润滑油凝点和倾点是什么？很重要吗？

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。

倾点和凝固点相差多少

这是由于固体中原子或离子的有规则排列因温度上升，

热运动变得杂乱而活化，形成不规则排列的液体的一种现象，

相反的过程即为凝固。

对于液体变为固体时的温度常称为凝固点或冰点，

与熔点不同之处在于放出热量而不是吸收热量。

其实物质的熔点和凝固点是一致的。倾点(Pour point) 表示液体石油产品性质的指标之一。

系指样品在标准条件下冷却至开始停止流动的温度，

也就是样品冷却时还能倾注时的最低温度。

倾点为何比凝点略高几度

因为倾点油品还能流动，而在凝点温度已经低到油品停止流动，所以对同一油品而言，倾点比凝点略高几度。

北京得利特A1120凝点倾点测定仪也是如此，国内过去常用凝点，国际通用倾点。倾点和凝点都是测量油品质量的指标，均以℃表示。

什么叫做倾点？

凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。

测定方法：

凝点采用GB/T510--83(91)方法。即预热试油在（50±1）℃，在室温下冷却至（35±5）℃，放入比试油预期凝点低7-8℃的冷浴中降温，当达到某一温度时，将试管倾斜45°，经1min，油面不再移动时的最高温度即为凝点。

倾点其测量采用GB/T3535--83(91)方法。测定时将试样装入试管中，按规定冷却。从高于预期倾点9-12℃开始每隔3℃检查试样流动性一次，直至试管保持水平位置（即倾斜90°角）5s而试样无流动显示时，则取试验温度计上显示的读数加3℃，便是试样的倾点

xx标准汽油机油与柴油机油的倾点是多少？

汽油机油的倾点最高-5度，最低-40度。柴油机油的倾点与汽油机油一样的。

1、倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度；凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度，都以℃表示。

2、倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，国际通用倾点。

3、倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。

关于倾点和凝点差多少和倾点和冰点的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。