被撞车后怎么处理
2362023-3-3
轮胎型号一般可以在轮胎的胎壁上面查看。例如225/50R17 98H,225代表胎面宽度,单位是mm;50是扁平比,50表示50%,大多数家用车轮胎的扁平比在30%—80%之间。正常情况下,普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎。
R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
相关信息
轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。
这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。
汽车轮胎的大小、尺寸实际上就是轮胎的规格和型号,在轮胎上面都有醒目的标记的,读懂轮胎上面的型号规格意思即可。
1、轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:"X"表示高压胎;"C"表示加强型;"B"表示斜交胎;"一"表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
2、轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145-285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%-80%之间。轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC--轿车轮胎;LT--轻型载货汽车轮胎;TB--载货汽车及大客车胎;AG--农用车轮胎;OTR--工程车轮胎;ID--工业用车轮胎;AC--飞机轮胎;MC--摩托车轮胎。
3、正常情况下,普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
一、汽车轮胎的大小和尺寸可以从轮胎侧面的数据进行查看的。
二、汽车轮胎参数查看方法
国际标准的轮胎规格是以毫米为单位,各标识分别表述轮胎宽度、扁平比、轮胎种类、轮辋直径、载重指数、速度级别
如:轮胎规格 205/55R16 91W
205表示轮胎的宽度为205mm;
55表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为55%,即轮胎的扁平比;
“R”代表单词RADIAL,表示是子 午轮胎;
16表示轮辋的直径为16英寸;
91表示负荷指数;
w则表示轮胎的许用车速等级。
扩展资料:
轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,使用车速是H级。
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轮胎怎么看型号如下:
轮胎侧面有8种数字和字母的组合。
前三位代表轮胎横截面的宽度,中间两位代表轮胎的长宽比,后三位代表汽车轮毂的尺寸。特别地,长宽比是指轮胎壁高与轮胎宽度的百分比。
例如:
轮胎的规格为 195/55 R16 85V。
195——指的是轮胎宽度为195 mm。
55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式)。
15——指的是轮辋直径是15英寸。
85——负荷指数85代表最大可承重515公斤,四条轮胎是515×4=2060公斤。
V——指的是速度级别为240公里/小时 。
轮胎及轮胎的作用:
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
以下是轮胎参数的具体介绍:
1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。
2、耐磨指数TREADWEAR-220,也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中,数字越大越耐磨。耐磨胎越硬,噪音越大,舒适性越差。
3、抓取指数牵引-A,表示抓取指数为A级,A级证明抓地力强。
4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级,A级表示轮胎的耐高温程度最高,使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。
5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多,轮胎的强度越高,爆胎和碰撞的概率越低。
看轮胎的规格型号:轮胎侧面有8种数字和字母的组合。
前三位代表轮胎横截面的宽度,中间两位代表轮胎的长宽比,后三位代表汽车轮毂的尺寸。特别地,长宽比是指轮胎壁高与轮胎宽度的百分比。
现代汽车的长宽比大多在50-70之间,数值越小,轮胎外形越扁平。低扁率轮胎的操控性需要比高平率轮胎好。因为汽车在快速过弯时会侧倾,胎壁会有一个变形。低扁平率的轮胎变形相当小,高扁平率的轮胎变形相当大,低扁平率的轮胎抓地力更好。
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