挖掘机先导电磁阀发烫是什么原因

舍溪插画2023-10-11 07:59:47我要评论

挖掘机先导电磁阀发烫是什么原因,第1张

电磁阀工作时候发热是什么原因?

因有几个,1、电磁阀漆包线有电阻,线圈工作发热。2、电磁阀工作时阀芯摩擦发热。

电磁阀的线圈发热原因及解决办法:

原因一:由于用户的选型不当造成的 电磁阀产品有常开和常闭型两种,如果用户使用的是常闭电磁阀,而实际工作的时候却是常开,这很容易造成电磁阀的线圈过热现象。

方法:这个原因只能更换新的电磁阀产品,同时再次选择型号很重要。

原因二:如果电磁阀的线圈有装节能保护模块(节能模块的作用是节能和电磁阀线圈的降温),而这个节能保护模块出现故障问题,也会导致线圈的发热。

方法:更换节能保护模块。

原因三:超负荷工作,即电磁阀实际的工作环境,超过电磁阀产品设计的工作环境范围。例如环境温度和介质温度过高,或者压力过大以及电源电压

等问题。

小松60-7熄火电子阀发烫是什么原因

电磁阀一般工作的时候有发热的情况是正常的,发烫的原因多是由于超出了电磁阀本身的工作范围,或者工作时间过长,在或者就是电磁阀出问题了

你好我想请教一下电磁阀很烫是什么原因?谢谢

有的,因电磁阀长期带电,线圈长时间保持高温不散的话,对线圈的使用寿命来说影响是挺大的。

通常有以下几种方法来解决:

1:选型,在电磁阀连续工作时间超过12小时以上的,建议选用常开型电磁阀,即通电关闭、断电开启的阀型。

2:在电磁阀线圈上加装节能保护模块,它对电磁阀线圈能起到一个很好的保护作用,最明显的就是节能,以及线圈降温等。

3:选用可长期工作电磁线圈,可保证长时间工作并不会轻易烧毁。通常该类的线圈制造成本会高于第1项和第2项。

电磁阀的线圈发烫,是什么原因?能继续使用吗?

可能是因为长时间不停的工作,散热装置不理想导致线圈发烫。一般不超过70度还是可以继续使用的。

现代55-5挖掘机熄火电磁阀发热是什么原因

不只是熄火电磁阀,长期通电的液压电磁阀及各种继电器都会发热的。这主要是这些电气件电阻较小,长期通电发热是正常的。

挖掘机先导电磁阀工作时温度高,用手不能抓,请问这是什么问题?

理论上讲应该是和液压油温度一样的。如果超过液压油温度一般有两个情况 1更换液压油滤芯和先导滤芯,2也可能与操作习惯有关如经常半联动或超负荷工作。

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