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德国高速公路不限速 ,并非全程不设限。实际上,德国总共有大约12500公里的高速公路,只有2/3的路段不限速。并且,德国的交通法规对不限速的路段有一个建议行驶速度,为130公里/小时。
德国高速公路有胆子不限速,交通事故却很少,是因为为了保障安全,德国人用他们性格中的严谨有序,做到了良好的软硬件和管理。
首先,道路硬件上,第一点,德国有完善的xx技术标准,4车道路面的路基宽度统一为29米,每一车道宽度为3.75米,两边设置宽3米的路肩紧急停车道,中间设有宽4米的分隔带。高速公路路面中,水泥混凝土路面占27%,沥青路面占73%,道路表面平整,粗糙度好,从而行车安全、迅速。
第二点,德国高速公路采用的路标线和标志牌统一醒目、合理简洁。紧靠高速公路的路边绝不允许竖立商业广告牌,只有一些安全驾驶教育性质的公益广告,能够防止司机注意力分散。高速公路沿线设置有完善的服务设施。
另外,在管理上,第一点,德国对于汽车的检验很严格。德国的法律规定,自用车辆每两年一定要强制检验,并需根据检验结果做相应的维修。
第二点,德国想要考驾照是出了名的费用贵难度高。考取驾照的平均花费在1500欧元左右,并且考试很难一次通过。为了保证驾驶员强大的安全意识,路考时只要一点小错,就会让其前功尽弃。因为让人不及格的“小错”,体现的是安全意识不强。
德国的高速不限速,这是代表着可以随便跑。德国高速几乎不限速,最高限速为350。普通私家车就算油门踩烂也不可能开到350,在德国跑高速让人感到非常自由。德国的高速不限速,这种说法经不起仔细推敲。众所周知,交通是我们生活中最规范的领域之一。每一个细节都有德国法律的规定,如停车、行驶距离、路权等等,但它仅对高速公路没有最高速度限制。德国这个欧洲经济发达xx,给人印象最深的就是德国的高速公路。
因为德国早期的科学技术大多来自英国,所以从上个世纪开始,德国的经济规模较小,处于世界的高度,不仅如此,德国的交通网络把汽车从天上的飞行器跑到地上,德国可以自主生产,特别是德国的民用制造业,没有受到二战战败国的限制,已经达到世界最先进水平。严谨的德国风格使这个欧洲小国得以发展壮大,并在许多领域成为全球的潮流。二战后,在战胜国的影响下,德国的许多军事系统开始转变为私营企业,特别是机械方面,受到世界各国的欢迎。
德国当地的汽车工业也在全世界范围内受到欢迎。德国警方最近接管了一辆福特野马V8 GT警车,该车由Wolf Racing公司改装,作为一系列安全活动的官方车辆。德国交通心理学家认为,我们所迷恋的 "自由 "根本就不存在。法律规定的交通规则与其他道路使用者息息相关,我们不应该根据自己的便利做出选择。
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国内的公路一般都有限速,但是对于高速公路,一般最高限速是120km/h,如果开过去,很容易发生车祸。另外,世界各国都会限制高速公路的速度,除了德国。那为什么德国没有限速?高速公路没有限速是真的吗?下面我们来看看。
首先,德国不限速是真的,限速的原因如下:
1.德国有非常严格的驾考制度和交通法规。
在德国,考驾照并不是一件容易的事情,需要花费更多的时间、精力和金钱。他们非常注重驾驶的细节和上路的严谨性,考试内容倾向于实用。驾考的很多项目都需要直接上高速考,所以在驾驶技术和心理素质上会得到很好的锻炼。此外,德国交通法规的处罚制度也很严格,所以很少有违规的情况。
2.德国拥有强大的汽车制造技术。
德系车向来以机动性能高、动力强劲、性能好、机动性强、200km/h轻松时速、安全稳定可靠著称,更适合高速行驶。他们非常重视汽车的设计和安全性能,这使得德系车的质量和各项指标都非常优秀。这样可以从根源上控制事故发生的概率,即使发生事故,也可以将车祸对车内乘客的伤害降到最低。
3.德国的高速公路质量更好。
德国的高速公路一般都是四车道,非常宽敞。而且德国人对高速公路的要求非常高。路面73%沥青,27%混凝土,摩擦力非常大,可以为汽车提供更好的抓地力。而且每条路上都会安装很多仪器来检测道路安全问题,所以这条路上的事故率会低很多。
从以上原因可以得出结论,德国人都是自觉遵守交通规则的,而且交通规则非常严格。另外德系车性能强,高速公路质量也很好。所以德国没有限速,发生交通事故的概率比其他xx小很多。
; 我国作为全世界当中高速公路最多和最畅通的xx,并且国内高速公路最高限速为每小时120公里,那其他xx的高速公路限速是怎样的呢?一起来了解一下。
其中,在美国高速公路限速中,美国洲际公路限速一般是65到80英里(105到129公里)最高的限速在德克萨斯州,部分路段最高限速可到85英里(136公里)都市附近的速限则在每小时50英里至65英里(80到105千米)不等。多数州规定不能超过限速100英里。
那有哪些xx高速是不限速呢?其中作为目前西方xx中唯一高速公路不限速的xx是德国。在德国的高速公路中,只有一半的里程不限速,而其余限速的道路是“建议限速”,其中,根据情况可以分成80km/h、100km/h、120km/h、130km/h几个不同等级,但在德国的法律中,一向有明文规定:只有当车速超过420km/h才会被扣分。
不过,在今年2月24日据相关外媒称,由德国绿党所提交的“高速公路限速”议案,已获得包括德国总理默克尔所在的基民盟及社民党等各大党派支持。作为目前西方xx中唯一高速公路不限速的xx,德国高速公路也将限速,预计最快可能会在今年内实施高速公路限速130km/h的新政。
而印度的话则成为了全世界速度最慢的一个xx,其全国高速公路的限速是80km/h。这也主要是因为印度的工程技术相对来说比较落后,再者就是车辆问题,在印度大多数的车都是一些比较老旧的车辆,如果要将速度提上去也是比较困难的。
不过,每一个xx对高速公路的限速都有着自己的要求,最主要的还是根据自己xx的汽车保有量、高速公路的质量以及交通事故发生率等情况来恒定出来的。
关于哪些xx高速不限速和哪些xx的高速公路不限速的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。