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2192023-2-24
10年现代名驭质量还是可以的,是中韩合资车。
北京现代生产的一款中级车,于2009年8月7日上市。名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上,针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型,是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品,在车身尺寸方面要大于老款车型,但两款车型的轴距都是2700mm,新车同样使用老款车型的2.0L发动机,功率和扭矩都是101kw和180N·m。随着名驭的上市,北京现代现有的索纳塔车型将正式停产。
moinca是现代名驭,北京现代生产的一款中级车,于2009年8月7日上市。名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上,针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型,是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品。名驭基于原有EF索纳塔车型基础,对于整车有了较大的改变。从外观上来看将比老款索纳塔更加大气;从动力来看,采用和索纳塔相同的2.0L发动机就有点落后了;从内饰上来看,虽然豪华版拥有桃木内饰,真皮座椅,天窗,但是手动豪华版的价格仅12.38万,价比性来说还是很合适的。
现代名驭还可以,因为现代名驭二手车不保值。
经过技术中心自主研发之后的MOINCA名驭车型,在外观上更加大气、稳重,整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。
整车外观顺应了当下最流行的设计趋势,宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体,配以动感的菱形前组合大灯,使MOINCA名驭车型整体看上去更加饱满,一改原型车扁平的设计风格,给人耳目一新的感觉。
MOINCA名驭车型的外后视镜增添了侧面转向灯设计,在提高车型侧面转向行驶安全性的同时,又提升了外观的美观度,而尾部的调整也使MOINCA名驭车型在整体上更加协调。
作为最常用在中高级车上的后悬挂,多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向,达到舒适、操控两不误的目的。通过这些合理的配置,使MOINCA名驭兼备了高速行驶性能和起步加速性能,同时也在动力操控和油耗经济性之间找到了完美的平衡点。
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