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1972023-9-4
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昂塞拉的第三次维护大多基本上是较大的维护,维护的项目相当多,比如更换机油、更换第三次过滤器、清洗发动机、检测变速器等。 昂塞拉三保后,每开5000公里进行小保养,每开1万公里进行大保养,可以保障车辆的正常使用。
大多数情况下,新车在出厂后需要花时间使用,几乎习惯了其内部部件后,才能更好地工作。 车辆磨损期大多基本为5000公里。 新车开完5000公里后,首先要保证车辆。
初次保修的项目相当简单,关键是更换发动机油,以更好地润滑和冷却发动机。 最初的保险费用也相当少,关键是发动机油的价格,大部分在500元左右。
二保的内容和首保一样,是在车辆行驶1万公里后进行的。 二保不仅要更换机油,还要更换三滤,价格大多在1500元左右。
关于昂克塞拉:
昂科拉是长安马自达生产的紧凑型轿车,售价区间在11.29万元-16.29万元之间,其二手价格大部分在6.80万元-13.20万元之间。
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按照保修手册来讲,厂家还规定新车行驶到2000公里和5000公里的时候需要到店内进行强制保养,并要求更换机油。
目前别克昂科拉只配备了一款1.4L涡轮增压发动机,与之搭配的是通用第二代6速手自一体变速箱或是一台5速手动变速箱。上海通用别克为昂科拉提供了两年或者60000公里(以先到者为准)的整车质保。
厂家对昂科拉车型的保养视车载电脑的提示来进行或按照每10000公里的行驶里程保养一次。
这个问题首先要看你们是相信眼前的保养手册,还是4S的话。我们到4S去保养,无非是能够得到以后的保修。当然,两年内应该也不会坏,除非这两年还有点背。其次,看你的车是不是每天在上山或者专门用于黄牛车,前者有点可能,后者用昂克拉去做黄牛,未免有点奢侈。再者,保养手册里面根本没有写着首保是3个月【2500公里】,二保在6个月【5000公里】。这只能解释是4S在忽悠我们,最好在半年内把我们的两次免保花光。手册里首保是6个月【1万公里,先到者为准】,还不一定非要换机油。因为我们的昂克拉有‘机油寿命监测系统’,请不要浪费这个功能,这个功能就是要我们省钱。理论上3个月机油寿命是75%,6个月50%,差不多一年的时候,它会提示更换。这个时候你就可以在提示后1000公里内去保养。如果按照4S的话,我们根本就没有免费保养了。其实,厂家设想的很周到,这两次免保服务的有效期为两年【6万公里】。按照保养计划也是两年,当然公里数是4万,其实一般人4万公里可以开两年了。
为了保险起见,我建议大家可以在6个月【1万公里】的时候去首保,并把机油给换了,第二次也最好在1年【2万公里】。当然,如果实在是钱多烧得慌,你可
保养手册里没有硬性的规定保养周期,4s店建议我是5000公里去更换一次,不过4s店保养价格有点虚高,我在外面自己保养的,现在换的进口gt魔力红
,比较耐用一点吧,一万公里去保养一次的。
这个要看你是第几次保养。1般是5000千米保养1次了;首保厂家免费;
以后小保大概500左右;大保800左右了;具体可以看根据4S的规定。
昂科拉的首保里程是3000公里或6个月,先到为准。以后的保养周期为5000公里。前两次保养是免费的。
以后小保大概500左右;大保800左右了;具体可以看根据4S的规定。
昂科拉的首保里程是3000公里或6个月,先到为准。以后的保养周期为5000公里。前两次保养是免费的。
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