抽动症如何治疗?
2312023-3-10
卡特320D2挖掘机是柴油滤清,就要按照柴油机性能展开讨论。
如果空气滤清器的滤芯出现堵塞、或因质量问题而造成空气通过时的阻力增加,将使柴油机出现进气不足的后果。如果进入气缸内的空气量减少,就将使燃油混合变得不合适(一般是混合气过浓),直接结果是喷入气缸内的燃油燃烧不完全,此时,柴油机就可能出现动力不足且排气冒黑烟的故障现象。
柴油机的进气系统的主要部件是:空气滤清器、进气管路、压气机、中冷器、进气歧管等。这些部件主要掌管柴油机的呼吸问题。进气系统对柴油机动力性能的影响很大,如果进气不足,会导致柴油机消化不良;而如果进气不洁,又会导致柴油机早期异常磨损。具体分析如下。
⑴空气滤清器因素。空气滤清器的作用是滤去空气中的尘埃和杂质,将清洁的空气(或空气与燃油的可燃混合气)送入燃烧室,以减少活塞与气缸套之间、活塞组之间和气门组之间的磨损。此外还有抑制柴油机进气噪声的作用。
如果空气滤清器的滤芯出现堵塞、或因质量问题而造成空气通过时的阻力增加,将使柴油机出现进气不足的后果。如果进入气缸内的空气量减少,就将使燃油混合变得不合适(一般是混合气过浓),直接结果是喷入气缸内的燃油燃烧不完全,此时,柴油机就可能出现动力不足且排气冒黑烟的故障现象。
⑵进气管因素。由空气滤清器到柴油机的进气歧管(对增压柴油机而言,是压气机进气口)间的连接管路中,通常都有一段橡胶软管连接。如果因某些原因造成该软管被压瘪或内部脱皮损坏等,就会影响空气的通过量,其结果与空气滤清器堵塞相同。也将导致柴油机因进气不足而造成动力不足的故障现象。
⑶如果空气滤清器质量低劣或进气管路上有破损或空气短路现象而使不洁空气进入气缸,将导致柴油机气缸套、活塞和活塞环的严重磨损。并造成柴油机排气冒蓝、黑烟和动力不足、烧机油等故障。
⑷增压系统的影响。柴油机的废气涡轮增压系统的目的是提高进入气缸的空气压力,进而增加进入气缸的空气密度,达到增加喷油量而提高功率的目的。
当某些原因导致增压压力不足或涡轮增压器压气机之后管路(如中冷器、进气歧管接口等)出现堵塞、泄漏等因素时,柴油机也会出现因进气不足而导致动力下降等故障。
另外,如果气缸盖上进气口处的密封垫因损坏而导致密封不严时,会降低增压压力,这也将导致柴油机出现动力不足故障。
有时候报警并不一定是空气滤芯的问题。比如你把空气滤芯完全卸下,如果此时运行,报警灯还亮的话,可能是传感器出了问题。如果你真的确定空气滤芯是刚换的新的,又觉得报警灯亮着碍眼,你可以把传感器拔掉。但如果传感器是好的,你只光吹滤芯有时候是不管用的。要是你仔细看你随车的操作保养手册,上面会告诉你,即使清洗空气滤芯,也只能清洗外滤,用压缩空气由内向外吹,压缩空气压强好像是不能大于两点几兆帕(数值忘了),避免吹破。内滤脏了必须换新的。最后说一点,空气滤芯报警的传感器在空气滤芯外壳旁边,一个接了电线的透明小东西。确定一下它是否故障,如果坏了建议换个新的。毕竟挖机工作环境灰大,如果你不能准确掌握空气滤芯的情况,灰尘吸入发动机,会造成气缸活塞的早期磨损,严重的甚至会拉缸。
来自卡车之家用户的回答
你得先说说是什么样子的图标,一般报警图标都是很形象的,常见报警故障有空气滤芯堵塞,油泵压力不足,发电机不发电,发动机水温过高,液压油温过高等等,你有图标图片吗,发上来,我帮你看看
是滤芯没有装好(换滤芯一定要把密封圈也换掉),有漏气的地方,导致燃油供应不间断!
空气滤清器使用误区
(一)购买时不求质量
由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性,只图便宜,不求质量,随意购买,以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下,更应货比三家,慎重选购,始终坚持质量第一的原则。
(二)使用中随意拆除
发动机必须用空气滤清器,这是有科学依据的。但是,有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除,使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明:拆除空气滤清器后,发动机气缸磨损将增加8倍,活塞磨损将增加3倍,而活塞环的磨损则增加9倍。
(三)保养与更换不从实际出发
空气滤清器使用说明书中,虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车,空气滤清器的保养或更换周期就应短些;而在含尘量少的环境中的汽车,空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。在实际工作中,不少驾修人员机械地按规定办事,而不根据环境等因素的不同灵活掌握,硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养。须知,此时再进行保养,不仅无法挽回已经造成的损失,而且还会造成更大的危害。更有甚者,个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效,只要外部不破损就继续使用。
需要更换挖机发动机的的空气滤清器的滤芯,滤芯被泥土糊住造成发动机进气不畅所以报警。
你好。
对于这种情况说明空滤脏污堵塞或压力开关故障误报警。
首先确保空滤清洁,可拿出用低压空气吹扫;若仍报警,可断开空滤压力开关接头或用万用表二极管档测量以确认压力开关是否故障。
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