挖掘器排气冒蓝烟是怎么回事？哪里出问题了？

你好，冒蓝烟一般是因为润滑油进入了气缸，受热蒸发变成蓝色油气，然后随废气一起排除变成蓝色烟雾。

主要原因：

空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高

燃油中混入润滑油

活塞环对口

在机体通向汽缸盖油道附近的汽缸垫烧毁

活塞环、活塞、气缸套磨损

挖掘机冒蓝烟还有刺鼻？

挖掘机冒蓝烟的一些原因:先检查是否是发动机内部烧机油引起的，先把机油加到量尺最高的那条线，冷机30分钟在检查几次机油尺的机油高度。然后在每天早上启动前都先检查一下机油。看看机油有明显的少了吗。多试看几天。机油明显少的话就是烧机油冒蓝烟了。

产生持续性冒蓝烟的原因总结为以下几点：

1、检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。值得注意的是，检查油面过高时，切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看，因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回，须停机10分钟后再抽出油尺。

2、检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室外燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气增多，应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟，应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环，必要时更换活塞环。对于新挖机或刚大修过的挖机，一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口（或切角）装反而引起润滑油上窜。应该注意查看。

3、一般情况下更换活塞环可以改善气缸的密封性，从而解决烧机油和动力不足的问题。但如果该发动机由于曲轴轴向间隙过大，严重的轴向窜动破坏了活塞运行的垂直度。进而加剧了活塞环与气缸壁的磨损。致使在较短时间内，即造成活塞环与气缸间的间隙过大，烧机油和动力不足的问题也就不能得到根本解决。

4、气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧，此时应更换增压器，还应检查润滑油是否已污染，必要时更换。

5、检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅，汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。因此，出现冒蓝烟时，也应检查与清洁滤清器。

6、使用的机油型号不对或更换的机油型号不对，也会造成冒蓝烟现象。

挖掘机冒蓝烟是怎么回事

挖掘机启动后还冒蓝烟说明挖掘机油可能是烧机油了,那么故障原因就有以下这几种：

挖掘机涡轮增压器油封有磨损.

发动机缸套活塞有问题.

气门与导杆之间的间隙过大.

气门油封漏机油,缸子窜机油了.

挖掘机冒蓝烟故障原因:

凉车冒蓝烟有可能是喷油嘴卡死了,或者是柴油泵需要校.

气门油封密封不好.

油水分离器有问题.

活塞环磨损,导致挖掘机冒蓝烟故障.

机油选择的标号等级过高.

挖掘机冒蓝烟是什么原因？

挖掘机冒蓝烟说明挖掘机油可能是烧机油了。

如果长期不清理散热器，使散热器周围不能保持干净整洁，发动机在长期高温下工作，发动机机油就会受到高温的影响，使机油润滑性能降低，变质，造成发动机润滑不良，使活塞环跟缸筒之间磨损加大，从而造成下排气过大，喷机油。

扩展资料：

开挖掘机注意事项：

挖掘机的超强越野能力大家都知道。利用履带和工作装置的配合，挖掘机可以爬上很陡的坡，也可以轻松下坡。有一个很容易被大家忽视的危险的情况，就是挖掘机在下坡或是下拖车时，由于机身前倾，很多驾驶员会左手习惯的推在前挡风玻璃或者门框上，右手操作挖掘机行走。

挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或死亡！所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。

参考资料来源：百度百科-挖掘机

小松挖掘机发动机冒蓝烟都有哪些方面造成的？

小松挖掘机发动机冒蓝烟，主要是烧机油所致，发动机烧机油主要有两个方面的原因：

1、发动机正常磨损。由于发动机使用年限的原因，各工作部件间的磨损变大，导致配合间隙变大，导致密封件对机油的密封性能下降，造成机油通过其他部位泄漏至气缸中，参与燃烧，产生蓝烟。

2、发动机非正常磨损。由于发动机在使用过程中，摩擦组件没有得到充分和有效的润滑，比如发动机长期在缺少机油的情况下工作；长期未更换发动机机油、机滤；发动机冷机状态下，大油门工作等，都会造成发动机产生非正常磨损，造成机油泄露并燃烧，产生蓝烟。

