得了甲状腺结节怎么办
2002023-3-16
一般最低的年薪也会在一百万左右。
一个初学者想要成为赛车手,首先必须要有驾照,在中国要成为赛车手必须拥有从高到低的驾照G级、E级、C级、B级、A级、S级,成为一个合格的赛车手最基本需要有G级的驾驶证,考这个证需要学习三天理论加实践,考出来这个证就可以参加一般的比赛了,只是一些简单赛车手之间的较量。
接线之后就可以考E级赛车手证了,这个证是xx级的,能参加xx级的一些比赛,这个证书的培训就要比初级证的培训更加严格和专业,毕竟这种是代表xx的。
主要车手2008年薪一览表: 阿隆索__雷诺__2800万美元 莱科宁__法拉利__2200万美元 巴顿__本田__1600万美元 海德菲尔__宝马__1100万美元 汉密尔顿__迈凯伦__500万美元 罗斯伯格__威廉姆斯__500万美元 科瓦莱宁__迈凯伦__250万美元 小皮奎特__雷诺__150万美元 中岛一贵__威廉姆斯__100万美元 苏蒂尔__印度力量__100万美元 根据德国杂志《汽车与运动》的报道,中岛一贵和苏蒂尔是目前这项运动中收入最低的车手,他们的年薪大约是100万美元,但是,不像在以前――现在没有一个车手是真正以为车队提供个人赞助商来保住自己的位置的。 巴西新手小皮奎特也是F1中的低收入车手,他的年薪是150万美元,而他在雷诺的队友,两届世界冠军阿隆索则有2800万美元的年薪,据报道,是今年F1车手中工资最高的。 今年重返F1的丰田车手格洛克的起始工资是200万美元。 同时,《汽车与运动》还报道,在两支顶级车队里,卫冕冠军莱科宁在2008年的年薪可以达到2200万美元,这比法拉利的对手,迈凯轮两名车手年薪总和的两倍还要多,迈凯轮车队的汉密尔顿在今年的年薪是500万美元,而他的队友芬兰人科瓦莱宁则只有他的一半,250万美元。 和汉密尔顿一样,威廉姆斯车队的罗斯伯格一年的工资也是500万美元__这比他之前一年的工资要高了很多。 虽然本田成绩不佳,但是本田的一号车手巴顿的年薪却达到了1600万美元,这比宝马-索伯车队的海德菲尔德的1100万美元还要多。
大哥,他们重名了,都叫阿隆索,不是一个人,开f1的叫费尔南多·阿隆索,年薪3000多万吧,应该比科比高,舒马赫4000多万,他差不多3000万,
F1迈克尔-舒马赫的年薪最高. 这个年薪最高的F1车手,他每年加上广告费,年薪一共是12000万美元。在全球体育人中年薪排名第二。
当然比足球运动员高,
不过具体是多少就不知道了。
因为每年都不一样。
1. 阿隆索 3000万
2. 汉密尔顿 1600万
3. 莱科宁 约1600万(违约补偿金)
4. 马萨 1400万
5. 巴顿 900万
6. 舒马赫 800万
6. 罗斯博格 800万
8. 库比卡 750万
9. 巴里切罗 550万
10. 韦伯 420万
11. 特鲁利 300万
11. 科瓦莱宁 300万
13. 维泰尔 200万
14. 格洛克 100万
15. 霍肯伯格 70万
16. 德拉罗萨 50万
16. 小林可梦伟 50万
18. 佩特罗夫 40万
18. 布埃米 40万
18. 阿圭苏阿里 40万
21. 迪格拉西 20万
22. 小塞纳 15万
单位是欧元每年
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