头疼怎么办?
2812023-2-22
是的。改汽车音响是必须做隔音的,车门钣金比较薄弱,钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤,导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真,从而影响整车的音响音质。四门双层隔音不但能有效的阻隔车辆行驶中的风噪,路噪声。同时也给原车门板起到了加固的作用。另外,双层隔音使整个门板形成一个类似整体音箱,进而提高汽车喇叭在车门上的音质效果.
专业的隔音工程做完后,车子时速100公里时,可降噪3-8分贝,这时的噪音大小相当于没隔音时车速60多公里的声音。
隔音时,车门的双层钢板都会贴止振隔音材料,这样可以让车门形成一个箱体,喇叭在箱体里更能发挥出色的音效。
隔音材料具备:阻尼止振,隔声,吸声的作用,贴在车身各部位后,可以发挥其作用,抑制钢板振动,同时阻隔噪音,吸收噪音。
隔音是一个系统工程,而且只针对单处的隔音是没有效果的,最好做整车的。因为比如发动机噪音小了,你就会觉得路噪明显了,路噪小了风噪又觉得明显了。而且讲究材料的选择,止震板和吸音海绵合理的搭配起来才会有最大作用。我自己diy做过车辆隔音,越好的车比如豪华车效果越明显,有时甚至不需做全车隔音,只针对有噪音的部分即可。可是档次低的车基本需要全车隔音才能出一点点效果,并没有翻天覆地的改变。
汽车做隔音有效果,汽车做隔音的好处如下:隔音:汽车隔音可以降低汽车发动机的噪音,还可以阻隔车身的噪音,以及汽车的轮胎噪音和风噪。尤其对于乘客来说,隔音不好会严重影响车内的舒适性。对于司机来说,噪音过大会影响正常驾驶。更好的音效:喜欢改装的人会对车的声音做一些修改。汽车隔音后,会阻止噪音扩散,使汽车的音响效果更好,为驾驶者提供更舒适的驾驶环境,不易犯困。隔热:从两个方面来说,汽车的隔热可以在冬天保持车内温度,使车内的热空气不会消散,在夏天可以防止汽车长时间暴露在阳光下,对车内的精密部件造成损伤。车身加强件:汽车隔音工程通常在引擎盖下、车门上和汽车后备箱内进行。这些都是车上容易损坏的地方。隔音后相当于加固,车身自然更牢固。
是有很好的效果,可以有效隔绝车辆在行驶当中所发出来的胎噪声噪以及其他声音。
车辆做隔音非常麻烦,需要将车辆所有能够拆卸的零部件拆卸,然后将隔音棉粘贴在车辆车体上。
汽车隔音的主要功能可以有效的降低车内的噪声,有效的改善音响的使用效果。
其实目前所以新车都会有隔音措施,只是它们隔音程度参差不齐,高档车肯定不错,理论上讲没有再次进行隔音的必要,所以汽车隔音在中低端车型中还是很普遍的。
汽车隔音的主要功能可以有效的降低车内的噪声,有效的改善音响的使用效果。
其实目前所以新车都会有隔音措施,只是它们隔音程度参差不齐,高档车肯定不错。
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