液压助力和电动助力哪个好

电动助力相对好。

电动助力转向系统自20世纪80年代初提出以来，作为汽车转向系统未来的发展方向，必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电子液压助力转向系统。

电子助力转向系统需要发动机驱动液压油泵，使液压油保持流动，浪费了一些能量。相反，电动助力转向系统（EPS）只需要在需要转向操作时由电机提供能量。这种能量可以来自电池或发动机，从而节省能源并降低油耗。

电动助力转向系统采用“最干净”的电力作为能源，完全禁止液压装置，液压助力转向系统无液体油泄漏。可以说，系统顺应了“绿化”的趋势。

电动助力转向系统没有液压系统所需的油泵、油管、流量控制阀、油箱等部件，因此大大减少了部件数量，减少了安装配置工作量，节省了安装配置时间，提高了安装配置效率，同时防止了环境污染。

液压助力和电动助力区别

1、液压助力系统软件，选用的是由发动机皮带推动的脚踏式液压助力泵，进而完成方位助力的实际效果，这类助力系统软件相对而言就较为精确了。

经历了长期的沉积，技术性层面是十分完善平稳的，并且费用也非常低。但因为其是借助汽车发动机驱动力来推动油泵的，所以动能耗损较为高，再加上管道的构造比较复杂（室内空间使用率大），中后期会产生的养护维护保养费用。

2、电动助力的工作原理实际上跟传统式的液压助力类似，仅仅是在液压助力系统软件上加入了很多的电子器件感应器，但它的室内空间占用量就相对来说比较小了（没有了油泵、输油管、调压阀和储油罐瓶这些）。

而且系统软件可以依据时速调整泵总流量来更改助力尺寸，填补了液压助力的缺陷，展现出了较为线形的实际效果。

汽车的电动助力和电子液压助力哪个好？

电动助力比较好。电动助力转向系统自20世纪80年代中期初提出以来，作为今后汽车转向系统的发展方向，必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电控（电子）液压助力转向系统。电子液压动力转向系统需要发动机带动液压油泵，使液压油不停地流动，浪费了部分能量。

电动助力转向系统应用

电动助力转向系统没有液压系统所需要的油泵、油管、流量控制阀、储油罐等部件，零件数目大大减少，减少了装配的工作量，节省了装配时间，提高了装配效率，同时避免对环境造成污染。转向电机能量的消耗与转向盘的转向及当前的车速有关。

当转向盘不转向时，电机不工作，需要转向时，电机在控制模块的作用下开始工作，输出相应大小及方向的转矩以产生助动转向力矩。而且，该系统在汽车原地转向时输出最大转向力矩，随着汽车速度的改变，输出的力矩也跟随改变。

液压助力转向和电动助力区别，他们各自的优缺点是什么？

1、助力的动力源不同。液压助力以发动机带动液压泵做为动力源。电动助力以电驱动助力电机做为动力。

2、各自的优缺点：

（1）机械液压助力系统：

优点：可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。

缺点：占用空间大，设计复杂。

（2）电子液压助力系统

优点：电子系统介入让结构更科学，比电动助力有更加清晰的路感。

缺点：结构复杂，相对电动助力还说方向还是太沉。

（3）电动助力

优点：

1、只在转向时电机才提供助力，可以显著降低燃油消耗。

2、转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，回正性能好。

3、结构紧凑，质量轻，生产线装配好，易于维护保养。

4、通过程序的设置，电动助力转向系统容易与不同车型匹配，可以缩短生产和开发的周期。

缺点：缺乏路感。

扩展资料：

电动助力工作原理：

1、EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。

2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作。

3、系统主要由三大部分构成，信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器)，转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子控制装置。

4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

参考资料来源：百度百科：电动助力转向系统

电动助力与电子液压助力哪个好

电动助力会比电子液压助力好电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮既节省能量又保护了环境。另外还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。电动助力转向系统优点如下：1、只在转向时电机才提供助力可以显著降低燃油消耗；2、转向助力大小可以通过软件调整能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性回正性能好；3、结构紧凑质量轻生产线装配好易于维护保养；4、通过程序的设置电动助力转向系统容易与不同车型匹配可以缩短生产和开发的周期。

汽车是机械液压助力好还是电动助力好？

电动好。

1、液压的缺点：助力受转速影响，高速方向轻，低速方向重，要定期更滑液压油。

2、电动的优点：体积小，由电机控制，高速方向重，低速方向轻（助力大小由汽车电脑控制），并且终生免维护。

现在高档汽车都是在做电动助力了。

扩展资料：

纯电动汽车

纯电动汽车(BladeElectricVehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

参考来源：

百度百科：新能源汽车

电子液压助力和电动助力哪个好的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车电子液压助力和电动助力哪个好、电子液压助力和电动助力哪个好的信息别忘了在本站进行查找喔。