dq381变速箱能不能快速起步

dq381变速箱能不能快速起步原因

区别在于dq381在性能比dq380可以缩短对发动机的损耗并且还能缩短耗油。dq381大部分的结构与dq380是一致的，但是进行了一系列优化，目前是大众双离合变速箱中最高端的。

全新一代帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)将搭载2.0T发动机，包含162kW的高功率版本、137kW的低功率版本，变速箱采用代号DQ381的7挡双离合变速箱，同时新车还将推出搭载1.4T发动机的车型。DQ381变速箱在起步油门前半段不是很灵敏，但涡轮介入手，发动机转速上升后就能感受到不错的加速了，DQ381变速箱驾驶起来平顺度不错，在急加速一脚油门下去时，也能领会到驾驶员的意图，可以快速降档。DQ381变速箱在蠕动缓慢跟车的情境下换挡都很迅速且平滑，只有在其正好处于需要换挡的情况下有又刚好踩下的油门才能感觉到轻微的档位切换，整个变速箱开始有点AT变速器的感觉了。

dq381变速箱寿命

变速箱正常跑20到30万公里是没有问题的。在正常运行的情况下，变速箱应定期保养。定期维护可以延长变速箱的使用寿命。Dq381是大众品牌推出的离合器，每10万公里更换一次离合器。dq381变速箱寿命

dq381变速箱寿命

变速箱正常跑20到30万公里是没有问题的。在正常运行的情况下，变速箱应定期保养。定期维护可以延长变速箱的使用寿命。Dq381是大众品牌推出的离合器，每10万公里更换一次离合器。

Dq381是一款什么变速箱

是大众品牌推出的湿式七速双离合变速箱。这款变速箱是dq380的升级版，可以承受380 Nm的最大扭矩。匹配的发动机类型为卧式，变速箱重量为84.9 kg。国内生产地点为天津工厂，主要使用大众凌渡车型和第七代高尔夫车型。

DQ381变速箱怎么样

一款不错的变速箱，这款变速箱采用湿式多片双离合器，设计工艺更加精细，采用了大众激光焊接技术，可以有效延长变速箱的使用寿命。变速箱有15种传动比，变化很大，同样采用轻量化设计。

dq381与dq500变速箱区别

不同的是dq500的双离合变速箱可以承受发动机给变速箱带来的更大扭矩，从而完成车辆更好的传动效率，提高车辆的换挡速度，给车辆带来更好的性能。其他方面没有区别。

DQ500变速箱是哪年研发出来的

它是大众汽车在2009年开发的，定位为高端变速箱产品。前期是六速双离合变速箱，后期升级为七速双离合。这款变速箱所能承受的最大扭矩达到了600牛·米，变速箱的体积也有所缩小。现在这种变速箱用在奥迪和大众的横排车和四驱车型上。变速箱能带来更好的响应速度，是目前大众最好的变速箱。

DQ381变速箱都在哪款车尽量使用

在上海大众的凌渡车型上，在国产7代高尔夫上，在大众的探月车型上使用。这款变速箱来自中国天津工厂，属于7速湿式双离合变速箱，最大扭矩389米，匹配的发动机为卧式。

dq381变速箱寿命 @2019

大众dq381变速箱使用感受，dq381变速箱寿命多久

;     整体来说大众DQ381开起来的顿挫感虽然没有那么强了，但是动力输出没有以前那么运动了，油门的响应会有所延迟，反应变慢了。而真正考验大众双离合变速箱的还是城市的拥堵路段。在市区，低速踩油门时，变速箱会在一档到二挡之间有个小小的顿挫感。其实很多AT变速箱在市区都会产生顿挫，而大众可能只是把这个顿挫感压抑得比较低，所以大家都可以接受它了。

QD381变速箱的寿命多久？

      QD381，属于大众旗下推出的7速湿式双离合变速箱，这种变速箱的寿命开个30万公里肯定是没问题的，但是建议在使用过程中每隔10万公里检查一次离合器，以免出现磨损等情况。

      随着近几年政府对于车辆排放政策的不断加强，各大车企开始不惜牺牲发动机的排量以及动力性来满足xx对于排放的标准，从而导致这几年同级别车型中发动机的排量越来越小或者输出马力越来越低，所以也导致了三缸机逐渐普及。

      但是过低的马力和迟钝的动力输出不能很好的吸引消费者，所以车企只能在两个方向上琢磨，要么就是加装一个辅助电动机把车变成混合动力的模式，让电动机带动车辆起步；要么就是在不增加额外能源的情况下增加变速箱的档位用以调节出更加灵敏的动力输出。所以，这也是未来汽车动力的一种发展趋势所在，而我们熟悉的6AT变速箱以及6速双离合也逐渐成为了过去式。

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