汽车排量大小有什么区别

排量大小最直观的区别其实是价格，基本上排量大的汽车价格都会更高一些，而排量小的汽车反而非常便宜，即使是同品牌的汽车也是排量大的，比排量小的价格要贵不少。

之所以排量大的汽车一般都要比排量小的汽车贵一些，主要还是因为所带来的动力决定的，大排量的汽车动力要比排量小的汽车足很多，经常开车的朋友，尤其是开过不同品牌的车的朋友，应该能够感觉出来大排量的汽车这看起来明显有劲，在超车过程中，只需要轻轻给油就可以了，而小排量的汽车跑起来就显得稍微费力一些，尤其是一些小排量的汽车反而为了销量给他一个特别大的车体，相当于小马拉大车，跑起来相当费力，超车体验感很差。

毕竟排气量是由气缸容积决定的，所以跟耗油量不是正比关系，但是基本上所有排量大的汽车耗油量都要比排量小的汽车大，这一点从排量比较大的汽车和排量比较小的汽车相比更加直观一些。

如果你经常出远门，尤其是经常上高速的朋友，我建议买大排量的汽车跑起来体验感很好，但是如果只是在城市里面代步，我建议还是用小排量的汽车，毕竟更加经济一些，因为城市的路况一般都是比较拥挤的，大排量的汽车很难发挥用武之地，而小排量的汽车足以应对。

为什么排量越大价格越贵？

因为排量反映的是发动机的动力，排量越大发动机产生的动力越大。所以排量越大价格越贵

汽车为什么排量大价格贵？

1、顶级大排量车型是形象标杆，主要目的不是为了卖，而是为了提升品牌形象，提高产品的溢价能力；像辉腾6.0是W12缸技术，还有其他的一些高级技术，主要是为了体现大众品牌的卓越技术，同时高昂的售价也是品质和价值的体现；就像奔驰S级和宝马7系，多数不还是S350和730、740，有几辆S600和760，就连S500和750都不多见。从营销角度讲，每个车型里面的不同排量都有各自的分工，有的走量，有的赚取高额利润，有的纯粹是立形象。

2、从生产角度讲，大排量车型的发动机以及顶级配置产量少，形不成规模优势，成本降不下来，所以价格高也是有一定道理的。

粗浅的见识，希望对你的疑问能有所帮助。

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