三轮摩托车挂档技巧口诀有哪些？

三轮摩托车挂档技巧有以下几点：1、先预热：发动机启动后先要预热3-5分钟才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作尤其是在周围环境温度低的情况下显得更为重要但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机在工作时会加剧汽缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。2、保持稳定：应先观察周围的情况并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。要尽量控制发动机转速不要太高使发动机在离合器从“开始接合”到“完全接合”这个过程中转速一直保持稳定。

三轮摩托车怎么换挡

摩托车起步后，接下来就是加速换档的操作。

换挡时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。因此，要尽量缩短离合器的“分离”时间。

由低速档换高速档时，首先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领逐步换档就可达到最高车速成档。摩托车行驶中，发动机动力不足（如上坡）或道路有障碍时，应及时换挂低速档。

由高档换挂低档的动作要领是：先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器手把，同时加大油门。由高档换挂低档时，必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行。否则，由于车速过高，挂档后发动机会产生很大的牵制力，造成有关传动零件的损伤。

停车：

需要停车时，先关小油门，左手握紧离合器手把挂空档，将前后轮同时均力刹车，操作刹车系统时，掌握缓慢柔和用力操作过程，特别是在湿路、光滑路面以及转弯的地方，都要小心轻轻使用刹车系统。

在高速紧急状态刹车时，不能一下急刹，应先同时轻捏轻踩一下制动握把及制动踏板快速松开，再刹住。

三轮摩托车挂档教程

不带离合器的三轮摩托车直接推动挂挡杆进行挂挡，带离合器的三轮摩托车挂挡前都要捏住离合器，然后挂上档位，慢慢的加大油门，再松开离合器，车子就能提速行驶了。

三轮摩托车有带离合的和不带离合的。

不带离合器的三轮摩托车一般有4个档位。直接向前推挂档杆，是前进档位。推一下加一个档位，从一档到四档，向后拉挂档杆是减档位，从四档到一档。在空档位的时候直接向后拉挂档杆就是倒挡，倒挡就一个档位。

带离合器三轮摩托车需要抓紧离合器，然后挂档，档位一般和不带离合器的一样。三轮摩托车起步后，脚要离开离合器踏板，禁止用半分离状态的方法控制车速，以防止离合器打滑而使摩擦片严重磨损烧坏。

三轮摩托车停车教程：

1、车速较慢的时候，先捏离合离开动力链接，然后踩刹车将车停稳，如果车速较快则先踩刹车减速。

2、停稳后继续捏紧离合，向后踩换挡杆，将挡位退回空挡。

3、退回空挡后即可松开离合，然后转动钥匙熄火，拉上手刹就可以了。

三轮摩托有几个档，都怎么挂，还有那个是倒档？

三轮摩托车有带离合的和不带离合的，不带离合器的一般有4个档位，直接向前推挂档杆，是前进档位。推一下加一个档位，从一到四，向后拉挂档杆是减档位，从四到一。

在空档位的时候直接向后拉挂档杆是倒档，就一个档位。 带离合器的需要抓紧离合器，然后挂档，档位一般和不带离合器的一样

扩展资料：

三轮摩托车即拥有三个轮子的摩托车按行业分类主要分为三类：老年车、正三轮货车、客运三轮

三轮摩托车按行业分类主要分为三类：

1、老年车（或老头车），ZK－5，车头、车身较小，适合家庭生活中小物品的运送，较为机动灵活。亦适合老年人代步，得名老年车。

2、正三轮货车，车身较大，主要是拉货用。性价比较皮卡等汽车较高。车头驾驶部分有开放式和封闭式两种。

3、客运三轮，常见助残车。也适合老年人代步用，非常方便！

（资料来源：百度百科：三轮摩托车）

三轮车倒档怎么挂档 驾驶员要怎么操作

1、在使用正三轮摩托车倒车挡倒车时，在挡位位于空挡且车停下来的情况下，一般情况下从空挡位置向前推到底即为倒车挡。要注意握稳转向把，防止车辆转向，随时掌握好倒车角度并随时做好制动准备。

2、空挡位置，再把左握把上的倒车开关拨到中间位置（断电位置），此时发动机转速降低。当发动机将要停止转动时，立即将倒车开关拨向后退位置，随即调整油门大小，勿使其熄火。此时，如加大油门仪表盘上的充电指示灯不灭，则表示发动机已经反转，即要挂一挡起步倒车。

3、若操纵不当，拨动倒车开关过早，未能改变曲轴旋转方向（此时充电指示灯熄灭），可将倒车开关仍拨向中间位置。待发动机转速降低后，重新选择拨动开关的时间，直到实现发动机的反转为止。

4、由反转变为正转的操作方法与上述相同，只是倒车开关的拨动方向相反。

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