10年轩逸1.6自动机头怎样

轩逸16年自动机头的性能还是不错的，它拥有1.6L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为150牛·米，变速箱为CVT变速箱，它的动力性能较好，车辆行驶时动力输出稳定，变速箱变换比较平稳，操控性也不错，车辆的操控性能良好，转弯时稳定性较好，悬挂系统也较好，车辆行驶时舒适性较高，抗震性能也不错，车辆行驶时舒适性较高，抗震性能也不错，燃油经济性也不错，综合性能还是不错的。

日产轩逸发动机怎么样，16款轩逸发动机耐用吗

日产轩逸发动机型号:HR16。Cvvt发动机分为1.6升和1.8升。发动机HR16DE，多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用轻量化铝合金制造技术，使发动机轻便耐用，散热性能突出，重量比同级发动机减轻近30%。在HR16DE发动机上，采用了一些赛车发动机设计制造技术，使得这款1.6发动机遥遥领先于国内所有1.6汽车发动机技术，功率输出高达80KW。中国是这种全新发动机的全球首个用户。由于内部设计的高技术含量和独特的加工工艺，HR16DE运行极为流畅，发动机转速上升迅速平稳，操作手感非常好。进气歧管仍然设计有进气背压装置，使发动机在低速时扭矩出色，这也得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的组合下，HR16DE发动机的排放也符合欧III标准。

16年轩逸1.8顶配用的什么发动机

16年轩逸1.8顶配用的MRA8DE发动机，该发动机采用全铝缸体，采用纳米级低摩擦技术以及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，使得最大功率达到137马力（102kW）／6000rpm，而峰值扭矩为174N.m/3600rpm。

相比传统的CVT在从动轮与输出轴之间加入了副变速机构，即一套行星齿轮组，而这套行星齿轮组可以实现两个挡位，同时配合原有的CVT变速机构，可以进一步扩大变速箱的变速比范围，使其由原来的6:1增大到7.3:1，全新的动力组合可以带来更低的油耗和更加充沛的动力。

轩逸的智能配置

新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

远程监测与控制功能，能够通过智能APP与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯鸣笛、发动机、空调进行远程控制。

以上内容参考：百度百科-轩逸

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