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广州市。
南沙大桥(NanshaBridge),原称虎门二桥,是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为广州-龙川高速公路的西端部分;是继港珠澳大桥之后,珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。南沙大桥于2013年12月28日动工建设;于2018年11月20日完成合龙;[于2019年4月2日建成通车。
南沙大桥原称虎门二桥,西起广州市东涌立交,东至东莞市沙田立交。
大桥全长12.891千米;桥面为双向八车道高速公路,设计速度100千米/小时,是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为广州-龙川高速公路的西端部分;是继港珠澳大桥之后,珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。
南沙大桥全长12.891千米,其中坭洲水道桥主跨1688米、西边跨658米、东跨522米;大沙水道求单跨1200米。 坭洲水道桥塔高260米, 大沙水道桥塔高193.1米。引桥每跨30米至62.5米,墩高10米至65米。
扩展资料:
南沙大桥建成通车后,从广州南沙到东莞行车距离可缩短10千米,从东莞到番禺行车时间可缩短30分钟,有利于缓解现有虎门大桥超负荷的车流量;不仅将为广州、深圳这两大城市增添一条快速通道。
推动区域交通闭环的加速,更将串联起广州南沙自贸片区、东莞滨海湾新区、深圳大空港新城等重大平台,进一步推动区域间各类创新要素的加速顺畅流动,构筑创新闭环;对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动。
参考资料来源:百度百科-虎门二桥
虎门二桥和南沙大桥是同一座桥。
虎门二桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的过江通道,后称南沙大桥,于2019年4月2日正式通车,位于珠江主干流之上,是继港珠澳大桥之后,珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。
虎门二桥全长12.891千米,桥面为双向八车道高速公路,设计速度100千米/小时。虎门二桥坭洲水道桥采用双跨吊悬索桥,突出悬索桥的整体性;钢箱梁覆盖江面,桥型舒展,与周围环境浑然一体;从生态岛屿海鸥岛上看坭洲水道桥,双跨吊悬索桥比单跨吊悬索桥更具观赏性。大沙水道桥与坭洲水道桥同样采用天圆地方塔,体现刚柔相济、动静相宜和阴阳平衡的建筑思想。两座主桥轻盈飘逸、风格统一。
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