被骗了怎么办?
2452023-3-1
美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析
缺水熄火 严重的情况下会造成发动机拉缸
挖机水箱总缺水可能是没找到漏水点,发现不了漏水的原因。其实是因为发动机在高速运转时风扇的风力很大温度也很高,水温高水箱压力也大,就算有一点渗漏或在看不见的边边角角上,加上高温水被蒸发肉眼不仔细观察你根本看不到,所以难发现漏水原因。
我们通常用的冷却液都是有颜色的,绿色或红色,冷却液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于观察,方便检漏。
水箱盖不密封,致使冷却液进入副水箱后,回不去造成缺水或是节温器密封圈老化,这些都可能是漏水的原因,如果水箱是新的就排除水箱本身漏水。挖机司机招聘求职,【专猎驾驶员市场】wx.51pj.cc通过各种检查和判断,总结水箱缺水的几个原因:
1.水箱有漏水口或水箱盖不密封;
2.水管接口卡子不密封或水管漏水;
3.发动机缸体有裂痕或缸盖垫子损坏,导致不密封发生串水;
4.正副水箱管路老化或破损;
5.暖风水箱或开关漏水。
水是给柴油机散热的,运转过程中没水而停机,极有可能会发生胀缸或拉缸的事故。此时先不要急着加水,以免机体爆裂。待柴油机自然冷却下来后,试着摇转主轴,看能否整圈转动。如果不能整圈转动,则需要拆掉缸盖和油底槽,检查确认其是否胀缸或拉缸。损坏严重时,则需要更换缸套、活塞、活塞环,还要检查轴瓦是否损坏,同时要找到柴油机缺水的原因。即便是能够整圈转动,也要做以上检查。
冷却水量是柴油机起动前必须要检查的重要项目,千不可马虎大意。
不是的、缺水会造成水温高、严重时会抱缸甚至会使气缸体破穿、但是觉对不会抱曲轴。就算是水温高到把机油的黏度烧稀、也会先抱缸、自动熄火然后打不着。你这问题我昨晚就看到了、信号不好硬是提交不起。
水冷内燃机由于是靠谁来冷却的,最怕缺水或水温高。若缺水造成过热,就会产生拉缸、抱轴的严重故障,那损失可就大啦!更不要说正常工作了,所以润滑油和冷却水是水冷内燃机的生命,缺一不可。
发动机拉缸多数是由于水箱缺水造成的,活塞往返运动做功会发热,这就需要循环水的降温,一旦缺少循环水,铝质活塞很快就会因为高温发热而膨胀,膨胀超过限度过紧就会跟汽缸壁产生严重摩擦,这就是拉缸吧。轻的加水后还可以继续使用,不过也减短发动机的使用寿命。少重一点的会出现功率下降,烧机油的现象,尾气烟雾很大。严重的就直接不能使用了
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