人工增雨火箭弹原理

火箭从地面发射催化剂。炮弹在云中爆炸，将炮弹中的碘化银烧成烟雾，散落在云端。火箭在云中到达一定高度后，碘化银开始点燃，随着火箭的飞行，沿途散发烟雾。火箭将干冰、碘化银、盐粉和其他催化剂撒入云中，以促进或增加云中的降水。人工增雨通常分为暖云催化增雨和冷云催化增雨。暖云(温度高于0℃的云)进行降水，需要使半径大于0.04mm的大云滴有足够的密度，让它们与小云滴快速碰撞，成长为半径大于1.0mm的雨滴，形成降水。因此，在那些大云滴密度小，不能形成降雨的云中，人们用飞机、炮弹等方法播撒盐粉、尿素等吸湿性颗粒，促使许多大云滴的形成。想要冷云降水，就得让冷云上部的冰晶密度大于1个/升。对于那些冰晶密度不足的冷云，用飞机播撒干冰、碘化银等催化剂，可以产生大量冰晶，有助于或增加降水。

火箭弹如何爆炸

拆一个二踢脚，你就知道了，原理相似的。

不同的地方就是爆炸的威力和控制不太一样。火箭弹的威力更大，控制的更准确。

火箭炮是如何迅速猛烈的攻击的？

火箭炮是炮兵装备的火箭发射装置，发射管赋于火箭弹射向，由于通常为多发联装，所以又称多管火箭炮。火箭弹靠自身的火箭发动机动力飞抵目标区。其特点是重量轻，射速大，火力猛，富有突然性，适宜对远距离大面积目标实施密集射击。

世界上第一门现代火箭炮是1933年前苏联研制成功的BM13型火箭炮。这种自行式火箭炮安装在载重汽车的底盘上，装有轨式定向器，可联装16枚132毫米尾翼火箭弹，最大射程约8500米，1939年正式装备苏军，1941年8月在斯摩棱斯克的奥尔沙地区首次实战应用。当时苏军的一个火箭炮连一齐发射，摧毁了纳粹德国军队的铁路枢纽和大量军用列车。

为了保密，当时苏军未给火箭炮定名，但在发射架上标有表示沃罗涅日“共产国际”兵工厂的“K”字。由于这个缘故，苏军战士便把这威力巨大的新式武器亲切地称之为“喀秋莎”。严格地说，“喀秋莎”是导轨火箭炮，而不是多管火箭炮。最早的具有炮管式发射装置的多管火箭炮，是德国于1941年正式装备部队的158.5毫米6管牵引式火箭炮和280/320毫米6管牵引式火箭炮。

在第二次世界大战末期和战后，各国都非常重视火箭炮的发展与应用。进入20世纪70年代以后，火箭炮又有了新的进步，其性能和威力日益提高，已成为现代炮兵的重要组成部分。

目前，世界上比较著名的火箭炮有：中国的“卫士”-2D火箭炮，射程400千米；俄罗斯的“飓风”220毫米火箭炮和“旋风”300毫米火箭炮；美国的M270式227毫米火箭炮。

增雨火箭弹的工作原理

火箭从地面上发射催化剂。炮弹在云中爆炸，把炮弹中的碘化银燃成烟剂撒在云中。火箭在到达云中一定高度以后，碘化银剂开始点燃，随着火箭的飞行，沿途拉烟播撒。 火箭弹向云中播散干冰、碘化银、盐粉等催化剂，促使云层降水或增加降水量。人工增雨常分为暖云催化增雨与冷云催化增雨两种。欲要暖云层（温度高于0℃的云层）降水，就得使云层中半径大于0.04毫米的大云滴有足够的密度数，要让它们迅速与小云滴碰撞并增长，成为半径超过1.0毫米的雨滴以便形成降水，因此在那些大云滴密度数较小而无法形成降雨的云层中，人们使用飞机、炮弹携带等方法，播撒盐粉、尿素等吸湿性粒子，促使形成许多大云滴，就可更进一步形成或增加降水。欲要冷云层 降水，就得使冷云层上部的冰晶密度数超过1个/升，对那些冰晶密度数不足的冷云，用飞机等播撒干冰、碘化银等催化剂，便可产生大量冰晶，促成或增加降水量。

火箭弹的基本知识

发射器的主要部分是肩扛式炮管。炮管的两端敞开，前端放置了一枚安装有小型火箭发动机的炮弹。发射过程通常是通过某个触发装置来完成的，它会启动榴弹的火箭发动机，燃烧的气体发生的短暂高能爆炸会将榴弹发射到一个较短的距离之外，这个距离约为150至300米，具体取决于目标的距离和发射手的技术。一名火箭弹发射手必须对紧挨在他身后的东西多加小心：发射器的尾部将喷出废气，产生一团灼热的烟雾。

弹头本身将向目标飞去，它通常会在碰撞后爆炸。不过，一些现代榴弹使用的是电子（而不是机械或化学式的）引信系统，它会在经过特定的时间后自动引爆弹头。

大多数火箭弹采用了这种基本操作设计，不过，各种型号的火箭弹也分别做了不同的改进和修改。有些经过专门设计，在对付大群士兵时最为有效；有些则会发射反坦克高爆炸药弹头，在攻击装甲车和坦克时效果很好。

火箭筒发射的那种弹头爆炸原理是什么？是弹头受撞击时触发引信而爆炸吗？

采用触发引信的是这样的；有的采用延时引信，触发后延迟引爆，可以让火箭弹钻入掩体内再爆炸；还有空爆引信，可以让火箭弹在敌人上方爆炸，比如FHJ式63MM单兵火箭筒装备了空爆钢珠弹。

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