在美国怎么才能成为尼米兹航母上面的舰载机飞行员！？

1.选拔

美国舰载机飞行员选拔条件是，年龄为18-32岁，必须是美国公民，而且是从美国国内的学院或大学获得学士学位，或是从马里兰州的美国海军军官学校毕业。从未接受过激光矫正视力手术，视力不能低于0.5、矫正视力不低于1.0，不能是色盲，深度视觉不能有缺陷。身高最高不能超过1.96米，男性不能低于1.58米，女性不能低于1.47米。职务必须是军阶为海军少尉以上的军官。

参选人员还必须进行基础测试和生理测试。基础测试方面，首先必须通过航空选拔系列测试，包括5个项目：数学和语文、机械教程、航空航海、立体空间认知以及航空兴趣测验。生理测试必须通过一系列生理、心理和背景测试。

2.训练

一般来说，舰载机飞行员的训练大都从陆地模拟甲板开始，熟练后才能到航母的甲板上练习。

美国海军航空兵飞行员主要在佛罗里达州的海军航空学院和海军航空兵军官候补生学校学习飞行，其陆上训练分为5道“关口”：一是预训，二是初级飞行训练，三是利用螺旋桨飞机进行基础和高级飞行训练，四是利用喷气机进行基础和高级飞行训练，五是模拟在航母上起落、夜航、空战、攻击等课目。只有通过了全部考验的人，才能上舰进入下一阶段的海上飞行训练。

其中，在初级训练阶段，学员要在涡轮螺旋桨飞机和飞行模拟器上训练100小时以上，学会基本飞行技巧、夜间飞行、编队飞行以及特技飞行。然后依成绩、表现以及个人意愿分配至不同机型进行专项训练。

航母上起降训练是舰载机飞行员培养的难关。由于陆地模拟机场的跑道是固定的，而航母受自身动力和海浪的作用，不停地前后、左右甚至上下做不规则晃动，这给飞行员降落增加了很大难度。在起飞时，因战机被弹射出去后距离海面只有20多米，舰载机飞行员必须马上调整飞行姿态，只要有一刹那疏忽就可能失控坠海。

　 目前，按照美国海军培养舰载机飞行员的程序，通过陆上模拟起降考核的飞行员，首先要用T-45教练机在航母上进行初步训练，再使用双座战斗教练机练习实际起降。通常，普通战斗机飞行员要通过500-600小时的飞行训练才能执行战斗任务，而舰载机飞行员不仅要完成这些基本内容，还需要克服航母起降的种种困难，训练时间远长于此。

舰载机飞行员是怎样炼成的

按照中国的标准，舰载战斗机飞行员至少要保证飞5个机型，飞行小时数超过1000小时，而且三代战斗机的飞行小时数要超过500小时。而通过这一基本标准后，随后还有长达至少300小时的模拟器训练飞行，500小时的理论学习课程时间，以及各种类似于航空求生和自救这类海上应用课程近100小时。可谓是要“吃得苦中苦，方为人上人"。

舰载战斗机飞行员的资质认证，需要进行歼－15舰载战斗机陆基起降、触舰复飞、阻拦着舰、滑跃起飞等数十个架次飞行科目考核。而飞行员需要掌握精湛的技术，进行熟练的操作，着舰指挥员则需要使用规范的指挥用语，对不同情况做出正确的处置。最后经由飞行数据考核和专家组评估，才能成功通过航母飞行资质认证。

扩展资料：

尽管平时看航母像个庞然大物，实际上飞行员在降落时，眼里看到的航母甲板就和巴掌一样大。是的，航母甲板的有效长度不到陆地跑道长度的十分之一，可是着舰时，舰载机必须精确地降落在航母甲板的阻拦索之间，难度可想而知。

为了确保飞机在着舰阻拦失败时，有足够的动力逃离甲板进行复飞，舰载机着舰时不是减速反而要加速。钩住阻拦索的那一瞬间，舰载机的时速由200多公里骤降到零。巨大的过载之下，飞行员的身体会如同压了一块几倍于体重的岩石，脸部的肌肉也会猛烈地朝耳边撕扯，血液涌向头部，眼睛大量充血，看任何东西都是红色的。

现在飞行员培训都有哪几种培训方式啊。。

1.通过高考，进入航校。毕业后获得本科学历。这其中又包含两种模式，一种是先和航空公司签协议，进入航校委培。另一种航校招生，将来自主择业。2.统招本科大二以上学生，通过招飞选拔转学进入航校学习飞行。将来自主择业。3.应往届本科毕业生，通过航校或航空公司招飞，学习飞行。航空公司招的，毕业后进招你的单位工作。航校招的自主择业。以上模式都是公费培养。4.已经取得全日制本科学历青年，自费去航校学习飞行。将来自主择业。

舰载战斗机飞行试训学员完成首次实弹训练，学员需要克服哪些困难？

舰载战斗机飞行试训学员完成首次实弹训练，学员需要克服困难主要包括，加强角色转换。培养各种技术探索，并且需要加强链路贯通以及战斗机人员技术使飞行人员能够加速成长。

我军现在战斗员飞行员首次进行实弹训练，要加强对各种困难的克服他们也会不断加速成长。相关记者报道了解。从航空学校挑选过很多优秀学员进行新一批舰载机的准飞行员。完成他们放飞天空的也会加强他们对各种实弹训练。这些年轻的现在战斗机部队会经过各种朝夕风雨困难的洗礼然后会通过进行各种观摩飞行训练培养他们各种关于时间，技术和素质多方面综合培养，加强各种夜间白天的起降技术，一次次飞行员的起降成功都标明着昼夜之间交替的跨越。

我军已经自主培养了。现在战斗机飞行员也有很多，已经成功完成各种航母资质认证。他们有年轻，逐渐变得熟练由各种试飞像培训模式进行重大转变。对于飞行员都是通过精准挑选之后直接培养而来。实际年纪很小，训练时间很短认证的周期也拥有最短突破。对于学员，他们会经过各种专业课程训练。面对各种困难和风险，拥有着自己大无畏的精神和气概去面对各种挑战使我国能够建设强大的海军征程。对于每一次专业，他们都将会面临一次又一次的困难和挫折。也正是这些让他们不断进步。

舰载飞行员的培养是一份非常重要的事业。每一个飞行员都要监视着自己使命。客服重重困难，加强对身体素质，技术要求和起飞各种能力的培养。我军关于健在飞行事业的真诚促进xx不断发扬强大，为我国关于舰载战斗机飞行做好充足准备和基础。

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