汽车音响高音太燥怎么解决

舍溪插画2023-09-08 16:27:26我要评论

汽车音响高音太燥怎么解决,第1张

汽车音响调音声压大很吵

你问的是汽车音响调音声压大怎么解决吗?

建议您重新调一下音。

汽车音响系统调试的方法是:(1)检查汽车音响系统安装完毕后,应对整个音响系统进行仔细检查,然后进行调试。检查的项目主要有:1)安装的牢固程度、电路连接情况等。2)中高音扬声器、左右声道及前后声道相位是否正确。3)使用单音信号测试每一支单体的声音,看表现是否一致。4)测量超低音扩大机的电源在中音量时会不会有很大的压降(低于12.5V)。5)从扩大机端测量扬声器的阻抗是否正确。6)开大音量,听扬声器有没有发出异常声音。

(2)预设将主机和功率放大器的增益全都调至最低点,并将电子分频器的分频点、相位调到设计的位置,前声场提升高频在:输出,衰减低频输出:后声场提升中低频段输出,衰减高频段输出。设定超低音频段,将增益调到最低端。如有电子分频器,用电子分频器分割频段,将功率放大器的频段一律调到全通:如无电子分频器,将功率放大器的频率输出前声场调到高通或全通,后声场调到全通。如果是均衡器,则将全部频段放在中间位置,等候调节,调节频率时应注意3kHz以上的频段有很强的方向感,是决定声场位置的。前声场用高通,后声场用全通或消除3kHz以上、70Hz以下频率可以较好地控制声场的方向感。

汽车改装音响后,高音有呲呲的声音,谁知道怎么回事吗

汽车音响改装之后出现高音有呲呲的声音有两种主要情况:

1、音响改装之后原本音源主机的底噪音,

2、音响改装之后因为走线,安装,调试不规范造成的杂音和电流声。

如果是第一种情况如果不换高品质的音源主机的话就没有办法解决,这个情况多数是出现在原车音源主机还有某一些导航主机。

杂音还有电流声的情况会比较复杂,线材走线不规范音频线和电源线在一起,器材不正确安装把分频器装在行车电脑等电子设备附近都会出现杂音情况。

处理方法:

1、检查是否积极的点火线圈安装电容器,如果容量减少铂接触容易烧蚀,干扰火花,需要更换O的电容量,5超滤/ 400 v非极性电容,使用碳线检查高压线是否点火,容易干扰如果使用线类型,由其是无线电干扰严重,必须更换。

它可以用来增加电阻的电阻来制造火花噪声。该方法是在点火线圈中使用1个megol电阻串来输出主高压线路,减少干扰。

2、消除电机噪音。首先将汽车音响修改设备和信号线路远离电机和电机线,可用1非极性电容两端并联的运动,也可以利用前两个电感串联在马达线电极分别与两个非极性电容器电极分别在马达线。

地球的另一端形成一个滤波电路,用于吸收电机碳刷引发减少噪音扬声器支架应与阀体保持良好的接触。在继电器触点的两端,电容是并联的,或在接触点两端分别连接电容。

扩展资料:

汽车音响检修方法:

1、电压法

电压法是通过万用表测量电子线路或元器件之工作电压并与正常值进行比较来判断故障之一种检测方法。

2、电流法

电流法是通过检测晶体管、集成电路之工作电流,各局部之电流和电源之负载电流来判断电器故障之一种检修方法。

3、电阻法

电阻法是利用万用表欧姆档万用表测量电器之集成电路、晶体管各脚和各单元电路之对地电阻值,以及各元器件自身之电阻值来判断故障之一种检修方法。

4、干扰法

手拿起子和镊子的金属部分碰触有关检测点,看屏幕上的杂波反应或听喇叭的“喀喀”声,来判断故障部位。

5、观察法

用眼睛观察产品是否有短路,烧黑的痕迹,这是简单而又直观的方法。

汽车音响杂音解决方法

一、 噪音的查看方法与噪音:

a、 先发起发起机,把大灯、空调翻开,将音响体系开到正常的方位。

b、 按下静音键,将发起机的转速从1000转渐渐加到3000转摆布,细心倾听高音有些,听听是不是有噪音(即V…V…的啸叫声)。假如没有噪音,阐明该体系的规划、规划合理。

c、 发起机发起后,翻开音响,有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音,就象与发起机怠速同步一样。

d、 按源车的汽车喇叭,汽车音响的喇叭也一同响。

e、 汽车拐弯时旋动方向盘,汽车音响喇叭有沙沙的声响。

f、 汽车音响的音源在选曲时有挞啦挞拉的声响。

g、 发起没有发起时,翻开汽车音响,有絮絮的高频噪音。

h、 发起机没有发起时,翻开汽车音响,一切正常,发起机一发起,汽车音响的功率放大器就维护,无声,可是低声功率放大器正常工作。

i、 新车完音响后,一切正常,可是车内行进中,开者开者俄然汽车音响死机,没有声响,车停下来又正常。

j、 新车加装DVD后呈现时有时无啸叫噪音,用CD单碟机就没有噪音。

k、 开、关车门时有卜卜声。

l、 踩刹车时有嘎嘎的声响。

m、 开大灯的刹那间有嘘悠嘘悠的声响。

n、 开车门下车,脚踩到地时有哒的'一声。

o、 新车改装音响一个多月后,早上着车时有沙悠沙悠的声响,过会就没了。

p、 噪音解决后一个多星期,又呈现本来的噪音。

q、 噪音时有时无。

r、 宝马740改装音响,过了一段时间就呈现V…V…的啸叫声。s、最新发现一种新的噪音,桑塔纳2000音响改装后,呈现按汽车喇叭时后左门喇叭一起有声响发出来,别的的喇叭没有。(奇怪的很)

