柳工装载机交接销子轴承为什么那么爱矿爱坏！

老是修，还老爱坏，总是修不住也可能是娘胎里带来的毛病，这个是没治的，我单位有个953-2就是这样，怎么修就是个坏

装载机腰轴咋拆干活时车中间间隙太大行走也会颠簸

中间套间隙大了，一般只换下面关节轴承和垫片就可以了。

先把车住在平地上，用石头把轮胎顶住，松了下销下面螺丝，用一个千斤向上顶，然后升起大臂猛向下落，这样就能拆了下销，上销好拆。

把中间连接油管油缸断开，用两个顶住后面配重。断开车最好用铲车向前拉铲斗。

断开换套不用说了吧，如果套下面垫片螺丝松了，套把车架磨损了，就用电焊补一下，然后用砂轮（补轮胎用一种小圆的）磨下

下销按时候不好按，用千斤调整，差少了人可以晃动车驾驶室。

柳工50C装载机交接销老是有间隙怎么办好？螺丝经常松。

个人认为

设计的事

毕竟50C是90年代的产品了

设计还是不太成熟

50C车身长稳定性好是优点

但是腰轴上下间隙太小

装货的时候耐不住前面货和后面配重前后向下的压力

导致老是修不住

在一个腰轴轴承是关节轴承的

也是个原因

要是我就割个凹字型铁板放进去然后焊上将就用

修不住！！！！！！！

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