美团股票今年跌多少

人逝花落空2023-10-23 17:06:14我要评论

美团股票今年跌多少,第1张

美团一年净亏损85亿,股价应声大跌9.69%,病根竟然是摩拜?

摩拜更名美团单车,仅这一个动作就导致13亿人民币的无形资产减值。

3月11日,美团点评公布上市后的第一份年报,2018年营收652亿元、调整后产生净亏损85亿。

美团旗下三大主营业务,分别是美团APP主打的餐饮外卖,大众点评app和美团app主打的到店、酒店及 旅游 业务,以及美团打车、摩拜单车、榛果民宿、小象生鲜所属的新业务。

值得注意的是,美团自称“餐饮外卖+到店、酒店及 旅游 两大业务按合并基准计录得正的经调整经营溢利”。但2018年它的经营亏损高达111亿人民币,比2017年扩大了73亿元。

外卖是美团的主战场,也是它的大本营、流量池和火车头,其重要性可谓不言而喻。

从2010年美团成立至今,外卖的盘子不断扩大,作为主营业务却一直没能实现盈利。前期为了获得市场优势必须忍受亏损,而上市以后,有了业绩的压力,外卖业务的盈利诉求也水涨船高。

2018年,由于美团大幅调高商家的抽成,外卖业务毛利率从2017年的8.1%上升到了13.8%,变现率从2017年的12.3%上升到了13.5%,增幅只有1.2个百分点,显著落后于毛利率的上涨幅度,并且相比前几年动辄3个百分点的增长,它的变现能力实际上正在陷入停滞。

外卖属于到家业务,在这条赛道上,还有京东到家、物美旗下的多点、58到家。外卖能不能盈利,美团单方面说了不算。相反,某种程度上可以说是由它的老对手饿了么决定。

去年,饿了么调整组织架构、进行战略下沉,并投入重金补贴C端用户和B端商家,让美团十分被动,但不得不硬着头皮跟进,否则就面临用户和商家流失的风险,最终导致市场份额下降,规模效应失效。而一旦美团陷入饿了么发起的“价格战”,就势必拖累变现能力。

2019年初,饿了么把百度外卖升级为饿了么星选,在一二线城市与美团争夺白领用户,并对知名餐饮品牌进行数字化改造,改造的过程中可以直接沿用阿里云、菜鸟等兄弟公司的技术,节省了大量的时间和成本,而美团则不得不自掏腰包投入重金,从头开始技术研发。

2018年,美团餐饮外卖交易金额达到2828亿人民币,斩获381亿人民币收入,贡献了整体收入的58.5%。代价是为此付出了高达328亿人民币的销售成本,占到总成本的65.6%。

2018年,王兴做出的最错误的决定,收购摩拜如果排第二,应该没有什么可以排第一。

27亿美金收购来的摩拜,一度让美团每天多亏损1500万。王兴震怒,王慧文出马,不得不按下暂停键。经过惨烈的内部整合,创始人胡玮炜、联合创始人王晓峰、CEO刘禹三个关键人物先后出走,在王慧文统领下,摩拜关闭国际业务,并搬到美团总部合署办公,开始加速美团化。

这一轮重组火烧美团资产负债表,目前仅摩拜的海外重组,美团就需要减值拨备3.58亿人民币。不久前,摩拜更名美团单车,仅这一个动作就导致13亿人民币的无形资产减值。

共享单车的战场上,摩拜与ofo两强相争, 哈啰 渔翁得利。目前 哈啰 已经从单车这个“两轮业务”升级为网约车这个“四轮业务”,并强势入侵顺风车业务。对比之下,摩拜被美团收编后不到一年时间,从一家估值数十亿美金的独角兽,沦为美团LBS平台的单车事业部。

巅峰时期,摩拜单车的市场投放密度与小黄车并驾齐驱,如今它在城市街头的能见度已大幅度下降,并且破损率极高。目测杭州地区,摩拜单车的密度,仅为 哈啰 单车的三分之一。单车算入公司的固定资产,加上损耗和折旧,对美团资产负债表又是一笔不小的沉没成本。

曾经轰轰烈烈,如今一地鸡毛,美团上市前夕,重金收购的摩拜完成了撑大资产包、扩大交易单量、到资本市场讲个好故事的 历史 使命,如何收场,成为一个无法回避的实际问题。

一个月前,有媒体报道,出于投资人压力,美团有计划将大众点评并入美团APP,以提升后者的日活用户数量。王慧文虽然否认了这一传言,不过大众点评的重要性下降却是不争的事实。

2月22日,王兴发布内部信,点评平台更名为点评APP部,与美团app共同率属于王慧文xx的用户平台,今后大众点评的交易功能更多导入美团APP,自身则聚焦于搜索和查找。

曾经何时,大众点评还是王兴最头疼的对手,它今日的命运,会否成为摩拜的写照?

