汽油泵怎么检查好坏？

燃油泵的检测： 燃油泵的检测有2项内容：燃油泵供电检测和燃油泵供油量检测。在检测前要确保蓄电池的电压不低于11.5V 、 28号保险丝（在电路图中用S228标出）正常，关闭所有用电器（如：灯，后风窗加热器等），关闭空调。 1．检测燃油泵的供电情况 将二极管试电笔的一端搭铁，另一端抵触在燃油泵电插头的1号端子上。起动发动机，如果二极管试电笔不亮，说明从燃油泵到蓄电池之间的线路有故障。 用二极管试电笔将燃油泵电插头的1号端子和4号端子连接起来，起动发动机。如二极管试电笔不亮，说明燃油泵的搭铁线断路；如亮，则说明燃油泵不良，应予以更换。  2．燃油泵供油量的检测 燃油泵供油量的检测必须在燃油压力、供电电压正常的情况下进行。 拔下燃油分配管进油口处的软管，将其插到1L量杯中，起动发动机30s，检查量杯中的油量是否达到规定值。若未达到规定值，检查管路是否有管径收缩（折叠）处或阻塞。如果没有，则应更换燃油泵。 燃油压力的检测： 1．供油压力的检测 关闭点火开关，将燃油压力表接到进油管上，打开燃油压力表管接头处阀门，起动发动机，怠速运行，测量燃油压力，其标准值应为250kPa.若不符合规定要求，应检查燃油泵、燃油压力调节器。 2．调节压力的检测 从燃油压力调节器上取下真空软管，燃油压力应提高至300kPa，重新接回真空软管，油压应恢复到250kPa。 3．保持压力的检测 关闭点火开关，观察燃油压力表的指示压力，10min后，燃油压力不应低于200kPa。否则应起动发动机，怠速运转，待建立起压力后，关闭点火开关，关闭燃油压力表管接头处的阀门，如果压力不下降，故障为燃油泵的止回阀密封不良。如果压力仍下降，起动发动机，怠速运行，待建立起压力后，关闭点火开关，将燃油压力调节器的回油管夹紧，如果压力不下降，应更换燃油压力调节器，如果压力仍下降，检查燃油分配管与喷油器连接处的密封情况。

汽油泵如何检查？

方法一：打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作1~2秒钟；可以判断汽油泵能否工作；

方法二：拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，机油泵工作，说明油泵能够工作；

方法三：接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄掉（油压下降是否很快）从而判断油泵的泄压阀是否正常（正常油压是能够保持的，以便下次发动机正常起动）。

奥迪三相汽油泵怎么检测

检测汽油泵的步骤：

1.打开油箱盖，打开点火开关，在油箱口处能不能听到3到5秒的泵油声，如果有说明油泵和线路工作正常。

2.若听不到油泵运转的声音，在打开点火开关时在汽车内仔细听有没有“嘶嘶”燃油流动声音，说明油泵线路正常。

3.拆下发动机进油管，用手堵住油管，打开四维或启动车辆，如果油管内有油流出，说明油泵和线束正常。

4.打开点火开关或启动车子，油管内都没有油流出，可以检查油泵继电器，用手摸下继电器有没有吸合，如果继电器吸合，说明油泵继电器及前面线束是好的。

5.打开点火开关的同时测量油泵插头处的电压，如果有3至5秒的12V电压，说明继电器到油泵线束是好的，然后测量油泵电阻是否在规定值，如果不在，故障在油泵。

6.如果油泵转动，但油压过低，就应该拆下油泵，检查是否为燃油滤芯过脏堵住油路，可以更换新的滤芯上车试验，如果油压仍低，就应该更换油泵。

汽油泵如何检测

松开化油器的进油管接头，用手指勾起电动汽油泵的手摇臂至受力位置，慢慢地转动发动机曲轴，使手摇臂往返地走完一个工作行程。若行程小，可将电动汽油泵转到最大工作行程（使凸轮轴的偏心轮最大偏心处顶动摇臂），再用力勾动手摇臂，应感到有一点储备行程。

如果没有行程，说明泵体与发动机结合面处的垫片过薄；若行程过大，则说明垫片过厚或内摇臂磨损，应予调整或修理。

扩展资料

汽油喷射系统所用汽油泵为一个永磁电动机驱动的带滚柱的转子泵，油泵内部有电动机并允许有燃油流过，称湿式电动机。因为电动机浸泡在燃油中，没有空气，不可能发生着火，但可能在无燃油而汽油泵旋转时，因转子上的滚柱与壳体内壁无法密封产生吸力及冷却不良而烧毁。

电动汽油泵供给的燃油量要比发动机要求的最大喷油量大，以便在各种使用工况下保持输油压力。在油泵的出口处还设有一个单向阀，防止发动机停车时油压突然下降而可能造成燃油倒流现象。这样还可以保持油路中的静压，使下一次启动比较容易。

电动油泵在发动机点火开关打开后，就立即开始运转。待发动机运转后，汽油泵就在不停地运转，但当点火开关已经打开，发动机停车时却只运转1s，使喷油器的燃油增加压力，随后电控单元发出断路信号，使汽油泵停止运转。

传统化油器式汽油机一般采用膜片式机械供油泵，该供油泵一般由凸轮轴上的一个偏心凸轮驱动，供油压力一般为0.027～0.037MPa。

参考资料来源：百度百科-汽油机燃油供给系统

参考资料来源：百度百科-电动汽油泵

怎么检查燃油泵好坏？

方法一：打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作2秒钟。

方法二：拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，机油泵工作。

方法三：接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄漏。

方法四：给燃油泵接通电路，用专用测量工具测量油泵的出油量和回油量是否正常。

用齿形钥匙打开点火开关时可能会遇到转的不的情况，那么要注意下面几点：

1、确定车钥匙没和他人拿错，也就是保证钥匙是本车。

2、如果车是年头较多的车，钥匙和锁芯在长期使用过程中会产生磨损造成打不开，可以尝试反复插入和拔出或是找另一把钥匙尝试。

3、车辆的点火锁芯和点火锁支架出现故障导致打不开，这种情况要找4S店或维修店帮忙了。

如何检测电动燃油泵

测气压，电动汽油泵最大压力和保持压力的方法是：1、释放燃油系统的油压；2、拆下蓄电池负极电缆；3、将油压表接在燃油管路上，并将出油口塞住，接上蓄电池负极电缆；4、用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接；5、打开点火开关，持续10s左右（不要起动发动机），使电动汽油泵工作，同时读出油压表的压力，该压力称为电动汽油泵的最大供油压力。它应当比发动机运转时的燃油压力高200300kPa，通常可达490一640kPa。如不符合标准值，说明电动汽油泵性能不良，有可能导致电喷发动机动力不足等故障，应更换电动汽油泵。

关于汽油泵如何检测和如何检查汽油泵控制电路的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。