上海华升富士达电梯用变频器DT32LL1S-4CN参数问题

楼上说的很对，现在随着科技技术的不断交流与创新，国产品牌电梯的技术水平与国际品牌的梯子相差不多，除非用于特殊需求的电梯，那就涉及尖端的技术了。像我们只是普通用途，完全首选于国产品牌的电梯，原因有三：

1.品质都大体相当，国产品牌更具价格优势。而且在售后的维保过程中，国产品牌也比国外的节省不少，你想，维修时有些要是进口部件那就贵了...

2.国产品牌性价比高，就说品牌价值这一块，就比国际品牌省不少。这个就像买衣服，一样的衣服，牌子越大，价格也就越贵。

3.支持国产品牌，推动民族发展。既然东西差不多，我们身为自己人怎么能不捧场啊，可不能让国外列强把咱们的市场都霸占了！

中国市场上的电梯整机品牌有：

上海三菱（中日，中方控股）、苏州申龙（中国私营）、华升富士达（中日合资）、江南快速（美）、大连星玛（韩）、巨人通力（中芬）、山东百斯特（中瑞）、深圳乔治（美）、西安安迪斯（中美）、江苏康力（中国私营）、苏州东南（中国私营）、深圳铃木（全日资）、上海崇友（台资）、沈阳博林特（中国远大）等

建议电梯购买者可以多了解一下申龙，康力和博林特电梯，以及上海三菱，货比三家。

以上只是个人的浅谈看法，仅供参考。

博林特电梯同楼层可以对调变频器走检修吗？

不行，因为不同的曳引机初始角肯定是不同的，更换变频器走梯，只有在异步机时，问题不大，永磁同步机时，不能运行。

博林特电梯来电后变频器启动不了

接线有问题。博林特电梯来电后变频器没有反应且启动不了是接线有问题导致的，需要使用万用表测变频器输入端的电压，确定故障位置并重新连接即可。

博林特电梯变频器过载的原因及解决方法？

变频器出现过载的主要原因

1、机械设备负荷过重。主要特征表现为电动机发热，可通过变频器面板显示屏上读取运行电流来判断。大部分变频器会显示OL报警。

2、输出三相不平衡，其中某相的运行电流过大，导致过载跳闸。其特点是电动机发热不均衡。

3、错误动作，变频器内部的电流检测部分发生误过载故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。

检查维修方法

1、检查电动机是否发热，如果电动机温升不高，则应先检查变频器的电子热保护功能设置的是否合理。如变频器尚有裕量，则应调大电子热保护功能的预设值。

如果电动机的温升过高，这时的过载是属于正常过载，则说明是电动机负荷过重。这时，首先应看能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比；如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。

2、检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果也不平衡，则问题在变频器内部发生故障，就必须对变频器维修。

如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率。如果工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制），则首先降低V/f比。如果降低后仍能带动负载，则说明原来设置的V/f比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低V/f比来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。

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