宝马3系怎么挂挡？

档位可以按如下方式操作:

1、首先踩5261住主驾驶舱的制动踏板。

2、扳4102动中控位置的电子刹车按钮1653，解除刹车状态。

3、点击车辆的一键启动按钮，否则无法操作档位。

4、按动档位操作杆上的P档，车辆就会驻车。

5、按箭头方向向后拨动档位杆，没拨动一次就会更换一次档位。

宝马3系档位操作图解

宝马3系齿轮使用说明书插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能放入。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，可采用运动模式超车。

⑥低挡:当变速箱挂入低挡时，变速箱会锁定在二挡，使发动机能长时间停留在最大扭矩和最大转速范围内，一般在爬坡陡坡时使用。

⑦手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

⑧B制动挡:放入该挡后，可增强车辆动能的回收效果，同时面对长下坡时可有效避免制动热衰减。

宝马3系换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。这时，你可以通过 方向盘 的“+”和“-”拨片上下移动。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:通过“D-”降档获得更大的扭矩，使动力输出更强。有些斜坡不陡，此时档位太低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆仍然可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

②下坡:应使用“D+”升至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。同样，如果车辆打滑越来越快，则需要将车辆降档“D-”。

宝马3系手动换挡模式怎么用，宝马3系手动换挡使用技巧

;     宝马3系的手动换挡模式只需要将档位切换到M/S档即可，如下图所示。使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善。该模式让驾驶员可以在1-4档内以手动方式选择合适的档位，使汽车象装用了手动变速器一样行驶，而又不必像手动变速器那样换档时必须踩离合器踏板。

      宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性；后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向；但有的网友反映其离合行程过长。动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。

宝马3系方向盘换挡使用技巧，宝马3系方向盘换挡怎么用

;     宝马3系的换挡拨片使用方法如下：将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。如下图所示。

      关于换挡拨片 有以下两点需要注意：

      一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

      二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

宝马3系自动挡挡位图解

宝马三系挡位使用手册详解

①P停车挡：此挡位一般在排档杆最上边，长期停车时必须挂入此挡位，假如歇火时未挂入停车挡，下一次运行车辆时要先挂入停车挡再打火。

②R倒车挡：倒车挡在停车挡后才，必须车辆在停止的状态下才可以挂入。

③N空挡：空挡位于倒车挡以后，挂入空挡后车辆汽车发动机驱动力不能传送，一般用以短期内停车。

④D前行挡：车辆前行时应用，前行挡在空挡下边。

⑤S健身运动挡：变速器换档延迟时间，汽车转速上升以获取更快的驱动力回应，运动模式能够用以高速行驶时应用。

⑥L低速档挡：挂入低速档挡时，变速器会锁紧在一二挡便于使汽车发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段，一般用以上斜坡时应用。

⑦M手动档：手动档方式必须驾驶人员自身转换挡位，一般往上推一下为加一挡，往下尊为减一挡。手动式方式能提升安全驾驶快乐。

⑧B制动系统挡：挂入此挡后能够提升车辆机械能回收利用实际效果，与此同时应对长下坡路时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。

宝马三系换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

在“D”挡位置，踩下刹车踏板，随后向右促进门把，就能转换手动式方式。此刻，能够根据汽车 方向盘 的“ ”、“-”拔片开展升降机挡。假如应用有效，手动式方式能够增加零件使用寿命，降低耗油量，提升行车快乐。

2、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：根据“D-”降挡得到很大的扭距，让驱动力输出更为强悍。有一些斜坡倾斜度并不大，这时挡位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D ”开展升挡。碰到险峻的斜坡，即便 早已降挡或是很有可能碰到车辆乏力的状况，这时候请应用S挡运动模式。

②下坡路：应当应用“D ”升到2/3挡，汽车发动机制约能够预防因为长期刹车踏板而导致汽车刹车片发烫无效。一般状况下，2/3挡就能做到制约车辆的规定，山地尤其陡时请使用1挡相互配合刹车板下坡路。一样假如碰到车辆越溜越快的状况，也需要根据“D-”对车辆开展减挡操纵。

宝马3系s档和m档怎么切换

【太平洋汽车网】宝马m挡的使用技巧是在车子处于D挡的时候，把变速箱的挡杆往左掰就可以进入S挡，往前再往后推就可以进入M挡了，宝马s挡的使用说明是，使用S挡上坡更有力，S挡不能常用。

D档与S档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换，但有部分CVT车辆除了换档杆上的S档按键之外还有DS运动驾驶档，有点类似低速档（L档）。

S档：运动模式（SPORT）驾驶档，主要通过提高转速延迟换挡来增加车的驾驶乐趣，或者短时超车时使用，变速箱将自动选择一个不同的速比，也可以简单的理解为直接降低一个档位，让发动机转速尽可能在最大扭矩转速区间，以动力输出为主，如果长时间高速行驶，会增加油耗。

M档称为手动挡，其实只能算半自动档，一个没有脚踩的离合，另外就是在一些极限情况下，为了保护变速箱，转速与档位极不匹配的情况下，变速箱还是会自动换档的。当然，不同品牌的车型在这个问题上的设计还是有所差别的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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