T-ROC探歌是基于什么平台打造的？

说出来你可能不信，探歌是大众品牌的第四台SUV，之前的三台分别是途锐、途观和途昂。相对于其他品牌来说，大众的SUV计划是来得比较晚的，但是以大众在国内的号召力来说，探歌的畅销是可以预见的。

国产的探歌依旧是采用MQB平台，相比欧版T-Roc来说，轴距长了70mm。在欧洲，T-Roc其实是一款小型SUV，而到了中国，大众把它加长了，然后定位就从小型SUV上升到了紧凑型SUV，有点像途观加个L就和汉兰达同级别的意思，但实际上探歌只是一个加长版的小型SUV。

国内的探歌只有1.2T和1.4T的发动机，其中1.2T只是一个拉低入门价格的车型，搭配5挡手动变速箱，而1.4T发动机则分为高低功率两个版本，低功率为131马力，225牛米，高功率为150马力，250牛米，统一搭配7速湿式双离合。低功版零百加速大概在10秒左右，高功版则为9秒。最顶配的车型会有四驱系统，但是价格拉得太高，不会是主流车型。

虽然都是1.4T的发动机，但是使用了7速湿式双离合，再加上不同的调校，导致探歌开起来的感觉和其他1.4T搭配干式双离合的车型完全不一样。探歌还是会像以前的大众双离合车型，轻踩不走，重踩就窜，油门的前半段响应基本没有，既不会增加节气门开度，也不会降档，而油门超过二分之一以后，动力会来得很突然，并没有什么线性可言。

探歌还有一个运动模式，开启以后转速会经常保持在2000转左右，但是这对油门的线性并没有什么帮助，它的思路还是把油门的响应开度提前了，提高换挡转速，只是让动力来得更早，有点像“快乐油门”的意思。

相比于以往大众针对国内市场的悬挂调校，探歌的悬挂调校总体还是偏向于欧洲车的调校。因为探歌的定位是更年轻的，就不需要过于柔软，偏硬的悬挂可以在日常驾驶中保持比较好的支撑性，它反馈的路感也更清晰，在过一些小坑洞的时候，感觉悬挂的缓冲还是比较好的，但是再过一些大坑洞的时候，悬挂的行程和滤震就明显不足了。

探歌的内饰虽然还是很有大众的味道，到处都是横平竖直的线条，但是能看得出主打年轻的定位，很多地方都采用了和车身同色的饰板，液晶显示屏要到豪华型才会配置，车厢内也大量使用硬塑料覆盖，座椅也要次顶配以上才会有电调，但是全系标配后排出风口，大部分车型都有定速巡航。

得益于轴距的加长，探歌后排的空间达到了紧凑型SUV的水平，后排座椅的坐垫角度很好，不会说像朗逸那么平，坐垫的长度也是合适的，并不会说缩短坐垫长度，假装后排空间很大，靠背的角度稍微有点直，如果再躺一点点会更好。由于探歌是有四驱车型的，所以中间地台的隆起会比较高，中间位置的坐垫和靠背都比较突出，不太适合乘坐。

后备箱的空间只能说是小型SUV的正常水平，因为探歌的后悬架采用了多连杆，挤占了一部分下方的空间，另外车尾也有一点溜背，就影响了上方的空间，一家三口的家庭会更为适用。

欧版的T-Roc在E-NCAP上获得了5星评价，成人乘员保护一项获得了96分，被动安全表现非常好。全系标配ESP，但是没有标配并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。

大众探歌，皮实耐用又大气，还是合资车，下探到9.38万

有钱没钱，回家过年。对于需要抢票的过年回家一族，过年回家简直就是一个极大的考验。一辆好看又实用的汽车就成了过年回家所必备的物品之一了，不但可以免去抢票的麻烦，还可以在过年期间带着家人一起出游，那么我们今天就说一款非常适合过年开回去的车。

大众探歌是基于MQB-A1平台所打造的整体的高强度高所使用的比例达到了88%，有着非常年轻化的外观，内饰也不再像以往的大众那么低端，空间在同级别的车型里有着绝对的优势。不但在设计上没有什么短板，它的指导价格也仅仅只有13.58万到20.38万之间，在有些经销商处这款车的已经下探到9.38万16.18万，对于一个在城市打拼的年轻人或者说经济能力一般的家庭来说，算是一个比较不错的选择了。

在外观上的设计，大众此次做的可是非常的优秀的，最新的美学理念设计，让它既拥有着传统大众的稳重气息，同时又在溜背车顶沙溢其岁数方面增加了不少的时尚韵味，非常吸引年轻人的眼光，而车身与轮胎成色一体的色彩搭配非常的活泼，又让人不觉得突兀，整体造型看上去非常的有运动感，年轻气息特别浓郁，有着很强的回头率，也不愧是大众品牌中比较个性化的SUV车型了。

配置上，探歌主要走的是实用路线，全系标配的胎压检测，自动驻车，电子手刹这种经典配置，但值得一提的是，他拥有着PM2.5高效空气滤芯等实用性非常高的配置，在雾霾多发的天气里，可以达到净化空气的效果，这对于过年期间，这种空气流通不太好的季节来说，有着非常高的实用性，对于有孩子的家庭来说是一个非常不错的选择。同时在高配车型里，他还搭载着全液晶数字仪表盘，而方向盘与前排座椅都可以加热，这样的乘坐体验是非常舒适的，同时在目前这种智能驾驶的潮流中，探歌也跟了一波风。自适应巡航的配备对于日常行车来说也是足够使用的。

