原木柜子一般多厚的好
7452023-2-13
1、液压油不足或者液压油变质导致所有动作缓慢无力,这种情况一般都是因为挖掘机长时间没有保养过。
2、先导压力过低,如果先导泵损坏或者先导滤芯堵塞,会直接导致先导压力不足,造成手柄或者脚踏阀控制油路无法控制分配阀阀杆完全打开,从而导致所有动作都会慢且无力。
3、主溢流阀磨损,这种情况比较常见,主溢流阀是控制全车的主溢流压力,一旦磨损或者发卡,那么全车所有动作都会受到影响。
4、液压泵柱塞磨损不仅会导致全车动作慢无力故障,还会引发液压油高温等情况,甚至在检查回油滤芯时会发现有铜沫杂质,此时无论怎样调整液压泵功率都是没有任何效果的。
挖掘机安全操作规程
作业与行驶中要求:
1、操作开始前应发出信号;
2、作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘;严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业;严禁在电线等高空架设物下作业;
3、作业时,禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统;禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体;禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机;禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物;禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘;
4、挖掘机应在汽车停稳后再进行装料,卸料时,在不碰及汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量放低,并禁止铲斗从驾驶室上越过;
5、液压挖掘机正常工作时,液压油温应在50度到80度之间。机械使用前,若低于20度时,要进行预热运转;达到或超过80度时,应停机散热。
一台现代R150W-9挖机动作慢、无力,挖机在负载增加时更明显,发动机转速正常不掉速。
故障分析:
在发动机转速正常情况下,动作慢,无力一般可从以下几方面分析:
1、系统压力内泄:系统压力内泄使挖机在挖掘时的压力达不到设定值。
2、先导压力过低:先导压力过低使主阀芯开度不到位,从而导致动作慢,无力。
故障原因:主溢流阀内部有杂质,造成提动头无法复位,机器工作时主溢流阀产生内泄。
现代R150W-9挖掘机动作慢、无力故障排除方法:
1、先测景先导压力,测行先导压力为39KG-正常。
2、测量主控制阀至主泵调节器负反馈压力,测量前后泵负反馈压力,操作手柄中立时为38KG-正常,全行程操作手柄时为4KG左右正常。
3、测量主溢流阀溢流压力为255KG,溢流压力不正常。因为正常主溢流压力为330KG,由此判断压力不正常需要调整。
4、调整主溢流阀时,将主溢流阀调整螺钉顺时针旋紧一圈后,测景溢流压力无迹化,这时可以判断主溢流阀故障。
5、拆检主溢流阀发现内部有杂质,造成提动头无法完全复位,从而产生系统压力内泄。清洗、调整主溢流阀压力到330KG,试车一切正常故障排除。
排故体会:主溢流阀故障,使系统压力达不到设定值,就会导致正常挖掘时动作无力的故障。
行走无力故障原因分析:
1挖机回转油封出现故障。
2行走马达磨损。
3行走管路堵死也会引起现代挖掘机热车左侧行走无力的现象。
4分配阀故障。
5液压泵压力混乱导致现代挖掘机热车左侧行走无力的现象。
故障检修方法:
1更换回转油封。
2修复或更换行走马达。
3清洗行走管路。
4修复分配阀。
5调节液压泵压力。
挖掘机常见的无力情况分为:整车无力、行走无力、旋转无力、大小臂抬伸无力、挖斗伸缩无力。
整车动作慢、无力:
1、液压泵输出不足,进入服务诊断系统可进行相关压力的测试;
2、先导压力不足引起开启阀芯压力不足,造成流量不足,动作慢;
3、液压回油滤芯、进油滤网有堵塞现象。
行走无力:
1、液压泵及其控制系统故障,需测试P1、P2泵压力是否在正常范围内;
2、先导油路压力异常;
3、行走系统控制阀的阀芯和阀座磨损;
4、行走马达的压力异常;
5、行走油口溢流阀阀芯堵塞,阀芯发卡。
旋转无力:
1、电路原因:检查旋转传感器等相关线路是否松动,各接头电压电阻值。
2、液压原因:挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配流盘磨损、液压泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密封不好泄油、溢流阔调整不当,回转马达过载。
抬大/小臂无力:
1、大/小臂臂油路有阻塞,供油不畅;液压泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油;
2、大/小臂油缸内泄;
3、大/小臂阀芯发卡,造成油路不畅;
4、溢流阀有堵塞情况。
挖斗伸缩无力:
1、多路阀上斗杆油路阀芯磨损;
2、挖斗缸总成磨损/损坏;
3、挖斗滑阀阀芯卡住/磨损;
4、挖斗再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱。
关于现代挖机整车无力怎么事和现代挖机全车没动作的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。