常见故障发生部位：

1、气门与气门油封之间。

由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦，随着发动机使用时间的增长，气门与气门油封之间的间隙也会逐渐增大，从而造成了机油直接通过二者之间的缝隙泄露至发动机气缸内，参与燃烧，并产生蓝烟。

2、活塞与缸筒之间。

发动机之所以能够保证足够的压缩比，以及活塞与缸筒间充足的润滑，除了发动机活塞与气缸间间隙的精准控制，还依靠于活塞环将机油进行撒布后所形成的油膜来保证的。但是，如果疏于对发动机进行保养与维护，则有可能导致发动机活塞环与气缸的配合间隙（端隙）变大。如果活塞环与气缸间隙增大，将导致活塞环对机油的密封性能下降，使发动机机油通过间隙进入到气缸内，燃烧并产生蓝烟。有时由于活塞环“对口”，也会导致发动机机油泄露、燃烧，产生蓝烟。

3、涡轮增压器涡轮轴密封受损。

由于涡轮增压器内部是高速运转组件，所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热，以保证增压器组件的正常运转。但当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。

（1）如果机油进入涡轮侧，机油会在发动机高温排气的作用下，产生燃烧，导致发动机冒蓝烟。在这种情况下，将在增压器气道内产生大量积碳，长期下去，则会导致增压器的工作负荷增大，增加了增压器高温几率的发生。情况严重的，将会造成增压器由于过热而烧毁。

（2）如果机油进入压气轮侧，机油则会进入进气道，到达气缸，燃烧并产生蓝烟。机油进入气缸燃烧会增加发动机活塞上积碳的产生。长此以往，会增加发动机抖动情况的发生，且易增加发动机爆震情况发生的概率。

如果涡轮增压器出现泄露机油现象，从而导致蓝烟的产生，则需要及时更换增压器密封，防止由于增压器得不到良好的润滑和散热，使增压器报废，造成经济损失。

4、机油添加过多。

由于机油添加量过多，使机油液面上升，加剧了机油的“上窜”，增加了机油进入气缸燃烧的可能。这种情况极易令发动机产生大量蓝烟。这种情况放掉多余的机油即可消除蓝烟的产生。

小松挖掘机冒蓝烟故障如何维修？

挖掘机冒蓝烟故障现象：

1、凉车启动挖掘机冒蓝烟，热车正常。

2、挖掘机热车冒蓝烟。

挖掘机冒蓝烟故障原因：

1、凉车冒蓝烟有可能是喷油嘴卡死了，或者是柴油泵需要校。

气门油封密封不好。

油水分离器有问题。

活塞环磨损，导致挖掘机冒蓝烟故障。

机油选择的标号等级过高。

2、挖掘机启动后还冒蓝烟说明挖掘机油可能是烧机油了，那么故障原因就有以下这几点：

挖掘机涡轮增压器油封有磨损。

发动机缸套活塞有问题。

气门与导杆之间的间隙过大。

气门油封漏机油，缸子窜机油了。

挖掘机冒蓝烟维修：

1、挖掘机凉车的时候冒蓝烟，很有可能是由于环境温度太低，挖掘机在刚启动的时候，油燃烧的不完全引起的。

另外，还可以检查发动机油底壳的油面是否过量，如果油过多，就会导致挖掘机冒蓝烟故障。

油水分离器坏了，就要更换新的。

2、如果挖掘机涡轮增压器有问题，那么需要检查涡轮增压器两侧叶轮和中冷器管道内有无机油痕迹，有机油痕迹则说明挖掘机涡轮增压器有故障，就要检修或更换。

发动机缸套活塞有问题，就要检修或是要更换。

间隙过大，就需要调整，排除挖掘机冒蓝烟故障。

挖掘机在作业的时候出现冒蓝烟现象，一般都是挖掘机烧机油故障现象的表现，因此可以检查挖掘机油耗，挖掘机的空气滤清器，挖掘机的涡轮增压器等等，从而排除挖掘机冒蓝烟故障。

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