什么牌子轮胎静音又耐磨？哪种轮胎噪音小又耐磨

;     其实轮胎的静音和耐磨是相互对立的。如果一款轮胎的静音性做的十分的出色的话，那么它的耐磨性就会比较中庸，反之耐磨性出色，那么静音性就一般。我们在选择轮胎的时候，主要看我们到底对哪方面有较大的需求。

      如果我们对静音需求大，而耐磨次之的话，那极力推荐米其林和马牌的轮胎，这两款轮胎品牌在业界一直是以静音著称的。如果我们对耐磨需求大，推荐使用倍耐力，它可以说是运动型轮胎的代表，其缺点是胎噪较大，比较适合追求高性能的车主。

      而如果想要噪音小又耐磨的话，推荐普利司通以及邓禄普的轮胎，这两个轮胎品牌虽说不是以耐磨和静音著称的，但是综合实力却是最强的，各方面的性能都十分的均衡。

      以邓禄普旗下畅销的花纹LM703为参考，它是一款稳定舒适型轮胎，具有静音舒适的驾乘感受，同时还兼具耐磨的特点，在性能上较为均衡。LM703的胎面采用了多种高科技，其胎面刚性从内至外提高，接地面积较为均匀，能够有效地提供轮胎的耐磨性能及稳定性。此外，还采用了五节距不均匀排列的花纹设计，降低了花纹噪音，带来安静舒适的驾乘环境。

车主对于邓禄普LM703的评价

【评价1】：安装后使用感觉是舒适度提高，轮胎比玛吉斯软，噪音低了很多，过减速带不再是硬而是弹，行驶状态比原配胎舒服。但驾驶操控性变差，驾驶感觉发飘，指向性不算好。耐磨性只能看长期使用后确定了。总体上价格和质量满意。

【评价2】：这款胎主打的是舒适及耐磨，操控性一般也能理解。

【评价3】：换了新胎之后，感觉胎燥确实小了很多，不管是跟之前的185锦湖比还是195的韩泰比，声音明显小了很多，虽然有新胎的因素，但是我相信邓禄普在这方面肯定要优于韩泰和锦湖。

【评价4】：这款轮胎是真的很耐磨。

什么牌子轮胎静音又耐磨

实际上 轮胎 的静音和耐磨损是互相敌对的。假如一款轮胎的静音性做的十分的出色得话，那麼它的耐磨性能便会较为中等，相反耐磨性能出色，那麼静音性就一般。我们在挑选轮胎的情况下，关键看大家究竟对哪这方面有很大的要求。

如果我们对静音要求大，而耐磨损其次得话，那强烈推荐米其林轮胎和德国马牌的轮胎，这2款轮胎知名品牌在业内一直是以静音而出名的。如果我们对耐磨损要求大，强烈推荐应用倍耐力，它能够说成时尚运动轮胎的意味着，其缺陷是风噪比较大，较为适用于追求完美性能卓越的买车人。

而要是要想噪声小又耐磨损得话，强烈推荐普利司通轮胎及其邓禄普的轮胎，这两个轮胎知名品牌虽然并不是以耐磨损和静音而出名的，可是整体实力则是最牛的，各领域的特性都十分的平衡。

以邓禄普集团旗下热销的纹路LM703为参照，它是一款平稳舒适轮胎，具备静音舒服的乘驾体会，与此同时还兼顾耐磨损的特性，在功能上比较平衡。LM703的胎面选用了各种新科技，其胎面刚度从内至外提升，接地装置总面积比较匀称，可以高效地给予轮胎的耐腐蚀性及可靠性。除此之外，还使用了五节距不匀称分布的纹路设计方案，减少了纹路噪声，产生清静惬意的乘驾自然环境。

买车人针对邓禄普LM703的点评

【点评1】：安装后应用觉得是舒适感提升，轮胎比玛吉斯软，噪音低了许多，过橡胶减速带不会再是硬只是弹，行车情况比正室胎舒适。但安全驾驶操纵性下降，安全驾驶觉得打飘，导向性算不上好。耐磨性能只有看长期性应用后确认了。整体上价钱和品质令人满意。

【点评2】：这个胎主推的是舒服及耐磨损，操纵性一般也可以了解。

【点评3】：换了新胎以后，觉得胎燥的确变小许多，无论是跟以前的185锦湖比还是195的韩泰比，响声显著变小许多，尽管有新胎的要素，可是我坚信邓禄普在这些方面确实要好于韩泰和锦湖。

【点评4】：这款轮胎是确实很耐磨损。

什么牌子轮胎耐磨噪音小

轮胎 可以判断质量的方面有很多，比如静音性、舒适性、抓地力、操控灵敏度、耐磨性等等，这些都在影响着驾驶者的体验。

什么牌子的轮胎耐磨性和噪音低？

米其林、马牌、邓禄普是轮胎行业中轮胎噪音较小的品牌。米其林始终是行业老大哥，专注于提升用户的驾驶体验，在轮胎性能各方面都有优势。米其林轮胎安静性好。马牌一直是行业顶级水平，采用特别设计的隔音条，大大降低车内噪音。邓禄普虽然产品没有以前那么火爆，但在轮胎噪音方面依然有着不错的控制能力，在国内骑手中非常受欢迎。