二、 噪音的盯梢与扫除:

把一切的功放信号输入(即RCA)免除,然后按噪音的查看方法查看,试听是不是有噪音。

有噪音的盯梢方法:

把功放的输出喇叭线免除:拿个的喇叭,直接接在功放上,听,是不是有噪音。

有噪音需查看的项目有:

1、 查看功放的接地址是不是精确,如不精确需从头找地线(注:两台以上横放的接地址有必要在同一个点上,有必要把地线接倒车的主梁上,如安全带接主梁的螺丝);

2、 查看功放增益键的电位器触摸是不是杰出;

3、 查看功放的外壳是不是有接地景象。

4、 查看功放的信号输入(+相)是不是有搭铁地景象。

5、 分音器是不是与大电流的电源线并行。

6、 信号线(RCA)布线是不是合理;是不是与电源线并行。

7、 信号线的屏蔽是不是杰出;

8、 音源(机头)的地线是不是接倒车的主梁,最佳用10#的电源线。

9、 信号线的莲花端子与功放的莲花端子是不是匹配,触摸是不是正常。

10、 CD机的供电线路是不是杰出;(主张:CD机的电源线路有必要从头接,尽量不必原车的线路)

11、 CD 机的输出端子与信号线的端子合作是不是杰出;

12、 查看CD机的电压与功放的电压是不是一样。

13、 喇叭线是不是有搭铁的景象。

14、 喇叭线的安置是不是有与本车的主电源供给线路并行;

15、 汽车音响呈现噪音时,加电容只能起到很少的作用;

汽车音响噪音排除方法

你好,汽车音响是带给车友们音乐享受的设备,但实际中,由于音响本身或外界等原因,汽车音响不仅不会发出美妙的音乐,反而散出令人头疼的噪声。常见的导致汽车音响噪声产生的原因及排除方法如下:

一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LC滤波器,接地线,二极管等。

1、马达噪音的排除

首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。

2、对付点火系统所产生的噪音

检查点火线圈正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为0,5UF/400V无极性电容。

检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属丝式的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。

可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。

3、对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:

在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。

在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。

在两个喇叭的端子上分别使用方法。

在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

4、接地不良会产生噪音。

如果车头盖未能牢固接地,整个车头盖会变成一个天线,把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间,并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时,必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。

发动机(引擎)与车身,或前轮悬挂、车身之间,排气管与车身之间都应有很好连接。

排除方法:首先根据噪音情况,通过原理分析和判断找出故障所在部位,再采取不同排除方法。简单排除办法,先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音,如果都有应检查电源线、地线、信号线,走线的部位是否合理,信号线有无松动外皮是否破裂搭铁,功率放大器应与车身绝缘。

针对不同的噪音来源,采取不同的措施进行处理,如果噪音不能排除,最好找汽车音响方面专业性强的商店排除故障,总之,处理噪音最好的办法,是把产生噪音信号源处理掉,然后再采取防噪音措施,这样一来才能将噪音彻底解决。还您一个清静、美妙的音乐空间。

希望可以帮到你,望采纳!

如何处理汽车音响里的噪音

前言:中国 梳理了如何处理汽车音响里的噪音?的有关专业知识,处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。

汽车音响中有噪音该怎么办?该如何检查解决?大家安装音箱的目标是为享有美好的歌曲,可是在具体应用中,由于多种缘故,汽车音响中传来的不只是歌曲,也有让人没法忽视的噪音,确实令人苦恼着。下边就音箱中噪音的由来及其解决办法开展解读,期待对大伙儿检验音质有一定的协助。

一、音箱噪音的来源于

噪音能够从下列方式入侵汽车音响系统软件。

1、入侵电源插头(根据服务器和功放机电源插头进到系统软件)。

2、根据地线的电流量(根据无线天线的地线和功放机的地线)。

3、受别的电缆线整车线束的磁感应(根据无线天线接受和原厂整车线束磁感应)。

4、大功率电器的干扰(电喇叭、电机等)。1、2、3项是有关联性的。

二、音箱噪音解决方式

一般应对噪音应用的零件,有车辆电力电容器或同轴线车辆电力电容器(适应高频率噪音尤其合理),厄流圈(电感器),LC过滤器,接地线,二极管等。

1、应对点火装置所造成的噪音

查验火花塞正级对地的电力电容器是不是安装,如安装查验容积是不是减少,假如容积减少铂金接触点非常容易烧损,造成干扰火花,必须 拆换容量为0,5UF/400V无正负极电容器。查验打火高压电线是不是应用碳精线,假如应用铁丝式的很容易造成干扰,由其是调频收音机一部分干扰比较严重,因此 需要拆换。可以用增加阻尼电阻的方式,抑止火花噪音,方式是用1兆欧电阻器串连在火花塞输出主高压电线当中,减少干扰。

2、马达噪音的清除

最先将音箱的设备和电源线避开马达及马达线,可以用1只无正负极电容并联在马达两边,也可首先用2只电感器各自串连在马达正负线中,再用2只无正负极电容器各自接在马达正负线中,另一端接地装置产生低通滤波器,功效是消化吸收马达电机碳刷的火花使噪音降低。

3、对没有汽车继电器电喇叭造成的噪音

清除办法具体有下列几类:在这其中一个音响喇叭的接线端子对地并接一个电力电容器。

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