行车制动是什么意思？

驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。

行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。

什么是行车制动

行车制动是脚刹的意思。

行车制动的操作步骤也比较简单，便是直接利用踩住车子的制动踏板来进行操纵。

可以依据踩住踏板的力量来操纵刹车的力度，踩得越深，刹车的力量也就越大，刹车效果也就越好。

踩行车制动时，脚跟放到底部板上，脚踝上下运动。

掌握好力量，踩出自个想要的效果。

车停稳后，就需要运用驻车制动，避免车子前滑和后溜。

泊车后通常除运用驻车制动外，上坡路要将汽车档位挂在一档，避免后溜，下坡要将汽车档位挂在倒档，避免前滑。

踩行车制动时，脚跟放到底部板上，脚踝上下运动。

掌握好力量，踩出自个想要的效果。

车停稳后，就需要运用驻车制动，避免车子前滑和后溜。

行车制动系统是什么意思

行车制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。（防止前滑）。

扩展材料：

行车制动系统可分为：

1、用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；

2、用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；

3、在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；

4、在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。

参考资料：百度百科-行车制动

行车制动是什么意思?驻车制动是什么意思

行车制动就是平常所说的“刹车”，主要作用是减速和停车，驻车制动是车子在静止状态下所用的制动，作用是防止汽车前滑和后溜。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。若行车制动失灵时才采用驻车制动。行车时的制动方法如下：

1、油门控制制动：需要减速时，保持3挡状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的；

2、排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开；

3、液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热；

4、电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的；

5、发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。

行车制动是什么意思

有很多司机都据说过驾驶制动，却不知它表示的实际是什么意思。实际上 ，它指的是汽车在正常的驾驶历程中采用的降速制动方法，也就是车友们常常说的“刹车”。操作步骤也比较简单，便是可以直接根据踩住车辆的刹车板来实现操纵。且还可以依据踩住脚踏板的强度来操纵刹车踏板的幅度，踩下去越重，刹车踏板的幅度也就越大，制动实际效果也就越好。

行车制动器和驻车制动制动器的区别

1、行车制动器和驻车制动制动器的区别取决于应用的条件不一样，行车制动器一般是在车辆一切正常行使时应用，驻车制动制动器则是在停机时为避免 车辆滚动而应用。

2、二者的制动基本原理也不一样。行车制动器是利用将刹车板的设备力传达给液压机，随后液工作压力从管路传入到制动器上去制动。而驻车制动制动器则是根据不锈钢丝吊线接入到制动蹄的方法来开展制动。

3、也有便是二者制动力功效的轮子也是不一样的，行车制动器的制动实际效果一般功效于四个车轱辘上，而驻车制动制动器的制动实际效果则是只功效在后胎。

此外，值得一提的是，除开行车制动器和驻车制动制动器，汽车也有一种制动方法，那便是汽车发动机制动。这类制动方法一般在独特自然环境下会会应用，如下所示长坡或风雪自然环境下中。和行车制动器相互配合应用，能够减少行车制动器的制动频率，防止制动器长期工作中，造成 磨擦片温度上升，制动力降低的状况。

什么是行车制动?

考驾照中，行车制动和发动机制动是什么意思

行车制动是指在行车过程中，采用行车制动，也就是脚刹。便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车减慢速度或保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动（手刹）。当车停稳后，就要使用驻车制动，防止车辆前滑和后溜。

发动机制动是指擡起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

发动机制动在行车过程中有很多学问，大致可以归为以下几类

1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动福灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。

2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。

3、 利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。 4、 如果发动机上没有特殊装置，在利用发动机制动时，不应熄火。否则，被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油，影响其润滑效能，加速发动机磨损；此外，一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中，在重新点火时会引起“放炮”现象

驻车制动和行车制动有什么区别?

驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶。发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动，比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低档怠速滑行，利用发动机牵制力控制车速。

制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。

在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在一档（防止后溜），下坡要将档位挂在倒档（防止前滑）。

行车制动是什么意思啊？

行车制动是行驶过程中所使用的刹车，驻车制动是停车时用的刹车，俗称手刹。

行车制动和发动机制动有什么区别

发动机制动是指擡起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。简单来说就是当你行驶中，你不踩油门的时候，车子会因为发动机的作用逐渐减速，但不会停车。

行车制动就是我们常说的刹车，踩下刹车踏板使汽车在行进中达到减速或者停止的目的。

下坡减速 发动机制动比较安全 必要时也可以用行车制动

没那么死板

什么是行车制动？驻车制动;发动机制动的含义;紧急制动指的是什么？

行车制动就是脚刹，不要太用力，点动，缓踩刹车。逐渐加力直车停，驻车制动就是手刹，是配合脚制动的，拉到位，车子才能停住。发动机制动是行车中最常用的，就是减档，从高速减到低速，用发动牵制速度。效果不以上两种有用哦。紧急制动就是及急刹车，在遇到危险的时候，紧急制动:汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾绩者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。操作方法是：迅速擡起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板，急拉手制动杆，使汽车迅速停下。紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成汽车摆头，掉头，失去方位控制或出现侧滑，尤其是溼滑路面，损坏机械，甚至于造成事故所以，只有在危险时，才可以用紧急制动。要有预见性提前预防。

行车制动就是刹车吗？

驻车制动器，俗称“手刹”，一般设在车辆变速器旁，用于车辆静止停车时制动，保证车辆不出现前后溜车。行车制动就是“脚刹”，用于行车过程中对车辆紶行减速控制。制动踏板主要指行车制动的脚踏板，也有部分车型会把驻车制动设计为脚踏形式。自动挡的车上坡需采用“L”档或“1"或“2“档，下坡、直行一般用正常行驶档位“D”，静止停车或较长时间停车用“P”档，行驶过程中短暂停车（等红灯）用“N”档

行车制动和驻车制动器分别指什么?

行车制动一般指的是脚刹车，脚刹车的作用是控制车速，减速行驶和停车或紧急停车所用，行车制车中的紧急制动就是指帮助全车立即停车的作用。驻车制动说是就是手刹车，这种制动在坡道起步时对新手来说有非常重要作用，在停放车时，熄火后拉上手刹（手制动）使手刹紧包住变速箱的手制动盘，控制传动轴的转动以达到稳住车子的作用，这时最好再把档住放入二档。通常的说，行车制动是用脚刹车直接加大悬挂系统磨擦力使车上运行中的所有轮子停止转动或减慢转动以达到停车或减速的作用。驻车制动是用手刹加大传动部位的磨擦，利用控制传动部位的活动来制止车子滑动的。

行车制动系统是什么意思

行车制动系统照我的理解就是脚踩的刹车那套系统。

行车制动器是什么

制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。

目前先进的制动器有德国博世（BOSCH）公司最新9.1版本ABS+EBD系统，性能稳定，技术含量高，每秒点刹超过25次，制动性能优越。

行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动，分别是什么意思

说明白点就是：1。就是你用脚踩的那个刹车了（行驶时用）

揣 2。就是你利用低挡来使汽车慢速行驶，已达到制动的目的（行驶减速时用）

3。就是你汽车的手刹了（停车时用）

4。如果你问的是紧急制动的概念：就是急减速；如果你问的是紧急制动要操作一些什么的话，就是一脚将刹车踩死，不过你放心，汽车都有ABS（防抱死系统）的，不用担心什么的。

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