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在人们越来越重视生活品质的今天,三五十万元左右的车也成为了部分消费者的购车首选,因为这些车品质确实不错。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
功能配置方面,奔驰CLA级配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外,该车还配备了定速巡航、发动机启停技术、后排侧隐私玻璃等十四项舒适便利配置。
落地价方面,奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车的官方指导价为337800元,以广州市为例,目前该地部分经销商有最高17000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为320800元;如果全款购买的话,再加上商业险11357元,上牌费用500元,购置税28389元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是362346元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前,奔驰CLA级2021款的官方指导价为299800元-385800元,我们以奔驰CLA级的最低配2021款CLA200四门轿跑车为例,据了解,目前在芜湖市没有什么优惠。首先来看看以xx方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,xx年限3年来算,月供就是6460元,再加上商业保险10467元,以及其他必要花费28131元,最后的首付款就是89940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好338398元,这个价格你觉得有吸引力吗?
奔驰CLA级前脸看起来颇具利落的感觉,格栅采用梯形的设计,看上去很有自己的特色,辨识度较高。
奔驰CLA级2021款CLA200四门轿跑车内饰设计看上去较为豪华,搭配银色饰条,视觉效果不错。另外,该车配备了主动刹车/主动安全系统、CarLife、自动驻车等多项配置。
动力方面,奔驰CLA级配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.48L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,奔驰CLA级的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
三四十万的车已经可以满足大部分人的需求,通常来说,这些车的品质也都不错。作为奔驰旗下车型中的重要角色,奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车是不少消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。
配置方面,奔驰CLA级配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。此外,该车还配备了远程启动、自动驻车、上坡辅助等十四项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车的官方指导价为337800元,目前濮阳市部分经销商有最高38000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为299800元,购置税和车船税等必要花费28331元,再加上商业保险10467元,最终的全款落地价为338598元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前,奔驰CLA级2021款的官方指导价为299800元-385800元,我们以奔驰CLA级的入门版本2021款CLA200四门轿跑车为例来计算一下,这款车型的官方指导价为299800元,目前衡阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在338398元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,xx年限3年来算,首付款需要89940元才可落地,月供为6460元。
奔驰CLA级车头呈现出个性的设计风格,加上梯形格栅,使车头显得颇具大气的感觉。
奔驰CLA级2021款CLA200四门轿跑车内饰风格较为豪华,配合银色饰条,整体造型可圈可点。此外,这款车配备了自动泊车入位、自动驻车、刹车辅助等多项配置。
动力方面,奔驰CLA级配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.48L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,奔驰CLA级的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
按照全款购买来计算,购置税29894元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为381103元。
奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,2013年北美车展上,奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。
该车基于MFA平台打造,外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度,梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸,一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。
动力配置:
主打
奔驰CLA将主打1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250)的M270系列四缸涡轮增压发动机和2.2升的柴油发动机,首批上市车型将包括CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122马力,最大扭矩200牛米)。
CLA 200 BlueEFFICIENCY(最大功率156马力,最大扭矩250牛米扭矩)、CLA 250 BlueEFFICIENCY(最大功率211马力,最大扭矩350牛米)三款汽油发动机版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY(最大功率170马力)柴油发动机版本。
以上这些车型均为两驱版本,搭载6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。
全新款梅赛德斯-奔驰CLA45 AMG是一款CLA高性能版车型,其搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率达到了246kW。
随后新车也将于下半年在美国上市,奔驰CLA45 AMG与A45 AMG采用相同的动力系统,搭载一款2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为355马力(265kW),峰值扭矩为450牛米。
传动方面,与之搭配的是一款七速运动AMG SPEEDSHIFT DCT 变速器。将提供4Matic四驱系统供消费者选装。它将成为CLA系列车型的性能旗舰。
四驱版车型
同样值得期待的还有CLA四驱版车型,它会在2013年10月份以后发布,并应用全新的4MATIC全轮驱动技术。
CLA四驱版标配7G-DCT双离合变速箱,其变速箱内置传动轴连接,配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统,因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配,不但降低了成本。
同时可以实现更好的四驱分配,关键还可以降低四驱系统的重量(比传统四驱减重25%左右)因此更有效率更有看点。
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