而在动力方面，大众探歌搭载着两款发动机分别为1.2T与1.4T，1.2t的只有手动挡车型，而1.4t则匹配的是7挡双离合的变速箱，自动挡为它的主要销售车型，拥有着1.4t加7挡双离合的黄金动力总成也是大众绝大部分车型所使用的动力总成了，技术非常的成熟可靠，动力上比较充足，7~8升的百公里油耗也有着非常不错的性价比。

总的来说大众探歌其实也算是一款比较不错的紧凑型SUV了，对于过年出行偏爱合资车辆的消费者来说是一个不错的选择，牌子又响亮，实用性又强，动力也算强悍，过年开回去脸上也让你涨面子。不知道您是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探歌是什么平台

探歌是一汽大众还是上海大众

大家探歌精准定位为紧密级SUV，它和探岳实际上 是归属于弟兄车子，二者有较高的相似性。大家都了解大家在我国被分成南北方大家，南大家当然是上海大众，北大家则是一汽大众。那麼探歌是一汽大众或是大众？下边我们就来聊一聊探歌这辆车。

先解答问题，探歌现阶段由一汽大众生产制造，因而探歌归属于一汽大众集团旗下的车型。但是第二个难题来了，即然探歌在中国生产制造，而大家则来自于法国，那麼大家探歌是合资suv或是国产汽车？

有关合资suv和国产汽车的定义大伙儿非常容易搞混，今日就来为大伙儿捋一捋。说白了的国产汽车指的是汽车的知名品牌是中国公司国有独资项目投资的，没有外资企业的成份，与此同时车子在我国制造的才可以被称作国产汽车。而一汽大众是德国大众和一汽集团一同注资创办的，因而归属于合资，探歌当然便是合资suv了。

聊了那么多，那探歌到底值不值挑选呢？探歌现阶段的首要对手是丰田汽车CHR、本田缤智和日产逍客。在外表上，这三款车实际上 没有很大的闪光点，更何况外型怎么样看仁者见仁，智者见智，因而针对外型我们也不聊那么多。集中注意力比照动力、室内空间和性价比高这三个层面。

在动力上，探歌的动力在平级车型中谈不上最强，但动力输出也应属非常优异的水准。1.4T汽车发动机能暴发出150大马力，扭距也是实现了250Nm。因而探歌有着很出色的提速工作能力。，在动力主要表现层面不需要过于担忧。耗油量层面，探歌综合性耗油量能调节在8升下列，称得上是非常节油的车型了。

在区域上，探歌的体现就平淡无奇了。平级车型中逍客的搭乘舒适度是较好的，不但室内空间够大，与此同时坐椅坐上去也很舒服。探歌的区域水准和本田缤智差不多，但是在搭乘舒适度上，因为探歌的悬架调试较为硬，并且座垫的高级感也非常硬，坐起来是比不上平级日系车舒适的。

配置层面，探歌对比起平级车型有着越多的舒适度配置，好像电动后备箱、CARPLAY、主前座电动式调整、全液晶仪表盘等配置全是同等级难得少有的。仅仅在应用性配置上，探歌则略微稍逊，好像飞速自动巡航、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件和并线辅助等配置都有一定的缺少。配置主要表现层面有好有坏吧。

大家探歌值得买吗？我认为探歌或是值得购买的，但是不太提议我们挑选中标配车型，中标配车型在配置上的确有些低，性价比高不太高。假如你喜爱探歌得话尽可能挑选中顶配车型。假如你对动力或是操纵有需要得话，探歌会比平级日系车更有风采。假如想买部安全驾驶平稳，配置高并且搭乘舒服的车型，那麼或是优选 日产逍客。

探歌是什么平台

探歌是根据大众的MQB平台打造出的。是大众MQB-A1平台。精准定位是紧凑SUV。MQB是大众集团公司全新的横放汽车发动机模块化平台(ModularQuerbaukasten)，通称MQB。MQB平台的产品研发参考了大众集团公司好几个新平台的研制成效，比如奥迪车的MLB纵置发动机模块化平台和玛莎拉蒂MSB模块化规范平台，MQB平台的推行也变成横放汽车发动机车型产品研发生产制造方式的大转折。

MQB将大批量的汽车零部件完成规范化，令他们能够在不一样知名品牌和不一样档次的车型中完成共享资源。因此 ，这一新技术的使用将很大地减少车型的研发花费、周期时间及其生产制造过程的制造成本。

另一方面，MQB平台的运用也转变了传统式自动化生产线定义。在新平台的帮助下，大众和奥迪车将来只必须区别MQB和MLB2个不一样产品系列就可以了，这会很大地提高大众在整车生产制造领域的协调性和生产流水线软性。在能够预料的将来，就算是奥迪TT和高尔夫球那样2款外型、特性差别显著的车型，还可以在模块化平台技术性的帮助下，随便地完成相切的生产制造。 探歌是一汽大众还是上海大众 探歌是什么平台 @2019

抖音探歌是谁

是一位博主。抖音，由字节跳动孵化的音乐创意短视频社交软件。该软件于2016年9月上线，是一个面向全年龄段的短视频社区平台。抖音探歌是一位说车的博主，其讲述的视频深受大众喜爱，获得了很多的粉丝。2019年1月18日，中央电视台与抖音短视频举行新闻发布会，正式宣布抖音成为《2019年中央广播电视总台春节联欢晚会》的独家社交媒体传播平台。

探歌和高尔夫真是一个平台吗

是。探歌和高尔夫同样属于mqba1平台，该平台是一款车辆设计平台，二者都可以为车辆带来更好的体验感，质量可靠，信誉较高且设计的理念符合广大消费者的需求，深受广大消费者的喜爱。

关于探歌是什么平台和探歌是mqb平台吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。