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2732023-2-25
塑料与塑料之间的摩擦可以用黄油做润滑剂。
干膜润滑方法可减少磨擦,为先进技术合成,多用途长期干膜润滑剂,可渗入并结合于金属、木头、橡胶、塑料、玻璃的表面,形成一层干性超薄膜,预防黏附,进而减少磨擦损耗。常用的外润滑剂是硬脂酸及其盐类;内润滑剂是低分子量的聚合物。有的润滑剂还有其他的功用。
黄油做润滑剂的特点:
油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
1)硬脂酸钙:白色粉末,熔点148-155℃,无毒,有优良的润滑性和加工性,无硫化污染,与碱式铅盐和铅皂并用,可提高凝胶化速度,用量一般为0.1-0.4PHR。 (2)氧化聚乙烯蜡白色或淡黄色粉末或颗粒,氧化聚乙烯蜡虽含有少量极性基团,仍与PVC不相容,但润滑效率较高,可提高聚合物与金属间的润滑性,提高挤出效率,改善着色剂的分散性,赋予制品良好的透明性和光泽。用量0.1-0.5PHR。 (3)硬脂酸白色或微黄色颗粒,熔点70-71℃。在90-100℃下缓慢挥发,在硬PVC加工中作外润滑剂,用量一般为0.2-0.5PHR,并有防止层析结垢的效果,但用量过大易喷霜。 (4)硬脂酸甘油酯粉末状物,熔点85-87℃,具有优良的耐热性和流动性,可增加填充剂用量,并可促进塑化。与蜡类并用,可改善PVC-U热稳定性。一般用量为0.2-0.6PHR。在实践中人们发现,两种或两种以上润滑剂配合使用时,出现了与单独使用时不同的效果。在异型材配方中,大多采用复配方式 (5)石蜡熔点57-63℃,不含极性基团,属典型的外润滑剂。由于它熔点低,易蒸发,熔体粘度小,只能在较窄范围内起润滑作用,适用于单、双螺杆挤出机挤出,一般用量为0.1-0.8PHR。本品透明度差,易泛白。 (6)聚乙烯蜡白色粉末,软化点约在100-117℃,由于其相对分子质量较大,熔点高,挥发性低因而在较高温度和剪切速率下,也显示明显润滑效果。适用于硬PVC单、双螺杆挤出,常用量为0.1-0.5PHR。
应采用全合成塑胶脂。
塑胶润滑脂的突出特点是与塑胶发生几乎不发生化学和物理反应,因此要有必要的塑胶相容性试验数据。目前市场用量较大的型号有:
1、上海虎头hotolube的全合成塑胶脂,用量大,性价比高
2、克路博的HT-50L塑胶脂
3、博士boch的KS010和雪佛隆的SDC211。
以上塑胶润滑脂均可用于金属部件,塑料金属之间的润滑。
常用的润滑剂有硬脂酸、硬脂酸丁酯、油酰胺、乙撑双硬脂酰胺等。
很多石蜡类物质可作为润滑剂,如天然石蜡,液体石蜡(白油),微晶石蜡等,但作用却各有差别。天然石蜡多用做外部润滑,可作为多种塑料的润滑剂、脱模剂,一般用量0.2~1phr,但其相容性、热稳定性和分散性不是很好,用量不能过大,最好与内润滑剂并用;而白油多用做PVC、PS的内润滑剂,润滑性能好、热稳定性也很好,一般用量0.5phr。它们均为无毒品,能用于食品包装。另有一种微晶石蜡:在塑料加工中它也被用作润滑剂,用量1~2Phr,热稳定性和润滑性比普通石蜡好。
低分子量的聚合物也广泛地用做润滑剂,如聚乙烯蜡、低分子量聚丙烯,其内、外润滑性都较好,且无毒。聚乙烯蜡适用于PVC等材料挤塑、压延加工,用量一般是0.1~1phr,可提高加工效率,防止薄膜粘连,改善填料或颜料的分散性,相容性和透明性不是很好;不规整结构低分子量聚丙烯可作为硬质PVC,PE的润滑剂,性能优良,能改善其它助剂的分散性,用量在0.05~0.5phr。
塑料齿轮用哪种润滑油?
关于选用塑料齿轮润滑脂的方法:
1、确认好塑料齿轮的材质
常见的一般有PC/ABS/POM/PP/PVC等等,这里最值得注意的是PC料,要选择与PC相溶性能好的油脂,否则会导致塑料破裂情况;
2、了解齿轮工作的转速
齿轮工作时的转速,以小齿为例,转速过高达几千上万转的,则油脂基础油粘度要更低,否则会引起电流过大或一转就飞走的情况;
3、产品的工作温度范围
齿轮工作时的温度范围,如低温-40℃/-30℃/-20℃的,则需选择基础油低温性能优异的,就不会导致低温下冻结的情况;
4、齿轮精密度的了解
说到噪音问题,这个不单单从油脂上考虑,因为油脂是起到辅助降噪作用的,还有齿轮间的精密配合度问题,因为再好的油脂,如结构配合度不高,那么作用也不大的;
5、齿轮的工作环境
是否接触到水/粉尘/或其他化学介质,则需要防水性能好的油脂,还有些油脂具有抗腐蚀/耐酸碱性能.;还有齿轮的工作环境是否接触到食品,如果接触就必须使用NSF食品级标准的润滑油脂,确保食品安全。
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