过敏怎么办
3362023-4-27
挖掘机水箱开锅是挖掘机的水温已经过高,达到100度,这时要及时对水箱补水,否则将损害挖机。挖掘机水箱开过的原因有很多,大致有以下几种:
①作业环境温度太高或挖机靠近热源,可能会引起现象.挖机夏季作业很容易出现现象,因为夏季作业环境温度很高,因此在夏季作业时一定要避免长时间作业,发动机超负荷作业和太热的情况下尽量少作业.
②挖机散热器散热片被灰尘阻塞,散热效果差,不能及时排出多余的热量,导致水温高现象.排出故障需要经常检查散热片,清洗散热片.
③节温器损坏或节温器打开幅度过小,也会引起水温高现象.一般夏季作业可以将节温器拆掉作业,冬季时再将节温器装上.
④挖机水泵水循环不好,或水泵损坏,造成.
⑤水箱有气泡,水循环不好,缸垫子冲床引起,更换汽缸垫即可排除故障.
⑥挖机水箱太脏,有太多水垢,水循环不好造成.
⑦挖机风扇皮带太松影响循环,导致.
⑧冷却液不够或冷却系统出问题,也会造成水温高故障(夏季防冻液配比的浓度可能过大).
⑨发动机盖子坏了,也会造成故障.
⑩另外,如果挖机油温偏高,作业时间过长也会引起水温高现象.
二手挖机或使用时间太长挖机,由于发动机四配套不同程度磨损,也会导致现象发生,要加强挖掘机的保养和检修工作。
针对发动机“开锅”现象,砖家之前的文章中介绍了几种常见的错误处理方法。旨在提醒大家,在发动机“开锅”后,千万不能随意给发动机降温,以免对发动机造成更大的损伤,甚至出现人员烫伤的情况发生。
今天砖家将详细为大家讲解一下发动机“开锅”后的正确处理方法,所以大家要打起万分精神,认真学习哦!
停止作业 怠速运转
挖掘机在作业期间,如果发动机出现“开锅”现象,正常情况下冷却系统中的水温传感器会发出高温报警,然后发动机自动进入怠速状态,这样就可以起到保护发动机的作用。
如果水温传感器一旦损坏,高温就可能导致发动机功率下降,甚至会引起拉缸等故障发生。所以在挖掘机保养过程中,千万不要忘记检查水温传感器。
话说回来,发动机停止作业进入怠速状态后,这时不能立即熄火,要继续保持怠速运转一段时间,在冷却系统的循环作用下,就会使发动机温度逐渐下降,“开锅”现象就会消失。
打开机门 通风散热
发动机“开锅”后,通风散热是必须要做的。这时我们要把发动机保护罩,机身两侧的侧门都要打开,使发动机、散热器得到充分的通风散热。
同时,冷却风扇吹出的冷风也会使散热器加速降温,使“开锅”的现象逐渐减缓消失。
温度下降 开散热器
发动机“开锅”后,我们不要着急立即打开散热器盖。原因在上期文章讲过,沸水和水蒸气可能会喷出造成烫伤。
这种情况下,我们要等到发动机怠速一段时间后,冷却水不再沸腾,这时用浸水的抹布包住散热器盖,稍微拧开一点,将散热器中的大量水蒸气释放出去,然后再慢慢全部拧开散热器盖。操作时要小心,防止沸水及水蒸气烫伤。
温度下降 加冷却液
当散热器温度下降后,我们要检查冷却液有无缺少,如果发现缺少在添加时,一定要选择同一厂家同种型号的冷却液,加注时要速度缓慢,并保持发动机怠速运转。
如果在紧急情况下,发现没有冷却液了,只能选择加注水,那要等到水温降到70℃左右,才能缓慢加注。
维护保养 清散热器
发动机散热主要依赖于散热器的散热功能,所以我们在挖掘机保养的过程中,要记得经常清理散热器。不但要对外面的保护罩进行清理,散热器上面的杂质,内部的油垢、水垢都要进行彻底清理,保证其良好的散热功能。
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
开锅是由于发动机的温度太高,冷却系统中的水达到了沸点,所以开锅。由于挖掘机功率都很大,所以这种现象在挖掘机里最常见。用水的话,很容易开锅,用市面上常见的冷却液,但市面上常见的冷却液都是含水冷却液。容易给冷却系统带来腐蚀、生锈、水垢等问题。所以个人觉得原力冷却液很不错。要达到191℃才会沸腾,-40℃才会结冰。而且原力冷却液的主要成分是油,不会挥发,更不会腐蚀、生锈、有水垢。所以加一次就都不用换了。
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