脚出汗多是什么原因怎么办?
2092023-2-19
国产的车各个厂家都有自己鲜明的特色
个有个的优点也有缺点
我站在维修的角度来评价
对与不对大家谅解
1 柳工】
50C是很经典的车销售也很不错,
优点车身长,(库里作业这就是缺点了,转向角度小)作业稳定 作业数度也快,
缺点 腰轴就是最大的缺点,维修不住,车身长上下腰轴的间隙小孩是关节轴
承的爱碎。04年以后的 边检个人觉得也不怎么样了,仿卡特966E的边检,边检的滚针垫就是个铁片,那两个小固定的小爪老爱掉照成边检的损坏(也不知道那个SB设计的原来的就很好,改进了还是弊端了)
855 856 腰轴就改进了,但低配置的边检还是个 问题
2 山工】
岩石王款个人觉得也是经典的车也是山工打开销路的车
各个方面都很过关,我知道有个变数箱用了6年没弄过(在国产的来说不 容易了)
但到了SEM650了那就不怎么样了,变数箱轴承爱坏,返修的也多了
(我不是不爱国啊!可能国产车的通病,销路打开了就不注重质量了,每个厂家都以样)缺点】一档有劲但速度不行 2挡快但劲头不行操作有点费劲,在就是液压管爱漏,漏了不好修。
3厦门
老牌的厂家产品没的说,但发动机就是他的最大的弱点,D6114新发动机还行
旧了修不住还爱坏和维柴没个比,现在的C6121很不错,卡特3306发动机的生产线(老美20年前的技术 妈的有点悲哀)
优点
车身短转向角度大 适合场地小的地方作业
4徐工
吊车 压路机很出色,装载机怎么注重但品质没的说厂家就和血统一样,正经的厂家,但销售不不怎么好接触的就少,所以弊端就不怎么了解了
至于其他的我就不怎么看好了
龙工,总觉得是以前厦门的仿制厂家比如 夏新 夏装 夏嘉 龙岩什么的
和厦门没什么区别但质量不敢说
成工 个人觉得不怎么样返修的太多了
我要是买车先看厂家,因为品牌的效益,转手了价钱也比其他的贵
在一个普及配件也能保障。
在这里在说一句(有点装),现在的厂家啊是你抄我我抄他,就细微的差别有什么意思
也不懂得创新,就那几样外貌改了点就是出新了?内在一点也没有改变,配件也是个浪费,就细微的不一样,维修起来看配件就是个学问了!
在就是发动机就那几样 维柴 德国70年代的技术 C6121 美国20年前的技术
康明斯 美国90年代的技术
也不知道那天能看见自己xx的发动机
柳工,机器价格贵,配件贵,机器一般化, 徐工机器还过得去,配件也便宜, 三一新起之秀,配件也价高,但是服务质量还不错。
东西也只能这样说了,你自己去衡量。
第一,你的车子是以融资租赁的方式买的(融资租赁是以租代售的方式要你每月支付一定的租金与利息,还完到期后,融资公司发一份转让合同给你车子才归你所有),至于你说的没按时还款,融资公司最多把你保证金扣完,你按买车时签的合同和还款计划表还清欠款就是,没有人有权利要求你多还一分钱,如果有,拿起法律的武器,告他!
第二,你所反应的柴油机烧机油,你当时可以找你买设备的卖家,发动机厂家,柳工厂,等等渠道解决问题,而你买了三个月就发现烧机油,还有9个月的三包,有足够时间解决的,自己没选择正确的解决方式,现在过三包了,也没办法了。还是先把车子取回来吧!即使发动机有问题,自己修下吧!换四配套也就几千块钱。个人观点,仅供参考!
第1 是临工 临工也事山东的(临沂)市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好,很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L(38万)牌子还不够响。
第3就是,柳工是(广西柳州的) 柳工的外表防美国卡特 他的车做工不怎么样,斗齿是连死在上面的.车型太窄 总体来说这个车一般 价格也卖的高.不建议选购.!
第4就是,.成工(四川成都) 这个车不怎么灵活慢点比别的车废油点.力量不怎么大就是蛮抗干/耐磨...我一个表叔的车就是成工的车 用了6年没大修过.小问题到现在也不怎么多.
第5就是.(龙工 福建龙岩) 和 (厦工 福建厦门) 2个车性价比高.做工很好,很人性化 质量蛮好力气大!
第6就是,徐工.(江苏徐州)吊车也压路机很好!装载机~实际产品不怎么样.我亲知试过.动臂提升慢.变速箱我就不重复了!
第7就是,朝工(辽宁朝阳) 这个车在他们本地都卖的不好.跟别谈在国内市场了.这个车还没 河南的宇通重工卖的好.
以上这些产品.我都亲知开过.因为这段时间我家要提个新的装载机. 我去过每个销售部都试过车.看过车
10个胶轮里面徐工的占8个.你说徐工的怎么样.
徐工的优势是寿命最长,展压效果最好主要因为起设计合理.
装载机里面
徐工的要贵于柳工
走的主要是高端路线
徐工主要是效率高
跑的快
起斗落斗快
柳工的除了寿命长些别的很难有什么优点还很笨重
徐工是好,但价格太贵,不划算,还不如买山推的压路机!性价比好,服务也不错!
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