晚上睡不着怎么办?
2122023-2-22
6bar是6公斤压力。
bar是一个常用的压强单位。早先气象学中常用毫巴,后改用等值的国际单位百帕。
1帕是1帕斯卡的简称,就是一平方米受到一牛顿的压力。在工程上仍在沿用公斤力这个单位,1公斤力等于9.80665牛顿,由此得到工程大气压:1工程大气压=1公斤力/平方厘米=0.967841大气压=98066.5帕斯卡。毫米汞柱也是一种常用的压强单位,由1毫米汞柱产生的压力定义的压强单位为托(torr)。1托=1毫米汞柱=133.32帕斯卡,1大气压=760托,1巴(bar)=1工程大气压=一公斤力。
1bar=0.1MPa=10牛顿/平方厘米。bar和Mpa均为压强的单位,具体的相关单位的换算如下:
1MPa=1000000Pa;
1GPa=1000MPa=1000000kPa=1000000000Pa;
1MPa=145PSI;
1Torr=1/760atm Torr(0℃标准重力下,1 mmHg柱的压力);
1torr≈133.322Pa=1.333mbar(毫巴);
1MPa=10bar。
扩展资料:
其他的压强单位:
KPa,千帕,是压强的一个单位,是压强国际单位帕斯卡(帕)Pa的1000倍。压强国际单位分别有:帕Pa、千帕KPa,兆帕MPa,其换算为1MPa=1000KPa=1000000Pa。
1Pa=1牛顿/1平方米,表示1平方米上的受力是1牛顿,也可以说是1牛顿的力作用在1平方米;(地球上的重力加速度一般认为是g=9.8m/s²,所以不能单纯的用质量表示力,且海拔不同,g值也不同)
由于1平方米=10000平方厘米=1000000平方毫米, 得:1MPa=1牛顿/平方毫米=100牛顿/平方厘米=1000000牛顿/平方米;1KPa=0.001牛顿/平方毫米=0.1牛顿/平方厘米=1000牛顿/平方米。
参考资料来源:百度百科-压强单位
参考资料来源:百度百科-KPA(压强单位)
参考资料来源:百度百科-压强
mpa与bar的换算公式:1bar=0.1MPa=10牛顿/平方厘米,bar和Mpa均为压强的单位。兆帕是压强的单位,全称为兆帕斯卡,1Pa是指1N的力均匀的压在1m²面积上所产生的压强,1兆帕=1000000帕,也可以写成1MPa=1000000Pa。Pa是压强单位,1Pa就是1N/㎡,1Pa=1N/m²,1Pa是一个很小的压强,直接用帕做压强的计量单位也会给实际的计算造成很多不便,所以经常会使用一些较大的计量单位。
6bar=6.12kg/m2=612kpa=87PSI
轮胎气压表 是一种气压轮胎气压表,它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成,表头上只有一个气压计量口。
使用方法:
将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。
气压表标准:
轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。要注意的是气压有不同的表示标准单位,一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样,气压表上也有3~4种标示单位,如kg/m2、bar、PSI和kpa,它们之间的换算关系是这样的:1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。百业汽配网建议,对此车主不用管怎么去算,只要看气压表上指针指在哪个位置,这个位置是用什么单位来标示,然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异,如过高就放掉一些气,如低了就要补气,直到轮胎气压和标准气压吻合。
注意如果发现车辆需要补气,有充气机可以自己就地解决,如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km,因为汽车在静置4小时后,行驶1.6Km之内,轮胎的气压依然是准确的,如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。
根据相关资料,普通汽车轮胎标准气压最好是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg;夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小。
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