奔奔E-Star纯电动最低多少钱?

对于几万元的车来说,虽然它们的整体表现没有那么出众,但,用作出行还是挺适宜的。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂,然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩170牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备32.2kWh电池组，工信部纯电续航里程是301kM，慢充模式下12h充满，最高车速为125km/h。

接下来看下配置，奔奔E-Star配备胎压报警。此外，该车还配备了电池预加热、上坡辅助。

落地价方面,奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂的官方指导价为39800元,目前北京市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费5122元,再加上商业保险3538元,最终的全款落地价为48460元。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔奔E-Star纯电动落地价是多少钱?

目前,奔奔E-Star2021款的官方指导价为29800元-74800元,我们以奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂为例来算一算,这款车型的官方指导价为39800元,目前重庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在48460元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,xx年限3年来算,首付款需要11940元才可落地,月供为923元。

奔奔E-Star车头设计走了简练路线，中网使用封闭式的设计，视觉效果相当饱满。

奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰板，很符合该车气质。这款车配备了胎压报警、上坡辅助，配置并不算丰富。

动力方面,奔奔E-Star配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为55kw,总扭矩为170牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔奔电动汽车价格多少

我感觉奔奔i电动汽车大多在2万多，具体多少还是得到当地的4S店问问价格，因为各地优惠有所差异的：1、2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发；2、奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车，造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计，和同是意大利设计的xx外的形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁；3、虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同挡车中具有一定的竞争力；4、在几款新车陆续上市后，现款奔奔将更名为为“奔奔i”，与其它两款形成ILoveMINI系列，未来则还会有“奔奔Crossover”等新成员加入。

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