2001年的二手车大众帕萨特还能开几年？已经跑23万公里。谢谢！

2001年的二手大众帕萨特如果是私家车手续，理论上只要能够通过当地机动车检测站的车辆年检就可以一直开下去，车龄超过十五年要一年两检，不过这车尾气应该是国二排放标准的，以后有可能在市区主要道路限行，还有就是怕尾气排放问题不再给检车，因此还是不建议购买。

你我有一辆帕萨特2001年的车什么时候必须强制性报废呢？

帕萨特2001年车一般只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去，如果无法通过年检就需要强制报废，这个车超过十五年车龄，车子要一年两检。

2001年的帕萨特还能开几年

告诉你几个数据，通常出租车5年开60至70万公里后报废，北京有辆捷达开了100万公里无大修。所以说只要车况好，私家车开个60万公里是没有问题的，何况你也不会开这么多，再何况你的车出租车要好很多，你保养的也比出租车好，你也不会像出租车那样一天到晚开。

帕萨特车寿命一般多久

帕萨特车寿命不错。帕萨特车寿命一般50年。

作为最早进入国内市场的车型之一，上汽大众帕萨特的每次更新换代，都是引领了时代的潮流，而20款上汽大众帕萨特也同样是这样。

该车于4月20日正式进入国内市场，共推出了8款车型，官方指导价为18.59-28.29万。此次年度改款，上汽大众帕萨特相较于老款车型进行全面升级的同时，更是带来了上汽大众全新的智慧车联系统。

首先在最为直观的外表方面，上汽大众帕萨特与老款车型基本上保持一致，可能在细节方面略有改动，但是大体上基本上没有不同之处。车头部分仍然是点阵镀铬进气格栅，再匹配上大众标志性的透镜大灯，就气场上来说还是非常足的，并且还拥有着现在同级少有的"商务范"。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

帕萨特正常开使用寿命是多长

【太平洋汽车网】帕萨特只要车子正常定期保养，车子开30万公里一般是没有问题的，一般像帕萨特这样的合资车，使用寿命在60万公里是没有问题的。

外观方面，大众帕萨特基本上沿用了家族式设计风格，散发着浓烈的商务气息，换代后中网区域进一步向下延伸，使用多条镀铬饰条进行中网内部修饰，进一步延展前脸宽度，整体看上去颇有一种大气磅礴之势。尾部线条平直有序，层次感丰富，同时尾灯造型精致，凸显高级感。整体造型帕萨特成熟大气，明显偏向于商务接待方面。

内饰方面，帕萨特取消原有的对称式设计，换用偏向于驾驶员的中控台，有利于行驶时操作便利性，与外观相同，横平竖直的线条是构成内饰的主要元素，体现出宽大、沉稳的效果，棕色皮质内饰与商务属性“相得益彰”

动力方面，帕萨特采用2.0T涡轮增压引擎，最大马力186匹，最大扭矩为320Nm，匹配7速双离合变速箱。这套动力组合在日常城市路况下驾驶较为轻盈，双离合变速箱在低速时的顿挫有了相当大的改善。悬挂柔软舒适，大颠簸路况具有支撑性，小幅度震动能进行快速回弹。

（图/文/摄：太平洋汽车网李雄威）

01年2手手帕萨特能开几年

非营运9座以上汽车、旅游客车、货车的使用年限为10年。

微型货车(含越野型)、带拖挂的汽车、矿山作业专用车、出租小轿车(排量1.0升以上)的使用年限为8年。

排气量小于1升的出租小轿车使用年限为6年；轻型出租汽车、7座(含7座)以下的旅行出租汽车使用年限为5年。

从行驶里程看，轿车、特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里，必须报废。重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，轻、微型货车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，必须报废。

另外，车管所这位负责人说，达到报废年限后，车主还想继续使用的，非营运的9座以下私人或单位的汽车不需要特别审批，其他车辆都必须要报车管所审批，而且必须要增加年审次数。若连续三次审验不合格，车管所对该车的行驶证、牌照予以注销。例如家用轿车满15年，从第16年起每年定期检验两次。达到20年时，从第21年起每年定期检验4次。货车、客车10年使用期满后，再延期最长不能超过10年。出租汽车营运满8年后，最多再延长4年，就不能再延期。

关于01年帕萨特还能开几年和2001年帕萨特18t还能开多久的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。