柴油十六烷值勾兑后怎么变化

减轻了柴油机的爆震。

十六烷值改进剂加入柴油后，在发动机的压缩燃烧冲程中添加剂热分解的生成物促进了燃料的氧化，缩短了着火落后阶段，减轻了柴油机的爆震。

硝酸异辛酯产品性能：可提高柴油的十六烷值，改善柴油的燃烧性能，缩短着火时间，降低燃点，提高机车热工况和动力性，并十分明显节省油耗。

十六烷值对柴油的性能有何影响？

一般采用十六烷值评价轻柴油的自燃性，使用十六烷值过低的燃料，会产生爆震、敲缸等现象，将使发动机的经济性、动力性和可靠性下降。

但是，如果选用了过高十六烷值的轻柴油，也会由于局部的不完全燃烧而产生黑烟，因此，不同压缩比、不同结构和运行条件的柴油机应选择适宜的十六烷值范围。 

自燃性是轻柴油的重要性能，喷入燃烧室压缩空气的燃料，应与空气迅速形成均匀的可燃混合气，在较短的时间内着火自燃并平稳的完全燃烧。

请问柴油十六烷值、氧化安定性及铜片腐蚀三个指标不合格会有什么影响？

1.柴油的十六烷值低于工作条件要求，会使燃烧延迟和不完全，以致发生爆震，降低发动机功率，增加柴油消耗量。但十六烷值过高，也会使燃烧不完全而发生冒烟现象，并增加柴油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。大多数的柴油机可采用的十六烷值40-45。

2.氧化安定性是石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。不合格会使柴油保存寿命降低，易老化。

3.铜片腐蚀不合格的话表明硫含量高，对空气的污染会加大。

略知一二，仅供参考，如有不符，敬请纠正。

十六烷值提升剂可用吗

可以用。

十六烷值改进剂是一种经济有效的添加剂,用于提高馏分油十六烷值和降低柴油尾气排放,对于所有柴油都有效果而与原油产地或炼制方法无关。

十六烷值提升剂使用特点:

1、在低十六烷值柴油中添加千分之0.2-5本产品,其十六烷值可提高2-9个单位。

2、改善燃料性能,能缩短着火时间,降低燃点。

3、提高机动车的热工况动力性,节油效应十分明显。

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