沃尔沃210挖机打锤无力怎么改合流

首先进行压力测试：（1）：做回转溢流时，P1泵压为15MPA。（2）:在非F模式下单独做小臂溢流P1泵压力为30MPA P2泵压为30MPA，在F模式下小臂溢流P1泵压为15MPA P2泵压力为0.（3）:配合3阀柱侧任何动作在F模式下小臂溢流P1泵压力为30MPA P2泵压力为0.（4）在F模式下单独做大臂提升动作P2泵泵压为30MPA。

解决方法： 拆检主控阀，发现P2泵向3阀柱侧主供油道旁单项阀出现损坏现象，（上图实物位置图所示和下液压图标记所示）由于此单项阀损坏导致在单独做小臂（F模式下），回转，破碎锤以及左行走时P1泵高压油通过3阀柱侧中央油道及中央旁通阀流到回油油路。使得P1泵无法建立起压力。修复阀体并更换此单项阀后试车正常。

原理分析：通过试车和进行压力测试得知：

一：在单独做小臂动作时，F模式和非F模式下得到了两种不同的P1泵泵压，由于在非F模式下从小臂合流切断电磁阀过来的2-A3先导油关闭3阀柱侧中央旁通阀， 此时P1泵泵压能够建立起30MPA，在F模式下小臂没有合流2-A3没有先导油关闭中央旁通阀，同时做3阀柱侧任何动作也能把中央油道关闭，此时P1泵泵压也为30MPA。通过以上能够得出结论：P1泵高压油通过3阀柱侧中央油道泄掉，可以锁定故障点有两处，（1）逻辑阀和大臂负载单项阀同时损坏，两者出现常开状态时会出现P1泵油流向3阀柱侧中央油道。但如果此处出现问题时3阀柱侧单独动作时也会受到影响。（2）此车故障点处出现问题也会P1泵高压油流向3阀柱侧中央油道。

二：根据上面进行的压力测试4得知：在F模式下进行大臂举升压力测试，此时4阀柱侧中央旁通阀处于开启状态，压力能够达到30MPA。说明负载单向阀和逻辑阀并没有出现问题。 经过以上分析判定为故障点处单向阀出现问题，拆检主控阀发现阀座和单向阀都已损坏，修复阀体更换单向阀后试车正常。

经验 / 教训 / 建议：检查故障时能够配合好压力表，通过数据来分析问题，多进行单一动作测试，同时配合复合动作测试，结合图纸分析。能够把故障点锁定在最小的范围再进行拆检，不要盲目的进行拆检。

沃尔沃EC210B挖机水泵怎么从发动机上拆下来，需要拆别的东西吗

曲轴箱通风和废气再循环不是一个系统。曲轴箱通风是发动机在运转的时候由于气缸内压力高，会有少部分汽油蒸汽和空气通过活塞环进入曲轴箱，导致曲轴箱压力升高、油封漏油，早期发动机曲轴箱通风就是直接将曲轴箱内的气体排放到大气中，随着环保要求的不断提高，曲轴箱内的蒸汽也要引到进气管内，最终进入气缸燃烧，以降低HC排放。废气再循环系统是在发动机中等负荷时氮氧化物排放很高，而其生成条件就是高温富氧环境，为了降低排放将燃烧后的废气重新引入进气管中，就可以降低吸入气缸中的空气中的氧含量，最终降低氮氧化物排放。而在怠速和小负荷时由于发动机温度相对较低，在大负荷时要求发动机输出最大功率，所以废气再循环系统不工作。

沃尔沃EC210B挖掘机大臂支撑无力怎么诊断排除？

一台沃尔沃EC210B挖掘机大修过后，准备去工地干活，突然出现挖掘机大臂支撑无力，无法将车身顶起，而且铲斗液压缸动作缓慢，挖机不能单行行走。

挖掘机大臂支撑无力操作检查及压力测试:

1、大臂举升压力：4900-5000psie；大臂支撑最大压力:1500psi。

2、小臂升出压力：4950psi；小臂向内压力：4950psi。

3、铲斗打开压力：500psi；铲斗闭合压力：1500psi。

4、机器左、右同时压力：1500psi。

5、机器单边行走：0—lOOpsi。

6、经对比,只有大臂举升压力和小臂工作压力在正常范围内。

挖掘机大臂支撑无力诊断与排除:

1、首先打开液压油箱，发现有两块小金属块附在液压回油滤芯上，于是怀疑主泵或主控阀有磨损。根据测试数据，先打开主阀上左、右行走阀芯，没有发现磨损痕迹。然后再卸下铲斗控制阀及主阀阀芯，仍然没有查出问题。

2、最后，在检查行走直线阀(直行阀)时，发现该阀不能自由活动，已卡在阀体内。用锤子强行敲打出来，发现外来的金属块已嵌在阀芯和阀体之间，致使阀芯不能正常工作。

3、直行阀两个主泵的供油，通过直行阀芯分配到各直行阀芯去，通过逻辑回路的动作产生各阀芯动作，改变油路走向，达到直行目的。

4、当阀芯36在某一位置卡塞后，主泵的流量不能顺利进入各控制阀，流量减少，动作缓慢。尤其是右泵7的油截流，使进油口30供给铲斗液压缸油量减少。当空车同时行走时，能克服行走阻力，但当试车单边行走时，则因转矩不足，而使单边不能动作。更换阀芯，打磨芯套后，故障排除。

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