毕业后档案怎么处理?
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同价位来说,锐界在动力、智能、配置、空间、用料等都要优于汉兰达,性价比更高。锐界在今年6月新增了一款四驱铂锐型7座版,将售价拉低到了25万的区间,性价比更加凸显,不妨就拿25.98万的锐界四驱铂锐型7座版和25.88万的汉兰达四驱精英7座版做个对比。
动力:同是2.0T,锐界动力更强
同样是搭载2.0T发动机,汉兰达最大马力220匹,最大扭矩350牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,而锐界有着245匹最大马力和390牛·米峰值扭矩,匹配的是8AT变速箱,不管是动力参数还是加速性能,锐界都比汉兰达有优势。此外,汉兰达综合百公里油耗8.9L,网友实测油耗在11L,并且需要加95号汽油,而锐界百公里油耗8.6L,车主实测油耗9L左右,只需要加92号汽油,从长期的用车成本来看,锐界更适合家用。
智能:SYNC+,锐界完胜汉兰达
25.88万的汉兰达,搭载的是3.5英寸液晶仪表盘和6.1英寸中控屏,基本没有科技感和智能化可言。25.98万的锐界,配备的是由8英寸全液晶仪表盘和13.2英寸触控中控屏组成的双联屏设计,科技氛围更突出。锐界内置的是SYNC+系统,带有卫星导航系统,支持车联网以及OTA升级,可以通过语音识别控制导航、音乐、电话以及空调,智能用车比汉兰达友好很多。
配置:家用来说锐界舒适性更高
作为家用的中型SUV,舒适可以说是硬指标。去到了25万的价位,汉兰达给到的却是塑料方向盘、织物座椅、卤素车灯以及手动空调,多少都说不过去了。相比之下,锐界比汉兰达多出带温度分区控制的独立空调、后排独立空调、全车车窗一键升降、前排座椅电动调节以及腰部支撑、前排座椅加热、皮座椅和皮方向盘、可开启全景天窗等等,舒适性比汉兰达高出一个等
级。
空间:锐界轴距更长空间感更大
25.88万的汉兰达,长宽高为4890/1925/1715mm,轴距为2790mm,25.98万的锐界,长宽高则是4878/1925/1770mm,轴距是2850mm。在高度和轴距上面,锐界遥遥领先汉兰达,实际体验来看,在头部和腿部空间上面,锐界的表现比汉兰达还要好。
内饰:用料上面美系车更加厚道
在内饰用料上面,汉兰达的用料比较一般,一些细节的地方还是有比较明显的塑料感,毕竟价格去到了25万,对于内饰质感有追求的人来说,这确实是一个短板。相比之下,锐界在用料上面更为厚道,内饰用了大量的软包,车内缝线工艺也相对精致,给人一种家用的温馨感。
综合看下来,在产品力上面,锐界还是有硬刚汉兰达的实力,加上锐界的定价比汉兰达要低,这就更加凸显了锐界的高性价比。
在30万级别的SUV车型里面,锐界还能与汉兰达平分秋色吗?不知道您所说的平分秋色是指销量呢,还是动力,操控等方面的性能呢?就销量来说,汉兰达可以甩掉锐界几条街,这么多年来,汉兰达的市场表现,在同级别SUV车型里面,可以说是无人能敌呀。当然,如果仅以动力和操控等性能来做对比的话,锐界在这方面还是有优势的;只能说,以车型产品力的综合指标来说,汉兰达更加全面,也更受市场的欢迎和消费者的喜爱,下面我们就来了解一下这两款车型吧。
福特锐界.
目前锐界共有2.0T和2.7T两个排量,同时,分别有五座和七座车型,售价从26.98万到38.98万。虽说是新款,其实变化并不大,新车只是在原普通版的基础上换装了一套运动外观套件和20英寸轮毂,整车尺寸也没有任何变化,内饰方面比老款科技感更强。同时,锐界采用了旋钮式的换挡机构,相关的智能互联系统功能更加强大,其中最大的变化是传动系统换装了更加高效的8速手自一体变速箱。
锐界更强的版本的是锐界ST版本,也就是2.7T版本车型算是性能版本了,当然价格也高达39万了,主销车型还是主要以2.0T版本车型为主。总的来说,新锐界整体的变化并不算大,外观内饰算是升级了,变速箱换成了更高效的8速手自一体变速箱,这倒是比较有诚意的。
但是,新锐界的最低起售价更高,接近27万,相比汉兰达来说,虽然动力更强,操控性也更好,但除此之外,其他方面相比汉兰达并不占优势。毕竟在这个级别的SUV车型里面,动力与操控并不是消费者最关注的方面和重点。通俗点说就是,锐界优点很突出,但劣势也很明显;要想讨更多的消费者青睐,显然锐界还不够全面,要跟汉兰达平分秋色,还有很大的提升空间。
汉兰达.
汉兰达就不需要多说啦,相比锐界,汉兰达空间尺寸更大,实用性更强;动力和四驱系统谈不上色,但也足够满足日常家用。更难能可贵的是,汉兰达凭借着成熟稳定的品质,经济耐用的使用成本,宜家宜商的多功能用途,可以说在30万左右的SUV车型里面,汉兰达绝对是最成功的车型了,能够连续畅销这么多年,也充分证明了其自身的实力。
综上所述,新款锐界虽然在动力,操控等方面表现相当出色,但其短板也相当明显,要论综合实力指标,无疑汉兰达更胜一筹。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
福特锐界PLUS比照汉兰达,谁更胜一筹?该选用哪种?
