挖掘机的操作注意事项

一、下坡时手扶门框

挖掘机的超强越野能力大家都知道。利用履带和工作装置的配合，挖掘机可以爬上很陡的坡，也可以轻松下坡。有一个很容易被大家忽视的危险的情况，就是挖掘机在下坡或是下拖车时，由于机身前倾，很多驾驶员会左手习惯的推在前挡风玻璃或者门框上，右手操作挖掘机行走。这时如果车门是打开的且没有锁住，车门因为会受到重力而飞快合上，通常都是很大的力道。手扶在门框上就会被夹。后果很严重。

挖掘机下坡

所以挖掘机工作时，挖掘机驾驶室的门关上有锁，打开也有锁，不管车门是打开还是关上都一定要锁好。驾驶员尽量不要手扶门框。

二、行走时高举大臂

有很多新手或是学徒会觉得把挖掘机的动臂提到最高，斗杆完全打开，铲斗朝天，这样行走时视线会更好，如果是这样边行走还边旋转还会很酷。实际这样行走是十分危险的，由于工作装置高举，所以重心高，地面稍有不平就会翻车。

行走时高举大臂

所以行走和作业中一定不要耍酷，看好脚下的路才是最重要的。

三、在软地面行驶

挖掘机在沼泽、河滩等软地面工作时，应该先用铲斗试一试地面是否能承受住挖掘机的重量。如果忘记这个流程，可能会有严重的后果，除非你驾驶的是水陆两栖挖掘机。虽然挖掘机是履带设计，接触地面面积大，可是挖掘机陷入淤泥中动弹不得的事件也时有发生！只要注意这是可以避免的。在沼泽、河滩等软地面工作时避免挖掘机被陷应该注意这些：1，先用铲斗试。2，在同一个地点不要长时间停留。3，多走直线少转弯。

湿地挖掘机

万一挖掘机陷入泥中，也不要着急。千万不要试图用爬坡一套方法爬出来，那样只会越陷越深。解救的方法有很多：1，如果陷得不是很深，就先自己把两条履带中间挖空再试试。2，如果还出不来，就先试试淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖开，自己为自己开路，慢慢往岸边坚硬地面靠近。3，如果淤泥无限深，那就是能租几块铁板或是路基板来，横着压到履带下面，就能轻松脱困。

四、视线盲区

挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或死亡！所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。

挖掘机后视镜

后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，就没有及时换上新的后视镜。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强！

五、骑在沟上作业

挖掘机在挖沟时，如果施工员告诉你前面一段高度不对，让你骑在沟上重挖，你千万不要听他的，不管地质条件怎样，你最多也只能往回开半个履带的距离，再多就不安全了，有塌方的危险。可能施工员会告诉你没事再过来一点。千万不要听他的，因为他更关心的是沟而不是你的安全。一个合格的驾驶员，应该有自己独立的思维和安全意识，这是基本的职业操守。

挖掘机在清淤

所以挖沟时，一定要一次到位不要回头重挖，自己没有把握就让施工员对测几个点，如果他不测那你就慢慢的挖，自己多下车走到沟底看看坡度。如果一定要长距离的回头重挖，就必须要先把沟回填，这样很麻烦但是安全！

六、管线

每个城市的地下都有个复杂的管网，挖掘机在市区工作挖掘时，需要特别注意地下管线，挖破或是挖断管线是很危险的，而且地下管网大多没有图纸看，不知道管线的位置和深度，这就要求驾驶员在工作中特别注意。因为管线大多都是先由挖掘机填埋的，所以我们也可以根据经验对管线的位置做一些估计和判断，一般管线都是和道路平行，或者就在路基或绿化带中，而且都有井盖，井盖上会写明管路名称，多个井盖连成线就是管线的走向。通常一条道路下都埋有很多种管线，较深的是雨水和污水，以前多是用水泥管，现在多用波纹管。再浅一些的是自来水和煤气管，以前的的自来水是铸铁管很厚，煤气是铁管外表有保护层，现在多采用PE管。再浅一些就是电力和通讯，一般都是外表由PVC管保护，里面有电线或光缆。其中水、电、煤气都是很危险的，如果你挖断国防军用光缆后果是十分严重的，在市区作业开挖时一定要特别注意。

