新飞度和新嘉年华哪部车比较好？（性价比、耗油、价格）

在新浪汽车上面帮你看了一下

两款车的车型配置都差不多，都是由1.3及1.5两种发动机

但是高配的飞度比较贵一些

两款车都是链条正时，都是一样的悬挂，一样的后鼓制动，也没什可比的了，都是大路货，但是福特嘉年华的悬挂应该比飞度的扎实、质量好

飞度发动机的压缩比更高，并且本田的发动机技术不错，飞度也比嘉年华轻一些，手动、自动都是5档的，因此，油耗方面，飞度肯定比嘉年华省不少

两车的其他配置都差不多，高配的飞度稍微豪华一点，所以贵

飞度内部空间的配置非常灵活，他的油箱没有设置在在后坐下面，所以后座可以折叠掀起来，能放比较高的物品

福特嘉年华的轮胎稍微宽一点，进一步增高油耗的同时，却增加了几分安全性，特别是泥泞湿滑路面

综合来看：飞度省油，内饰好，配置高，但是稍微贵一点；嘉年华价格便宜，油耗稍高，但是便宜

如果你钱不多，而且一年跑不了多少路，可以买低配的福特嘉年华

话说回来，如果没有什么太多的条件限制，就还是买好一些的飞度吧

嘉年华和飞度汽车哪个好

肯定要选嘉年华啊，做为这两辆车的车主负责任的说。飞度差太多了，都要处理了。超控和嘉年华两个级别，车壳和底盘感觉分开的。转向还轻的要过度，根本就没激烈驾驶的资格。三年一过这隔音，异响，关门都怕坏，两车里喇叭音响都差的太远了，整车日常还是一点高级感都没，到处扣着成本。嘉年华在起步上，高速公路上真的表现出色，隔音好太多了...飞度卖给瓜子了 连车身稳定系统都没，不拿中国人当人啊

嘉年华和飞度哪个好

飞度和嘉年华同属小型车，对空间实用性要求大的话飞度比较合适，对科技感和操控有较高要求的用户可以选择嘉年华。两车各有千秋，看你的需求和注重点。 新飞度在这个级别里最大的特点就是大空间实用性，看看POLO、207的后排空间，飞度在这个项目中时绝对王者。不过除此之外，飞度似乎并无太多特点，动力操控都只能算是一般水平，配置在今天看来也谈不上多优秀。新款嘉年华依然走的是时尚炫动路线，所以颜色的选择上还是那么的丰富，海天蓝（新）、摩卡棕（新）、魔力红、情调蓝、炫耀银、阳光棕、耀目黑、潮流灰、电光紫、情迷白这十种颜色相信无论你是男是女都能充分满足了。内饰方面，两厢车型采用深色内饰，而三厢车型采用浅色内饰，在中控面板材质方面，两厢运动型享有特殊待遇，有红色或黑色的钢琴烤漆面板，而相同售价的三厢顶配旗舰型并没有这个待遇，同样，两厢顶配的劲动型也无此设计。乘坐空间方面，新嘉年华两厢和三厢的表现也完全相同，轴距和长度的那一点点变化不足以对空间情况带来改变，这与老款车型也基本一致。动力系统方面，新款嘉年华也有所调整，取消原来的1。3L发动机，全系标配1。5L自然吸气发动机，而此前猜测的1。0T发动机暂没有出现，不过以后相信会有搭载。这款1。5L发动机相比此前的老款发动机，在峰值数据上做了更高的调校，最大马力提升了7PS。变速箱的升级是新嘉年华一大亮点，6速Powershift™双离合变速箱替代了原来的4AT，竞争力十足，手动车型则继续使用5MT。 综合对比性能比较突出、性价比比较高的则是本田飞度车型。新飞度的车内空间设计在本田“MM”理念下得到了最大幅度的利用，发动机舱很小，最大程度的预留给了乘员舱，相比之下，虽然新嘉年华的整车尺寸要比新飞度好一些，但是从乘坐感觉上来看，新嘉年华要逊色于新飞度，尤其是头部空间，会有些许压抑。在动力系统上本田的i-VTEC发动机，新飞度的动力性能和经济性都要优秀于新嘉年华。动力性能上，无论是功率还是最大扭矩，新飞度都占据了一些优势。 @2019

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