哈弗H6最新款落地价多少钱？哈弗H6价格

哈弗H62021款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为98900元-157000元。哈弗H62021款第三代1.5T自动两驱Plus的官方指导价为115900元，以运城市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5565元，上牌费用500元，购置税10257元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是133522元左右。

哈弗H6前脸采用了硬派的线条，显得颇具魁梧的感觉，加上网状中网，仅靠视觉效果，大概就能“俘获”部分男性消费者。

哈弗H62021款第三代1.5T自动两驱Plus内饰采用了年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，这款车还采用了银色饰条修饰，再配合饰条，和该车定位相符合。同时，这款车配备了上坡辅助、倒车影像、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为285牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，哈弗H6的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈弗H6新款落地多少钱？哈弗H6价格

目前，哈弗H62021款的官方指导价为98900元-157000元，我们以哈弗H6的最低配2021款国潮版1.5T自动都市版为例来算一算，这款车型的官方指导价为98900元，目前襄阳市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在114565元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，xx年限3年来算，首付款需要29670元才可落地，月供为2153元。

哈弗H6车头采用方正的线条，看起来非常规整，加上多幅式中网，看上去很精神，更容易让人接受。

哈弗H62021款国潮版1.5T自动都市版内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条。加上非对称式中控台整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车配备了刹车辅助、发动机启停技术、远程启动等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈弗H6最新款落地价是多少钱？哈弗H6报价

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位，因为很适合作为家用车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哈弗H62021款国潮版1.5T自动冠军版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，哈弗H6配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了360度全景影像、雨量感应式雨刷、上坡辅助等十四项舒适性配置。

落地价方面，哈弗H62021款国潮版1.5T自动冠军版的官方指导价为108900元，以东莞为例，目前该地的最低报价为105900元，比官方指导价优惠了3000元；如果全款购买的话，再加上商业险5298元，上牌费用500元，购置税9372元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是122370元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈弗H6最新款落地价多少钱？

哈弗H62021款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为98900元-157000元。我们以哈弗H62021款第三代2.0T自动两驱Max为例，据了解，目前在呼和浩特市最高有2000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为134900元。首先来看看以xx方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，xx年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险6072元，以及其他必要花费13788元，最后的首付款就是40470元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好154760元，这个价格你觉得如何呢？

哈弗H6前脸给人一种十分方正的感觉，中网采用了网状的设计，看上去很精神，更容易让人接受。

哈弗H62021款第三代2.0T自动两驱Max内饰设计看上去比较年轻，配合白色缝线，和该车定位相符合。同时，该车标配了自动驻车、前排手机无线充电、疲劳驾驶提示等多项配置。

动力方面，哈弗H6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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