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2402023-2-22
230挖机一个小时油耗是8.85升。230马力柴油发动机怠速每小时油耗39升左右。柴油发动机怠速工况是为了克服发动机内部阻力的,当汽车原地不动,发动机仍在工作时就会进入怠速工况。
230t就是扭矩为230牛-米的TSI发动机。以下是关于230t的部分介绍:1、来源:自从2015年起大众汽车品牌将在中国市场上逐步启用全新的“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。启用“基于发动机扭矩”的车尾标识体系是大众品牌在中国市场的一次重要革新不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然进而使消费者更加关注发动机实际性能而不是仅仅是关注排量。2、呈现方式:大众汽车品牌将其发动机扭矩值(牛-米)划分为若干个“扭矩类别”例如180、230、280、330和380牛-米。汽车尾部标识体系通过“以牛-米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式在搭载了TSI和TDI发动机的大众车型乘用品牌和轻型商用汽车右后车尾呈现。
凌渡车后面的“230”表示该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的TSI发动机。
新标识“230 TSI”所代表的意义是:该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的TSI发动机。
大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”,间隔差值为50牛·米。
扭矩等级目前大众划分出了五个阶段,分别是180、230、280、330和380。
上海大众凌渡、一汽-大众速腾(2015款), 以及大众进口汽车的Golf A7 Sportsvan。全新的尾标命名体系将从2015年开始实施。
区别:
1、型号不同。
2、命名方式不同。
3、2017款的前面多个 pure tech的标志,右侧c3-xr下面多个230thp的标志,以后1.6t的后面会多个350thp的标志。
拓展知识:
命名方式:
3代表第三代。50代表扭矩:扭矩245?四舍五入就是250,取后两位,就是50。组合出来也就是350THP。跟大众围标的280TSI 330TSI 380TSI一样的命名规则。
C3-XR 2017款的三大改变:
第一:
为满足年轻人对动力的追求,C3-XR 2017款新增230THP PureTech发动机,并且在230THP和350THP车型前格栅增加PureTech车标,新的标识更新将于2017年底前在所有东风雪铁龙车型上逐步完成,体现出神龙公司不断加快动力总成技术升级、产品换代步伐的决心。
第二:
全系车型新增碧玺橙车身颜色,为产品增加更多年轻活力的因素。
第三:
全系车型增加自由制躁选装包,根据个人喜好,定制你的专属爱车。
THP:
是TurboHigh Performance的缩写,这是PSA和宝马联合研发的1.6T涡轮增压发动机。THP“全时增压”T发动机融合了两大集团的顶尖技术优势,采用独有的Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃油喷射系统两项前沿科技,主要目标是达到良好的燃油效率、动力输出效率,加强可靠性和实现轻量化。
230是发动机的最大扭矩近似值,大众的这款发动机是1.4升排量的涡轮增压发动机。国内的TSI发动机T是turbo的缩写,意为涡轮增压,S指分层,I 指喷射,一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。DSG是双离合变速箱,自动变速箱的一种,舒适性是车辆的配置类型。\x0d\x0a排量,是发动机各缸工作容积的总和,就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小,发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。\x0d\x0a涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。\x0d\x0a分层直喷技术在国内一般就是缸内直喷技术,将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。
230tsi是指涡轮增压发动机最大扭矩为230牛·米是大众汽车对车辆排量的标识实际为1.4T的发动机。下面是关于汽车发动机的更多介绍:1、简介:发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。发动机既适用于动力发生装置也可指包括动力装置的整个机器(如汽油发动机、航空发动机)。2、分类:发动机包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。其中气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点因此所需的驱动力亦小从而可有效减小发动机功耗降低油耗。
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