广州南在那个区

广州南站位于广东省广州市番禺区石壁街道，是连接深茂快铁、京广高铁、贵广高铁、广深港高铁、南广铁路和广珠城际的重要枢纽。

广州南站属于哪个区

广州南站是属于广州市番禺区。

广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是华南地区最繁忙的高铁站。

广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。

广州南站的价值意义

作为全国“八纵八横”核心站之一，2010年武广高铁开通以后投入春运，随后京广高铁贯通及广深港高铁、广珠城轨、南广快速铁路、贵广高铁陆续开通，广州南站成为“五龙聚首”之地。

通过与贵广高铁、南广高铁对接，辐射至中国大西南地区；与武广高铁对接，辐射中南地区；与沿海高铁对接，辐射东南地区。

其始发高铁（动车）可直达全国18个省市自治区，4小时内覆盖粤、桂、滇、黔、湘、鄂6省主要城市，8小时内直达郑州、北京、西安等城市。

广州南站属于什么区

广州一共有

10区2市，10个区是

越秀、荔湾、海珠、天河、黄埔、白云、箩岗、南沙、番禺、花都。两个市就是

从化、增城。广州南站属于番禺区。

以前的广州是

8区4市，8个区是

越秀、东山、荔湾、芳村、海珠、天河、黄埔、白云，4个市就是

从化、增城、番禺、花都。

现在番禺和花都变成了区，原来的东山和越秀合并为越秀区，原来的荔湾和芳村合并为荔湾区，从番禺区里面又划分出南沙，从黄埔区里面又划分出箩岗。目前的变化，说出来希望你们都能够看清楚。

如果说番禺区，里面又包括大石镇、钟村镇、市桥镇、沙湾镇、洛溪镇、石璧镇，广州南站位于石璧。

广州南站是哪个区

广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽（京沪穗汉）之一——广州铁路客运枢纽。 [1-3] 

截至2010年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。 [4]  车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。 [5] 

广州南站经停车次数量位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站。 [5-7]  2018年暑运期间，广州南站日均到发旅客53.2万人次，单日最高到发量为60.97万人次。 [8]  2018年春运期间，广州南站到发旅客1713.7万人次，日均到发42.8万人次，最高峰值55.72万人次，单日最高发送量为27.85万人次，单日最高到达量为33.13万人次。

广州南站属于什么区?

广州南站属于番禺区。广州南站位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是华南地区最繁忙的高铁站。

广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。

广州南站的结构分布简介。

广州南站的构架按自下至上可分为地下一层（地铁站、停车场）、地上一层（进出站层、购票层）、地上二层（高架站台层、东落客平台）和地上三层（高架候车层、西落客平台）共四层，最多可容纳5300人同时候车。最高运能按每日50万人次设计。

广州南站在哪个区

广州南站在广州市番禺区。

广州南站（Guangzhou South Railway Station），位于广东省广州市番禺区石壁街道境内，是广州地铁集团有限公司、广东城际铁路运营有限公司、佛山市铁路投资建设集团有限公司共同管理运营的地铁车站，也是广州地铁2号线、广州地铁7号线、广州地铁22号线和佛山地铁2号线的换乘车站。

广州南站于2010年9月25日随新广州地铁2号线的开通而投用运营；并于2016年12月28日接入广州地铁7号线；于2021年12月28日分别与佛山地铁2号线；于2022年3月31日接入广州地铁22号线。

广州南站15日起迎暑运返程客流高峰

8月中下旬，随着暑假即将结束，全国大中小学生陆续返程，学生流、探亲流与旅游流重叠交织，广州南站从本周起迎来返程客流高峰期。

据悉，从7月1日暑运开始至8月15日，广州南站到发旅客1781万人次，日均到发旅客39.6万人次，同比增长11.3%。

8月15日，广州南站发送旅客23.2万人次，到达旅客25.2万人次，同比分别增长50.7%、64.7%，暑运到达客流首次超过发送客流，预计此轮客流高峰将延续至9月初。

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