美团以“吃”为战略核心,无论是加强C端用户粘性,还是推进B端餐饮企业的数字化改造,它都需要拿出有说服力的武器,也就是要有自营的新零售样本工程,这就是小象生鲜。

为了攻打新零售的山头,美团专门成立了小象事业部,由高级副总裁陈亮xx。陈亮是王兴创立校内网时期的老臣,中间一度离开创业,2011年再度加入美团,如今是美团五大高级副总裁之一。

去年5月,第一家小象生鲜在北京方庄时代life广场开业,目前已进入了北京、无锡、常州三个城市,一共7家门店。从扩张节奏来看,它还处于从“0到1”的模式 探索 阶段。

小象生鲜定位于线上线下一体化生鲜超市,产品涵盖14个类目,主打生鲜、餐饮、电商和即时配送,实际上沿用的是“盒马模式”。在这个赛道上,盒马鲜生已经实现单店盈利,并开始大规模扩张到全国100多家门店,而它的背后,则是小象生鲜、7FRESH等一众追随者的惨烈厮杀。

小象生鲜已然落后一程,虽然有美团提供充足的粮草,但其实,留给它的时间也不多了。

2018年,王兴与程维约了一次饭局,扭头就推出了网约车业务,加上收购摩拜,颇有一番在出行领域大干一场的气魄。一年后,美团网约车止步南京、上海等个别城市,几乎已经没有什么声量。

小象生鲜是继续憋大招,还是如网约车这般浅尝辄止,关系着美团新零售的战略走向。

美团两天市值蒸发4052亿 网友:一点都不无辜!细数美团“五宗罪”

七月二十六日当天,美团的股价跌了13%,就当人们感慨不已的时候,二十七日美团股价持续暴跌,当天下跌17%。就在这两天的时间之内,美团可以说市值蒸发4052亿元人民币,美团的这次股价下跌震惊了整个市场。 那么究竟是什么原因使得美团这个互联网巨头企业股票大幅度下跌,市值大量缩水呢?

这是政府对于垄断行为的重拳出击,垄断对于 社会 有着极大的危害。 反观美团,作为具有市场支配的企业,并没有做好表率作用。 甚至说是利用自己在消费市场的话语权,强迫消费者和商户进行“二选一”,可以说遭受到相关部门的制裁,美团是咎由自取。

xx监管部门的出手是为了整个外卖平台的稳定安全,也是针对外卖平台发出了新的规定。 美团遭受到打击可以说是作茧自缚,并不无辜。为什么这样说?

有一部分美团外卖的骑手可以说是在用自己的性命进行外卖接单、送单。甚至我们时常能看到因为担心外卖送达不及时,骑手小哥和商家之间发生矛盾,或者因为送单不及时骑手与消费者发生了矛盾 。可以说外卖骑手有的时候是属于两头受气。

之所以会出现这种情况,“幕后黑手”就是外卖平台的算法以及系统。如果骑手送餐不及时没有按时按点的送达,遭受到了投诉、差评或者超时送达。整个一天的辛苦都会付之东流。

但是就是这样的情况下, 美团依然不断对骑手施加压力,一旦平台、商家和消费者发生了什么冲突,就会将骑手推在最前面承担后果。

从2016年一直到2019年,美团外卖员的送餐3公里内时间可以说是产生了天翻地覆的变化, 在2016年的时候美团平台的外卖骑手送餐拥有长达1小时的配送时间,然后在2017年的时候,美团平台的外卖骑手送餐时间缩短至了45分钟。

在2018年的时候,外卖骑手送餐的时间再次缩短,变为了38分钟,而在2019年的时候美团在平台上发布了一条宣传口号,那就是“ 美团外卖,送啥都快 ”,直接将美团平台上面的外卖骑手送餐时间规定为28分钟。这短暂的28分钟还包含了商家出餐的时间在里面,而午餐晚餐时间去店里堂食的顾客也不是少数。 有时候外卖骑手取到餐之后,留给他们的配送时间还不足10分钟。

“撞车爬起来,想到的第一件事是不能超时”。 全国数以百万计的美团骑手,在美团看来,他们并不是员工,不为骑手依法缴纳五险一金,每天提供3元保险费用,美团还得抽走2元。 没有社保,仅有一份自费的商业保险,报销上限只有5万块钱。一旦遭遇大的交通事故,根本不足以覆盖医疗费用。2019年上半年,仅上海地区外卖交通事故就高达220起,2名骑手身亡,近300人受伤。可以说,外卖骑手是在用生命换钱。

