发动机废气大是什么原因

可能是以下原因：缸套活塞磨损；发动机活塞环与缸套过滤磨损；机油粘低；发动机散热不好；活塞环磨损。及时到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修，防止汽车在年检时因废气问题而产生不必要的麻烦。

发动机废气大的原因如下。

1、缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。

2、发动机活塞环与缸套过滤磨损。

3、机油粘低。发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。

4、发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。

5、活塞环磨损。（图/文/摄： 杜式凡） @2019

挖掘机下排气大是什么原因

1 一般情况下当挖掘机在作业过程中加大挖掘机油门,即挖掘机重负荷作业时是可能出现挖掘机冒黑烟现象的,这是因为加大油门挖机进气可能会不足,从而导致出现挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火现象.

2 如果机主或驾驶员在作业的时候出现了挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火这一故障现象,可以做以下故障检查:

. 首先,是检查挖掘机进气够不够?燃烧是否充分?

. 如果在排除了进气不足这一原因后,还存在挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火故障,则可能是柴油机喷油时间延迟,导致发动机动力不足,从而出现住友200-3挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火故障现象.

. 因此,可以在挖掘机空载的时候检查发动机工作是否一切正常,如果空载的时候正常,而加大油门重负荷作业时出现住友200-3挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火故障现象,那很可能是发电机绕组出现问题,阻力过大所致.

柴油发动机怠速敲缸排气管冒黑烟故障排查步骤:

1 检修时在柴油发动机怠速工况下逐缸断油检查,当断开第4缸高压油管时,敲击声立即消失,排气管也停止冒黑烟.

2 拆下第3缸高压油管作对比检查,发现第4缸的供油量比第3缸大得多.于是拆下喷油泵侧盖,发现喷油泵第4缸柱塞夹块的固定螺钉松脱.并在供油调节柱杆上相对运动,柱塞则始终停留在最大供油位置.

3 在没有喷油泵试验台的情况下,大体测量了第4缸供油拉杆上夹块的位置,使之距第3和第5缸夹块的距离相等,拧紧固定螺钉后试机,故障现象消失.

4 之所以如此,是由于柴油发动机怠速时所需的燃油较少.但该机由于第4缸的柱塞停留在最大供油位置,因而在怠速工况下的供油量就显得过大.燃料燃烧后产生的压力也比其他各缸高,致使气缸内压力升高过快,柴油发动机便会因工作粗暴而产生金属敲击声.

5 同时,由于供油量过大,致使混合气过浓,喷人气缸的柴油燃烧不完全.并在高温、高压的作用下形成炭粒状排出,排气管的一股股黑烟就由此而来.而柴油发动机高速工作时,由于其他各缸的供油量均增加,8个缸的供油量便基本一致.所以柴油发动机工作恢复正常,响声不再出现,也不排黑烟了.

发动机机体里废气是怎么产生的，废气大是什么原因造成的？

【太平洋汽车网】柴油发动机废气大有以下原因造成：1、缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。2、发动机活塞环与缸套过滤磨损。3、机油粘度低。发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。4、发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。5、活塞环磨损。

柴油发动机废气大比较常见的问题是喷油器工作不良，这种情况在低速时比较明显，转速越低，烟就越大，这种情况下可以用单缸断油法进行逐缸查找，查到之后，停止对那个供油，冒黑烟的现象就会消失。还有供油提前角度过小，燃油就会增加，燃料不能完全燃烧，这样就容易造成冒黑烟的额现象了，只要把供油提前角调大就可以了，但供油量大时，黑烟就会连续不断，油门越大，黑烟就会越大，这个时候角度调小就可以了。空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机的进气量就会减少，因为柴油需要空气混合才能充分燃烧，没有充分燃烧就会产生黑烟，车辆加速或者爬坡时，柴油机超负荷时，喷入燃烧室的柴油就会增加，但是柴油在高温高压缺氧的情况下分解，聚合成炭烟，就会随着废气排出来。

挖机发动机大修后，磨合突然废气好大怎么回事？

您指的是应该曲轴箱废气过大，从发动机废气口感觉有节奏的气流喷出，有事可能还伴有烟雾。解放6110是采用的是曲轴箱自然通风，目的是给曲轴箱降温降压，保证机油使用寿命。正常情况下废气口在发动机工作时是应该导出曲轴箱内发动机窜气的，如果窜气量太大，一般是活塞，活塞环密封不好，需要大修；但大修以后窜气量还是很大，可能是：1。活塞环开口没有错开。2。活塞环弹性不好，端隙太大。3。活塞直径与气缸内径尺寸差太大。

挖掘机发动机废气大故障原因：

1. 缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。

2. 发动机活塞环与缸套过滤磨损。

3. 发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。

4. 发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。

5. 活塞环磨损。

6. 缸套磨损。

7. 活塞环对口。

8. 气门油封损坏。

假如有异常过大的废气，是到维修厂检查维修的处理方法，车主要及时的去维修厂做检查，防止更大的故障问题出现。造成发动机废气大的主要原因是发动机机械故障或燃烧不充分的发动机而导致的，比如严重磨损缸套活塞，过大的气缸与活塞的间隙等。

调整不当供油的提前角，假如供油提前角过小，不能完全燃烧燃料，就会排出大量黑烟。过大的气缸与活塞间隙，进入气缸的机油过多油底壳内的机油加多了。大量的机油在飞溅润滑时窜入气缸。汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油的润滑效果受变质污染、变稀影响，从而产生废气。没有定期进行保养燃油系统、进气系统和喷油嘴，所以会形成杂质：积碳及油泥等。因此发动机进行燃油系统清洗保养必须定期限。如果严重磨损活塞环或缸套，就会密封活塞与缸套之间不严，最终汽车侧呼吸器下排气严重影响，动力不足的柴油机，也可能冒蓝烟。主要是大量的压缩气体通过缸套与活塞环之间下窜到曲轴箱里才会导致发动机下排气大，通过下排气管排出的发动机外造成曲轴箱废气太大，严重的排出发动机外还会有机油随着下排气。

关于挖机发动机尾气大是什么原因和挖机发动机尾气大是什么原因导致的的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。