宾利GT怎么调高低音

浅唱2023-09-06 17:37:40我要评论

宾利GT怎么调高低音,第1张

汽车高低音怎么调最合适

【太平洋汽车网】汽车多媒体音响设置里,就可以找到高低音调节,从那里调就可以;其实车厢内就类似于一个音箱的混响室,个别歌曲可以根据车主喜好调节高低音,但是一般而言全部调放中音就可以。

需要调高低音的情况:

1、因为车上的硬件,特别是扬声器,因结构、成本的原因,导致高低音一部分发声能力,相对不足,就需要对高低音进行增强。

2、每个人听音乐爱好不同,有的车主喜欢听清晰、明亮的声音,就调增高音旋钮,也有车主喜欢听浑厚、饱满的声音,就调低音旋钮。

3、有的音乐本身风格就不一样,需要调整高低音,才能带来更好的效果体验。

4、一些车主喜欢的歌手声音特色,需要调整高低音来凸显。

需要注意,高音不要调太高,对耳朵有伤害,因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤,而且是不可逆的伤害,最好高中低音+-不要超过3;例如:高音+1低音+2,高音-1低音+4,保持这个区间,既可以一定程度满足车主对音乐的要求,也可以保护耳朵不受到损伤。

(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)

车载音响怎么调中高低音?

你好!车载音响调中高低音如下:

首先准备工作:

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在最低

5)低音炮功放同样是这样处理

第一步:主机调试

打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。

第二步:前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

第三步:主机调试

通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下,CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率),看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70HZ附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错。

第四步:后声场调音

无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,这时,将主机音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的,听得到的话就代表声音过大了。

第五步:低音调整

低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人,一个在车内听,一个在后面调)。在前四步调试完成后,将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止频率)扭到最低,再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置,接着将主机音量扭到正常偏大的位置,放入一张低频强劲一些碟,假如低音很多或低音发蒙的话,那就是GAIN过高了,赶快把低音的GAIN调低点,GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时,在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大,在车内的听感是:低音慢慢出来,但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙,随着CROSSOVER(截止频率)的调大,低音将逐渐加强、变硬、量感变大,而且低频会慢慢向前移,CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候,你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了,低频不再从后面发出了,而是和前门的喇叭整合在一起,从前面发出了,这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整,切记,这点很重要,也是汽车音响最难调试的部分),正确的低音应该是:感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,到此,整个调试就告一段落,可以安下心来静静的听音乐了,并根据自己的爱好和口味做细调,直到满意为止。

车内音响的高、中、低音该怎么调?

1.在调音台每一路输入通道上都有一组均衡旋钮: HIGH--高频;MID--中频;LOW--低频。 2.它们都称之为搁架式均衡,即中央频率是固定的。更高档调音台会有选频旋钮。 3.高中低频率旋钮向左(顺时针)旋起时,对应的频段就会得到提升,反之衰减。 4.一般情况下频率旋钮应在中间位置,确实需要调节时再做调节,原则不要盲目乱调。 1.车内环境跟房间有很大区别,车厢内其实就类似于一个音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就可以了,高音可以稍微调高一些,然后按自己的习惯去稍微变动就可以了。 2.需要注意的是,高音不要调的太高,对耳朵有伤害,因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤,而且是不可逆的伤害。

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