冬季汽车轮胎气压多少合适？

冬天汽车胎压2.6bar合适。

1、标准气压不一样，汽车用的轮胎气压也不一样。但是大部分轿车使用的轮胎气压都比较接近，很多朋友都习惯把轮胎的气压控制在2.5bar左右，在冬季胎压可能超过正常值0.1到0.2bar。

2、在冬季会感觉胎压较低，这样可以增加胎面与地面的接触面积。如果胎压过低，胎侧变形加剧，会造成损伤和爆胎，并且很费油。基于热胀冷缩原理，夏季可降低0.1到0.2，冬季可比正常值高0.1到0.2。正常的数值要看汽车的说明书。

冬天轮胎的使用和保养方法：

1、夏季轮胎尽量不要使用，使用夏季轮胎的话，不但会加剧轮胎的磨损，汽车性能也不会得到充分的发挥，还会影响汽车的行车安全。

冬季比较寒冷、干燥，汽车轮胎就会变的比较硬、比较脆，非常容易产生扎胎、漏气等情况。冬季轮胎是专门为冬季路面而设计的，它有着特殊的胎面花纹，使用了特殊的配方，可以保证汽车在冬季的行车安全性。

2、汽车不要停在有水的地方，否则轮胎容易结冰，会减损轮胎的使用寿命。

3、汽车在起步时，起步要平稳，刚开始时要低速慢行，轮胎变热后提高速度。

4、检查轮胎气压，如果气压较低，适当给汽车轮胎增加胎压，否则会增加汽车油耗，还会提高轮胎磨损。

5、尽量使用冬季防滑轮胎，不要使用防滑链，使用防滑链对轮胎的伤害较大，应尽量避免使用。

小车冬天轮胎气压多少合适

【太平洋汽车网】小车冬天轮胎气压一般在230kPa最合适。冬天的胎压不宜过高，保持标准胎压即可。由于气体热胀冷缩的原理，冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常。一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。

正常的胎压数值是在2.2到2.6，胎压过高的话那么轮胎中间磨损加快，导致轮胎磨损不均匀，轮胎与路面的接地面积变小，轮胎抓地力减少，尤其在湿滑路面时不利于行车安全，另外轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差，过高的胎压在炎热的夏季也容易爆胎，而胎压过低会使轮胎中间磨损得少，两边磨损得多，也导致磨损不均匀，另外还增加轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，而且胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

另外胎压跟季节，路况，轮胎新旧程度等等因素也有关系，夏天的话尽量按汽车轮胎标准气压的下限。现在是冬天应该以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar。如果是要行驶颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

冬天车轮胎气压多少合适

冬天车轮胎气压2.5到2.8bar合适。

冬天胎压高一点就好。冬季天气寒冷，应适当增加冬季气压。一般冬天汽车的胎压是2.5到2.8bar。为了保证行车安全，气温下降时，一定要仔细检查轮胎，经常清理胎面内的夹杂物，尽量避免使用已经补好多次的轮胎，更换磨损较大、花纹不同品牌的轮胎。

此外，拥有良好的驾驶习惯还可以减少轮胎磨损，比如在驾驶时，避免起步过猛、突然转弯、急刹、路况不好的地区高速行驶、频繁上下车路缘、停车时刮擦障碍物等。

如果标定的标准胎压为2.3bar，冬季可将胎压提高到2.5bar。冬季较高的胎压有利于轮胎，减少轮胎磨损。但任何事情基本上都有两面性。当轮胎压力高时，轮胎对路面的附着力相应变小。因此，如果有雨、雪或道路结冰，可以适当降低气压，以提高轮胎的附着力。

车轮胎气压注意事项

车胎气压不能过高，也不能太低，要按照厂家规定的气压充气。

当车胎气压过低的时候，车胎与地面的接触面增大，增加了车胎滚动的阻力，造成胎体内部和外部温度急剧上升，车胎的橡胶材质，就会因为高温会使胎面软化，导致车胎中间磨损严重，与地面的接触面积减小，制动距离也会延长，车胎的弹性会下降，导致爆胎。

当车胎气压过高的时候，车胎帘线过度伸张变形，胎面中部会凸起，导致车胎中间磨损严重；与地面的接触面积减小，附着力降低，汽车更容易打滑，制动距离也会延长，同时增大了车胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

冬天汽车轮胎胎压多少范围属于正常？

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar。

冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

扩展资料：

冬季轮胎注意事项：

1、冬季轮胎的检查

保证充气压力，冬季气温较低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎的充气压力减少轮胎的磨损，但是，如果在结冰路面行驶时，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力，一般情况下，在寒冷的冬季，使用比标准高10-15%的充气压力，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎压力不足时请及时补充。

2、冬季行车时保证充气压力

出现轮胎鼓包、轮胎裂缝和轮胎割伤的现象时，请及时更换或修复，特别要注意胎面及轮胎边缘的磨损，及早的发现和更换，有利于我们冬季出行的安全

3、注意轮胎的状态

新轮胎和旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季胎也无法在冰雪路面上发挥作用，因此，轮胎要根据磨损情况及时更换，所用轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨损标记，在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明要更换轮胎了。

4、注意轮胎的磨损程度

控制行驶速度，在寒冷的冬季，如果是停车后重新启停，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶，当然，冬季行驶时最重要的是控制行驶速度，特别在高度公路行驶时，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全。

参考资料来源：

中新网-冬季用车保养说说冬天轮胎保养这些事

百度百科-胎压

冬天小轿车胎压多少合适？

冬天轿车胎压标准是2.2到2.4bar，胎压指的是轮胎内部空气的压强，影响着汽车的乘坐舒适性和操作稳定性。轮胎充气调整胎压的注意事项是指在充气过程中多次检查气压，避免轮胎因充气过度而爆胎；停止行驶后，需要等轮胎散热后再充气；充气前检查阀门；避免冲洗的空气体含有水和油，以防止内胎橡胶变质和损坏；避免超过标准胎压值，导致帘线过度拉伸，导致强度降低；充气后，检查阀门是否漏气，拧紧阀门，防止泥沙进入。汽车的胎压取决于不同的情况。冬季汽车标准胎压适当提高0.2bar，夏季降低0.1bar。根据轮胎情况，新胎压按汽车轮胎标准气压增加0.2bar。胎压异常的危害主要是指胎压过高导致爆胎的危险，会使轮胎中部以凸出的形式接触地面，整车对地面的抓地力明显降低，在紧急制动时无法提供足够的摩擦力；胎压过低会使轮胎两侧外缘着地，整个胎面不能着地，会增加胎壁磨损，同时不能提供足够的抓地面积。经常磨损的胎壁最薄处，会直接导致轮胎过早报废。

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