骑手人身安全得不到保障,而平台却在大发横财。 2020年,美团外卖营业收入约663亿元,盈利28亿元。

美团的主要“供应商”就是平台商户,但美团对商户的态度并不友好,甚至有些苛待。 近些年来,美团屡屡被爆对餐饮商家实行各种的压榨。在商家端,首先,商家必须在美团饿了么之间二选一,若商家同时上线2个平台。美团对餐饮商家直接下架。

其次,在商家端设置较高的佣金比例,使得业内不少的商家餐饮叫苦连连,商家几乎是没有利润的。这也是为什么这两年商家餐饮纷纷关闭美团外卖的原因。最后,商家为提升外卖订单量,不得不花费一系列的推广费用,刷单费用等。最后,也未能给商家带来实际利润的提升。因此,国内目前许多餐饮商家对美团外卖的好评度整体一般。

去年年末一篇自媒体文章《我被美团会员割了韭菜》将美团大数据杀熟会员送上了风口浪尖,文章讲述作者在开通美团外卖会员后,发现常点的一家店铺,其配送费由平时的2元变为了6元。作者还为此做了实验,结果发现,一部开通美团外卖会员的手机,其附近几乎所有外卖商户的配送费,基本都要超出非会员配送费1~5元不等,本以为开通外卖会员一个月会省10元,其实猫腻都在配送费上。 虽然美团对此回应称“是因为定位缓存造成的数据偏差,与会员身份无关”。根据网络上面众多网友的反应来看,美团的这一番说辞并没有什么说服力。

8月26日,全球赣商网以《工作39天仅拿74元工资美团外卖上饶一站点遭投诉》为题,报道了上饶美团外卖小哥小郑的遭遇,引发广大网友关注,纷纷吐槽、谴责美团外卖,并表示“这是美团一贯做法”“希望有关部门严惩”。检索发现,美团外卖针对小郑的做法,更是在全国“遍地开花”。 类似的情况,在北京市、浙江省嘉兴市、黑龙江省大庆市、江苏省南京市等地,均有新闻曝出。如家住咸阳市秦都区沈兴南路的小王,利用假期时间,6天送了80单外卖,但等到结算时,他傻了眼,扣除各项费用后,只领到了48.39元。无独有偶,青岛外卖小哥崔先生在美团外卖跑了181单,到手工资竟然是0元,客服给出的理由竟是扣光了!

美团的使命本来是“帮大家吃得更好,也活得更好”,而 如今作为一个吃饭的软件,吃相却太难看 。 君子爱财取之有道,企业的做大做强本是一件好事,强大起来之后需要考虑的是为行业做出怎样的贡献,而不是急于垄断行业形成一家独大的局面。

更不能通过互联网对商家和消费者进行利益收割,忽视消费者的权益其实就是在涸泽而渔,更不能把消费者当成“韭菜”,民生无小事。目光一定要往长远去看。

美团8月16日午后突然跳水暴跌10%,市值蒸发1千亿港元,发生了什么?

美团市值蒸发一千亿港币和腾讯有很大的关系,据说是因为腾讯在考虑出售全部或绝大部分美团股份,所以这个消息就引起了股市动荡。很多股民都害怕自己手中购买的美团股票之后会亏本,所以就选择了抛售,导致美团股价立马飞流直下三千尺。当然,这个消息是否是真实的或者说在未来是否有可能发生还是比较难预测的,腾讯官方没有就此事进行回应。

美团为什么要被缩减和抛售这个问题同样引起了很多股民和普通网友的关注,毕竟美团可以说是大家手中难以或缺的一个APP,也已经是大家生活的一部分了。经过多方情况了解,导致美团市值蒸发的原因主要有三个。第一是互联网平台的无序扩张和撤退引起了很大的混乱,这种情况严重影响了互联网战线。尤其是腾讯今年一直在缩减,这也是腾讯在为之前无序扩张的行为买单罢了。

第二是腾讯撤出美团是为了符合市场监管要求,避免出现垄断情况。毕竟腾讯可是持有美团17%股份的第一大股东,突然出现撤退必定会给腾讯丢失很多的经济利润收益。但是市场监管既然有了行动,腾讯作为业界大能自然不能继续作威作福,主动卖出非主业股份也是为了避免后续的制裁。这些行为也能说明腾讯公司的觉悟之高,难怪能够在行业内成为顶尖名流。

第三是腾讯、阿里巴巴等多家公司都有被美股摘牌退市的风险,在中国、美国不同的监管政策之下,卖出美团股份也避免了被美股迫摘牌退市之后引发的损失。美团股份下跌的情况很不好,内忧外患情况严重,但是作为一个国民度很高的企业,相信美团也能够坚持下去。

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