伴随家庭人员的提升,让更多的消费者充分考虑7座SUV车型,各种各样车企则相继公布7座SUV产品。但选车时很多人会犯了难,我们就来看看7座SUV中的老牌参赛者,福特锐界PLUS和丰田汉兰达这两个新款车,该如何选择?在具体车型方面,锐界为指导价29.98万余元 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座版,汉兰达为指导价32.98万余元混合动力2.5L四驱尊贵版7座版。
从产品造型设计来看,锐界PLUS一体化设计更加气体,进气口配有六边形大嘴式进风口,后包围两侧和下面都用了蜂巢状设计方案,建筑美学挺有运动风。汉兰达一体化设计比照老款更加精致,从车子标志扩宽出不锈钢工程设计和强光灯组造成上涨的微笑表情。锐界车身侧面线条也更加坚硬一些,许多采用垂直设计方案,而汉兰达则用了趋势图与斜坡设计方案。两个车在侧面都设有标明身份标示,一个是ST-Line一个是HYBRID。轮毂方面两个车都配备了20英寸铝轮毂,造型上各不相同。
锐界PLUS为双色花骨朵儿形轮毂,汉兰达则用了许多条辐式造型设计,另外在轮胎宽度方面锐界PLUS比汉兰达的更宽一些,可以提供更好的耐磨性能。尾门一部分,锐界PLUS传承了车头高姿态设计风格,双重共两出排气口还配有大型号的不锈钢工程设计方案,更加具有运动风,横向的不锈钢工程设计方案,拉宽了尾门的视觉冲击力。对比下,汉兰达尾部方案设计就略显一般。
在坚起第三排座椅的情况之下,两个车后备厢室内空间设计都是非常整齐地,放正第三排座椅之后也不仅有着十分出色的收纳空间。内饰装修上,锐界PLUS用了时下最流行双联屏布局合理,规格型号做到21英寸,8英寸全液晶仪表 13.2英寸中控显示屏,把科技感加满。三辐式坡跟真皮层运动方向盘采用表皮层进行包裹,还配备了拨片换挡,可以带来一些操控性。
仪表台地域定做的十分简洁,有且只有空调风量和音响响声2个调节旋钮,还有几个比较常见的空调按键,下边收纳空间里是笔记本电脑的快充操作面板。除此之外它换挡采用基本上都是电子式的旋纽,这样一来还在一旁多出来储物室内空间。汉兰达用了家族全新对称加密式布局合理,车内装饰风格锐界PLUS完全不一样。车辆仪表盘采用传统式指针 7英寸显示器组合型车辆仪表盘,中控显示屏规格型号为12.3英寸,比锐界PLUS中控显示屏缩小一圈。
在品质用料方面,锐界PLUS和汉兰达都很多采用皮下组织进行包裹。但车内装饰方面,两个车系设计理念或者有所区别,锐界PLUS是黑色为主体再搭配上红色装饰运动风格更突出,汉兰达原是深咖啡色家居风,比较之下,锐界PLUS车内饰看起来奢侈。从配置来看,锐界PLUS比汉兰达不断完善很多,配备有SYNC 铁友信息娱乐系统,AI智能语音系统、OTA升级、手机无线充电、BO 12音箱音响设施等服务项目。
可以让交通出行日常日常生活变得更加方便快捷。全景影像系统、车内氛围灯、雨量感应式雨刷器、车载空气净化器配置全是汉兰达不具备的。但是汉兰达所使用的HUD抬头显示功能,锐界PLUS并没配备略显遗憾。两个车都配备了后排独立空调、充电插口、可启动全景天窗车,后排座乘客的舒适感能够得到保证。另外在空间上,锐界PLUS和汉兰达算得上势均力敌,差别不大。
对于锐界来说,我还是更推荐汉兰达这个车。汉兰达在7座SUV市场里面一直都是标杆车型,加上丰田的品牌,汉兰达这个车更值得考虑。对于7座SUV来说,除了品牌之外,空间也是比较在乎的。汉兰达的长宽高是4890毫米/1925毫米/1720毫米,轴距是2790毫米,锐界是4878毫米/1925毫米/1734毫米,轴距是2850毫米。尺寸上面,锐界优势更明显一些,但是汉兰达对于空间的营造比锐界好。
(丰田汉兰达)
(福特锐界)
对比过锐界和汉兰达之后会发现,锐界在头部空间会比汉兰达多一点点优势,而腿部空间的话,汉兰达要比锐界好一点,从第二排空间开始到第三盘空间,汉兰达无论是座椅的乘坐感受还是空间都要比锐界好,锐界的座椅坐着会稍微有点硬,汉兰达的座椅比较有质感。空间上汉兰达要更好一点,但是在内饰质感以及皮质的细腻程度来看的话,汉兰达就稍微不如锐界了。其次就是在放到后排座椅的时候,汉兰达能提供2120毫米的纵向空间,而锐界仅为1980毫米的长度,即使在第三排座椅打开的时候,汉兰达410毫米的空间也要比锐界320毫米的空间好很多。
(丰田汉兰达)
(福特锐界)
如果你购买的7座SUV,锐界和汉兰达都是不错的选择,两个车也有自己个性和突出的地方。终归到底的话,我还是更喜欢汉兰达,它的空间表现以及空间实用性都要比汉兰达好很多。锐界就有点差强人意了,这也是买这类7座SUV比较重要的。
(丰田汉兰达)
(福特锐界)
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