挖掘机挖掘市政管线

在管线填埋时一般都会先填沙，用沙来保护管线和夯实两侧。所以当挖掘机在市区作业突然挖到纯沙，或是突然土质松散颜色不同，那紧挨着就很有可能会有一条管线。像波纹管或是PVC管这类脆弱的材料就一定要采用人工清理。

当然管线并不一定全是在地下的，也有在天上的。很多新手容易犯的错误就是，把百分之百的注意力全集中在挖掘机铲斗上，却不知在提臂时斗杆油缸已经碰到了电线。遇到空中的电线不管是什么电线，先观察有没有绝缘皮，有绝缘皮轻轻碰一下没关系，没绝缘皮的电线，千万不能碰，一碰就会断，而且还可能会伤油缸。万一油缸轴被电伤，就千万不要缩回去，缩回去会刮坏油封，应先用极其细的砂纸磨光，或是用专门的工具抛光。如果是高压电线那更要保持一个安全的距离。

小松挖掘机发动机启动时都有哪些注意事项？

一、禁止无冷却液或加入沸水启动

发动机启动后再加冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而炸裂或变形；向冰冷的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待冷却液温度降至60~70℃时再加入。

二、禁止拉车启动

发动机在冷车机油粘度的情况下拉车起动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。

三、禁止不按期换用机油、燃油

在冬季，如果不及时换用粘度低的机油和燃油，发动机就很难启动。

四、禁止火烤油底壳和进气管处引火启动

为防止发生火灾，应用文火、煤火在一定距离外烘烤发动机的油底壳，同时慢慢转动曲轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在发动机进气管处引火起动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。

五、禁止长时间使用电热塞、火焰预热器

电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1min，火焰预热器每次连续使用的时间要控制在20s以内。

六、禁止直接将机油加入气缸

将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机启动，但机油不能完全燃烧，易产生积炭，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降；此外，还会加速气缸套的磨损，导致发动机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

七、禁止直接将汽油灌入进气管

汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生发动机反转。

八、禁止长时间连续启动

发动机上的启动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过10s；一次起动不行，应隔15s再起动。

九、禁止刚启动就高速运转

发动机刚启动时，机油的温度低、流动性差,马上高速运转，易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。

十、禁止发动机满负荷时突然停机

发动机高速运转时排出的气压会通过涡轮增压将新鲜的空气压缩进发动机使得燃料可以充分燃烧，产生强大的动力输出，而涡轮增压也因此达到很高温度需要滑油冷却，如果突然停机会使得机油瞬间停止流动，无法及时冷却散热涡轮增压器，使得涡轮增压在非常高的度下产生油渣造成涡轮增压器的堵塞和损坏。与此同时也会涉及到液压系统等配件的故障和损坏。

小松挖掘机发动机启动前的检查注意事项有哪些？

挖掘机发动机启动前的检查注意事项：

①绕机巡视检查

启动发动机前，应查看机器周围和机器下面是否有螺栓、螺母松动的情况，检查机油、液压油、柴油和冷却液是否泄漏，检查工作装置和液压系统的状态，还要检查导线是否松动，检查各种间隙大小和高温地方的灰尘聚积情况。

