又又又又下雪了!浙江多地飘雪,网友:快乐又回来啦
3182023-9-4
那是应为; 排气管之所以会喷火,就是当车子重踩油门后突然大幅收油的瞬间,超量的油气经由排气阀门泄入排气歧管中,此易燃气体被歧管高 热所点燃,并顺着排气脉冲一鼓作气冲出排气管,释放到空气中,由车外看起来就像是火焰从排气管中冒出。此种情形在比赛车或是重度 改装车上较常见,主要为这些车子的引擎通常压缩比都很高,加上高角度凸轮轴、供油调整偏浓等因素,大脚油门收油后就会让排气管喷 火。
2.市面上的确有此改装,原理为在排气管尾段出口处安装一个火星塞,只要在车内按下按钮,就能同步控制喷油嘴多喷些油,同时引燃 排出的油气造成喷火,不过此举有点浪费燃料之嫌,除了“耍帅”之外看不出任何改
1、因为一般的跑车都有自燃的吸气发动机系统。可以说排量非常的大,一旦启动之后,温度也是很快就高上去。所以跑车一般都在尾部设置一些大的排气孔,能够更好的将这种内外保持平衡。如果,踩踏加油板的时候用力过大,也会发生喷火现象。很多时候因为这种原理,把自己的跑车车尾都给点燃,也是非常常见的现象。
2、有时候并不是因为温度过高,导致车辆尾部起火。其实是汽车的燃油蒸发系统排放设计的原因。导致如果汽车油箱加量太满的情况下,汽油也可能到流向碳罐电磁阀,如果发生这样的现象,将会影响燃油的蒸发排放系统的正常工作。使得汽油燃烧之后的蒸汽不能够正常的排出来。如果突然加速,也会导致汽车的燃油蒸汽和高温废气大面积的接触,导致燃烧。
3、近些年发生过跑车多次着火的现象,所以很多人虽然喜欢跑车,却也不敢轻易的尝试就怕不小心自己小命也给弄没了。并不是因为他们车的质量和性能不好,而是车内燃油系统废气排放设计的不合理所导致的。
4、之前很多人对跑车产生了误解,以为跑车排量大,固然容易发生起火的现象。但这并不是所有跑车的通病,只是因为有些跑车的设计问题,相信很多跑车公司看了之后也会及时的改正这一问题,减少这类事情的发生。
广大车主在启动车之后,常常会看到汽车排气管下一地水迹,都认为爱车是不是有什么问题,其实并不是。排气管滴水这是正常的现象,不用慌,汽油在正常燃烧后天生了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后化成液态水份,积累到
广大车主在启动车之后,常常会看到汽车排气管下一地水迹,都认为爱车是不是有什么问题,其实并不是。排气管滴水这是正常的现象,不用慌,汽油在正常燃烧后天生了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后化成液态水份,积累到一定的量就会经过排气管排了出来。
构成的原因很简单,也困扰了广大司机的问题。
由于一般环境下,发起机状况的好与坏都是从排气管的排气状况表现出来。
比方当汽车发动机烧机油时,由于机油介入到燃烧室的消耗进程,然而排气管会出现“冒蓝火”的情况:
这跟车出厂结构有关,排气管一般都有一个小孔,就是用来排水的,有的排气管尾部结构最后面的部分是比较低的,如许在行车进程中就会把水排挤来,这就是为甚么你开车能看到前车的排气管向外滴水,有的排气管中部比拟低,厂家会中部的地位最低的中央打一个孔,让水排出来。
所以排水管滴水并不是汽车出现了什么问题,反而是车子发动机运转很好的原因。
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