普拉多低速四驱怎么使用？

普拉多低速四驱使用方法如下：低速四驱用右侧小挡把控制如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡再踩住刹车把右侧小挡把挂至L挡即可。关于普拉多的更多资料如下：1、普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款动力性能好排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。2、普拉多的内饰设计更中规中矩除了木纹饰板中控台上还嵌有银色仿金属材料无论在质感或装配方面都体现出极高的水准。

09款普拉多四驱怎么用

丰田普拉多四驱操作的方法：1、老款高速四驱和低速四驱用右侧小挡把控制，一般都在H挡（高速），如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡，再踩住刹车把右侧小挡把挂至L挡（低速）；2、新款挡位在空挡或P挡时踩住刹车，将换挡按钮从H4移至L4。普拉多是一款进口ORV，是一款大型越野车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4760mm、1885mm、1845mm，轴距为2790mm

普拉多怎么挂低速四驱

普拉多低速四驱怎么使用

普拉多是全时四驱，但老款高速四驱和低速四驱都是靠右小变速杆控制，通常在H挡(高速)。如果在泥泞道路或山路上行走，将变速箱置于空档，然后踩下刹车，将右侧小变速杆置于L档(低速)。普拉多有两种:进口和国产。它总是全时四轮驱动，但在不同的情况下使用。进口版有三种模式，国产版有两种模式+中央 差速锁 和下坡辅助。国产普拉多的四驱操作也设置在中控台下方。除了四轮驱动模式开关旋钮，还有一个中央差速锁锁定按钮和下坡辅助启动按钮。国产版的顶配车型也有后轮轴差速锁。普拉多四轮驱动拥有MTS (Muit-Terrainsert)全地形辅助驾驶系统，内置五种路况，分别为泥泞/沙地、砾石、颠簸路面、山地和岩石模式。计算机将根据所选模式最大限度地优化四轮驱动系统。普拉多四轮驱动有MTSKDSS动态稳定杆。在平坦路面上行驶时，电脑会约束悬架的伸展，稳定杆会起到保证车身良好稳定性的作用。在恶劣的环境下，电脑释放悬架拉伸，平衡杆不工作，保证车轮最大上下行程，从而获得更好的抓地能力。它的 悬挂 行程很长，通常保持四个轮子同时抓地，可以更好地保证在野外环境中的解脱。

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