②启动发动机前，按如下所述进行检查。

a、检查工作装置、液压缸、连杆和软管是否破裂、过量磨损和松动，若发现异常情况，应修理。

b、清除发动机、散热器和蓄电池周围堆积的干树叶、杂草等易燃物。

c、检查发动机是否泄漏机油、柴油，冷却系统是否泄漏冷却液。

d、检查液压系统、液压油箱、管路及接头是否泄漏。

e、检查驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮、履带和护板等是否损坏或严重磨损。

f、检查驾驶室内仪表、监视器是否损坏，螺栓是否松动。

g、司机座椅和后视镜的调整。

h、检查护盖、踏板和扶手是否损坏，螺栓是否松动。

i、检查座椅安全带和固定吊扣是否正常，若不良，则更换。

j、检查铲斗上所带的吊钩、限制器和吊钩座是否损坏。

k、检查冷却液的液位。一定要等发动机冷却下来后再检查，若冷却液液位太低，则应添加冷却液至规定位置。

1、检查发动机油底壳内的机油油位。要等发动机熄火15min后再检查机油油位。检查机油油位时，机器应处于水平位置。油位应在规定范围内。

m、检查柴油油位。通过柴油箱上的观测窗、油位计或监测器检查柴油油位，若油位过低，则补充柴油。要经常清理柴油箱盖上的透气孔。

n、检查液压油油位。首先将机器停放在平坦的地面上，启动发动机并怠速运转，收回斗杆和铲斗液压缸,降下动臂，使斗齿接触地面。关闭发动机15s后，在各个方向全行程操作每个操纵杆，以卸掉内部压力。此时，检查液压油油位是否在上限与下限之间。因为油位随油温的变化而变化，所以在操作前(油温在10～30度)，油位应在下限位置，在正常工作时(油温在50～80度)，油位应在上限位置。

o、检查空气滤清器滤芯。可根据显示屏或灰尘指示器等检查、清洗或更换滤芯。

p、检查电气配线，检查保险丝是否损坏，线路中有无断路或短路现象。检查接线柱是否松动，若松动，则进行紧固。仔细检查蓄电池、启动电机、发电机。要及时清除蓄电池周围的易燃物。若保险丝频繁地烧坏或线路中有短路现象，则应进行检修。

q、检查油水分离器中的水和沉积物。如果有沉积物，则应立即放掉。放水时，若空气被吸人柴油管，则要按照与燃油滤清器放气相同的方法放气。

起动挖掘机前应如何检查，确保正常做业？

挖掘机启动前最好检查一下挖掘机整体情况，在作业行驶过程中和结束以后也应该注意相关的技术要求，这样不仅能够保证挖掘机的正常操作，也有助于挖掘机的保养、延长使用寿命。

一、挖掘机启动前检查：

1、发动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。

2、发动机启动或操作前应发出信号。

3、检查液压系统有无渗漏；轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定；检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认正常后方允许进入作业状态。

4、详细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性，轮胎式挖掘机应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止挖掘机倾覆。

5、严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。

6、挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。

二、作业与行驶中的技术要求：

1、挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边保养、维修；不要随意调整发动机（调速器）以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。作业与行驶中的技术要求

2、挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

3、禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经爆破的5级以上的岩石。

4、禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业；挖掘机在工作面内移动时应先平整地面，并清除通道内的障碍物。

5、禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。

6、禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物；液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。

7、挖掘机在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。

8、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。

9、在挖掘机作业、运行过程中，应经常检查液压油温度是否正常。

10、挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。

11、挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档，禁止脱档滑行。

12、挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保证安全；越过松软地段时应使用低档匀速行驶，必要时使用木板、石块等予以铺垫。

三、作业后的技术工作：

1、挖掘机应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方，挂上倒挡并实施驻车制动。必要时如坡道上停车，其行走机构的前后垫置楔块。

2、转正机身，铲斗落地，工作装置操纵杆置于中位，锁闭窗门后驾驶员方可离开挖掘机。

3、按保修规程的规定，对挖掘机进行例行保养

开挖掘机应该特别注意哪些？

安全方面主要注意三方面：1.空中，不要碰到电线，建筑物，工地人员等，还要防止空中坠落物砸到机器顶部；

2.机器自身，随时注意身边环境，陡坡，泥潭，河道都危险的；

3.地下，最主要的是不要挖破煤气天然气管道！挖破水管通信管还好一点，挖到燃气道的话极易引起火灾。所以在开挖之前一定要向相关人员了解地形，地下敷设物。

维护机器方面:就你勤快程度怎么样了.每天必须检查机器和添加黄油(有的挖机不须天天加黄油).每天维护的内容说明书上都有,不再赘述.

工作过程中动作最好连贯平缓,尽量避免急停急动,以保护液压系统和发动机

发动机最好要暖机之后才干活,等水温上来之后再加大负荷.停机之前也要怠速运转个10分钟左右,可以保护发动机.

工作过程中要密切关注各个仪表的变化,如遇报警,立即停机检查并报修.

经验是靠自己积累的,自己碰到了才会记得牢

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