至于轮胎的耐磨性，行业内品牌排名为:普利司通、倍耐力、米其林、马牌、固特异。

所以可以看出米其林品牌和马牌的轮胎耐磨性和噪音都比较低。

无声轮胎排名

轮胎安静度在行业中的排名是:马牌、米其林、邓禄普、普利司通、固特异和倍耐力。

当然，轮胎的性能除了耐磨舒适安静之外，还有机动性、安全系数等方面。

轮胎运动性品牌排名:倍耐力、固特异、邓禄普、普利司通、米其林、马牌。

轮胎安全系数品牌排名:倍耐力、固特异、邓禄普、普利司通、米其林、马牌。

哪种轮胎噪音小又耐磨

每个品牌都有静音轮胎，可以选择米其林、马牌、倍耐力、普利司通、邓禄普等。

但耐磨的肯定硬度高，硬度高路噪声音就会大，静音和耐磨是补课兼得的，不过车主可以在两者之间选择一款在静音和舒适间较为平衡的轮胎。橡胶软垫能有效降低噪音，坚固的胎肩能够提高操控性能外，还可以延长轮胎的寿命。

挑选轮胎时，用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离，骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。

挑选轮胎

车辆的安全、舒适、操控都离不开轮胎，无论加速、过弯、刹车、减震、噪音甚至车身电子稳定系统的性能，都受轮胎性能影响和制约。只看品牌买胎是不科学的，每个轮胎品牌都有各种不同性能的舒适胎、性能胎、耐用胎。

理论情况下，耐磨指数越大，可行驶里程数则越大，磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型，160-200之间的轮胎为夏天高性能型，而300-540之间的为全天候标准型。轮胎生产厂商都是各自测试自己的产品，所以不同品牌之间是不可以进行比较的。

什么轮胎噪音小

噪音小的轮胎做的较为出色的有两个品牌，一个是米其林，另一个是马牌。不过噪音小的轮胎，并不是所有车都适合安装的。米其林轮胎可以满足你的安全、舒适、底噪的要求，唯一就是不耐磨。凡是耐磨的轮胎，舒适性或路噪就会偏大。

在选购轮胎时，您需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。

静音轮胎：汽车在行驶当中由轮胎本身所产生的噪音较小，一定程度上提升了车主驾驶时的“舒适性”。

应用参考：

A、具“静音”特质并非完全的静音，只是相较同系列或同规格胎，在相同的使用环境或条件下，相对胎噪较小。

B、每个轮胎生产厂家会有此类型规格的轮胎，按需生产：

1、车企生产的车辆按设计要求配备。

2、路面使用环境的要求。

3、一些特殊的条件或情况下的对比测试需要。

扩展资料：

轮胎噪音是由轮胎与路面摩擦所引起的，是构成底盘噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

如何降低轮胎噪声：

将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)。

如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：

四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

参考资料：百度百科-轮胎

什么轮胎耐磨噪音小省油

耐磨与静音向来都是两个相对立的性能，如果一款轮胎的静音性能很出色，那其耐磨性能就很一般，如果很耐磨，那其静音性能就很一般。想要同时兼具耐磨静音性能，可以选择性能较为均衡的轮胎，如：邓禄普，它最大的特点就是没有特点，各项性能都较为中性，而如果想要静音性能，可以选择米其林，想要耐磨可以选择倍耐力。

当然，这只是针对总体而言，每个品牌的轮胎都有多种性能的轮胎。

邓禄普轮胎具有很出色的质量，虽然耐磨没有倍耐力好，静音性也比米其林差，但是它的静音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款较为中性的轮胎。邓禄普轮胎在国内也是比较知名的，用户口碑较好。比较均衡的轮胎会有比较多的人去选择，虽然没有突出的性能，但能让消费者接受，并且性价比高。如：邓禄普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的轮胎。

米其林总体主打的是静音性，而其耐磨性一般。米其林一直致力于追求轮胎的静音舒适性，采用更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，使驾乘感受更为舒适。如：米其林LC、3ST、HP都是静音性能较为出色的型号。

倍耐力轮胎很耐磨，耐用性强，使用寿命长，而且它的抓地力及稳定性都很出色，即使是在极为苛刻的路况下，仍然可以保持着出色的性能。倍耐力可以说是运动型轮胎的代表，但是它的缺点是噪音较大，价格也偏贵，比较适合追求速度及高性能的体验感的车主。如：倍耐力 Sc orpion verde all season，其耐磨指数高达600。（图/文/摄： 黄月锦） @2019

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