智齿发炎肿痛怎么办
2962023-2-24
一般来讲动车是8节车厢 都是固定的 有时候也会2组动车重载 那就是16节了
一般能坐多少人要看车厢的组成 1等车 2等车 观光车的构成 一般来讲动车可以乘坐650人左右
普通列车载员不算超载,基本上在千人以上,但动车、高铁核定载员基本上在600人左右。
至于具体每车核载人数各种车辆都不一样。
很复杂,各车型不同~
CRH2C共610
车厢号 1 2 3 4 5 6 7 8
定员 55 100 85 100 55 100 51 64
CRH3C共601
车厢号 1 2 3 4 5 6 7 8
定员 60(二等座)+8(特等座) 80 80 50 50 80 80 60(二等座)+8(特等座)
CRH380A共494人
车厢号 1 2 3 4 5 6 7 8
定员 40+6 85 44 51 38+14 85 85 40+6
CRH380AL共1066人
车厢号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
定员 10+3 56 56 85 73 85 85 85 85 85 85 85 85 85 10+3
CRH380BL共1005人
车厢号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
定员 39 56 24 56 71 80 80 80 0 80 80 80 80 80 80 39
高铁一节车厢有的是100个座位,有的是50个。1等座有13排,2等座有17排。京沪高铁的一等车厢每排4座,座椅为大红色的,扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍,旅客可以自带耳机收听音乐节目,与一等车厢相比,二等座位相对窄一些,每排有5个座位。
一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多,差价大约在百分之20左右。一等座和二等座的座椅都拥有插座,可以随时充电,座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度,都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐,两者的区别主要是在细节上。
扩展资料:
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
参考资料来源:百度百科-动车
参考资料来源:百度百科-车厢
高铁一节车厢有的能坐100个人,有的能坐50个人。高铁动车有VIP座、一等座和二等座。动车VIP座是3人一排的座位,动车一等座是4人一排的座位,动车二等座则是5人一排的座位。
高铁上的座位是以字母来区分的,一共有五个字母,分别是:A、B、C、D、F五个字母。其中字母A和字母F代表的是靠窗的座位,字母C和字母D代表的是靠过道的座位,而字母B代表的是三人座位中的那个座位。
一等座的车厢比二等座车厢要宽敞舒适一点,而且一等座的视野会比较好,还有车载电视可以看,卫生间也比较宽敞、有坐式马桶。
需要注意的是,乘坐高铁动车的时候,要提前到站,因为高铁动车一般会提前五分钟停止检票。在站台等车的时候,不能越过线,会带来危险。
1、高铁一节车厢有的能坐100个人,有的能做50个人。
2、高铁动车有VIP座、一等座和二等座。动车VIP座是3人一排的座位,动车一等座是4人一排的座位,动车二等座则是5人一排的座位。
3、列车在车头驾驶舱后安排“特等VIP车厢”,每车有两间,每间准乘8人,列车共设8节车厢。一等座一个车厢,设座位50个,二等车厢每个车厢可坐80名旅客,带有一节餐车。
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